Bonour à toutes et à tous,
J'ai un espace IV 2.2Dci de mars 2004. Depuis la révision des 60.000, j'ai découvert des fuites d'huiles. Ne l'utilisant moins ces derniers temps, je me suis pas inquiete. Mais il y a 10 jours j'ai découvert que le joint spy (?) et le cache de l'arbre de came avait disparu faisant apparaitre de l'huile. Réparé la semaine dernière (350€). Hier sur l'autoroute, j'ai entendu un "boum" et rebelotte, la même pièce qui a sauté.... Est-ce trop de pression dans le moteur? (dixit l'agent renault, sans en être sur) Avez vous eu le même type de problème et qu'elles sont les conséquences?
Merci d'avance....