Par sécurité, le régulateur a des protections qui le désactive en cas d'éléments douteux..
Un des éléments douteux est "le conducteur est en train de freiner, alors que j'ai aucune infos à ce sujet => on coupe"
.. le sapin de noël, envoie du courant sur le fil qui commande l'ampoule de stop.. le calculateur voit "tiens, les feux de stops sont allumés => on est en train de freiner.. => on coupe"
Il y a aussi des capteurs qui vérifient que tu n'es pas au point mort, qui vérifie que la pédale de débrayage n'est pas enfoncée.
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