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Technique [Mécanique]
[Espace IV] Démarage difficille
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Bonjour,
Depuis quelques temps, mon espace démarre avec difficulté, il faut parfois que j'appuie plusieurs fois sur le bouton, j'ai une impression de mmanque de puissance.
Ma voiture sort de chez le garagiste qui a changé la pompe de direction, la courrie de direction et d'autres pièces en lien, car la pompe de direction avait lâché et de l'huile s'était répandue partout.
J'ai pensé que cela pouvait venir peut-être de la batterie, je vais aller la contrôler et si c'est cela, elle est encore sous garantie.
Mais je voulais savoir, la cosse négative est oxydée, est -ce que cela pourrait avoir un lien ou non? Et est ce que je peux moi-même faire le changement de cette cosse?
Désolé si le sujet a été déjà abordé, j'ai un peu de mal avec la mécanique des voitures.
Bon Dimanche et merci d'avance pour vos réponses.
Depuis quelques temps, mon espace démarre avec difficulté, il faut parfois que j'appuie plusieurs fois sur le bouton, j'ai une impression de mmanque de puissance.
Ma voiture sort de chez le garagiste qui a changé la pompe de direction, la courrie de direction et d'autres pièces en lien, car la pompe de direction avait lâché et de l'huile s'était répandue partout.
J'ai pensé que cela pouvait venir peut-être de la batterie, je vais aller la contrôler et si c'est cela, elle est encore sous garantie.
Mais je voulais savoir, la cosse négative est oxydée, est -ce que cela pourrait avoir un lien ou non? Et est ce que je peux moi-même faire le changement de cette cosse?
Désolé si le sujet a été déjà abordé, j'ai un peu de mal avec la mécanique des voitures.
Bon Dimanche et merci d'avance pour vos réponses.
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Renault espace IV -2.2 dci - 150 - 2003 - 208000 km
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Je vais essayer voir si cela peut changer quelque chose
Précision, si j'ouvre une porte et que je démarre tout de suite aucun problème, cela le fait dès que plusieurs portes ont été ouvertes, le temps que l'on s'installe ou que l'on charge la voiture.
Précision, si j'ouvre une porte et que je démarre tout de suite aucun problème, cela le fait dès que plusieurs portes ont été ouvertes, le temps que l'on s'installe ou que l'on charge la voiture.
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Alors après nettoyage à fond, test de la batterie, cela reste encore un peu chaotique.
Une autre question, il y a des bulles d'air sur le circuit des pièces que nous venons de changer. Alors peut-être que comme nous n'avons pas beaucoup roulé, cela peut venir de là et que tout doit se remettre en place.
Une autre question, il y a des bulles d'air sur le circuit des pièces que nous venons de changer. Alors peut-être que comme nous n'avons pas beaucoup roulé, cela peut venir de là et que tout doit se remettre en place.
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Alors, nous étions retournés chez le garagiste pour avoir un avis.
Il a évoqué un problème de démarreur, mais il avait aussi resserré des cosses de la batterie.
Depuis il y a eu un démarrage difficile, et plus rien.
J'aimerai savoir si cela peut être dû à ce problème de vis de batterie désérrés ou bien quand même au démarreur.
Merci beaucoup pour votre éclairage.
Il a évoqué un problème de démarreur, mais il avait aussi resserré des cosses de la batterie.
Depuis il y a eu un démarrage difficile, et plus rien.
J'aimerai savoir si cela peut être dû à ce problème de vis de batterie désérrés ou bien quand même au démarreur.
Merci beaucoup pour votre éclairage.
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Quand tu ecris:"Depuis il y a eu un démarrage difficile, et plus rien".
Plus rien dans le sens ca marche plus ou alors que tout est bon
Plus rien dans le sens ca marche plus ou alors que tout est bon
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
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Bon ben juste un problème de cosses de batterie 
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