sur les perfs t'as pas le choix...
pour tenir un 2.0 T il te faut au moins le 3.0 dci pour roulez au gasoil... et là l'aspect financier rebalance sévèrement (sauf l'aspect revente eventuelle...) Reste à voir de plus si la différence gasoil / essence restera stable (ce qui n'est guere probable a en croire les directives européennes !)...
Moi pour ma part j'hesitais entre le 2.0 T, le 3.0 dci et le 3.5... Mon choix a été fait (reste que si le 2.0T existait en finition initiale j'aurais ptet opté sur celui ci).... 3.5 essence : il faut environ 85 000 kms pour retrouver sa mise initiale en diesel... Mon espace actuel est revendu à 60 000 donc le choix fut vite fait !
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vive le 3.5 !