Pour 2008 une version 5 portes sur base Logan mais pas « d’air » de famille avec la Logan actuelle. Sera d’abord faite au Brésil puis en Europe. Un mini SUV (B cross H45) sur base de Logan en Corée
"Un mini SUV (B cross H45) sur base de Logan en Corée" Cette info est fausse. Il y aura une déclinaison "cross" (Look 4x4 type Scénic Conquest) de B90 pour le Mercosur + une H79 "vrai 4x4" qui n'aura rien à voir avec la B90.
Je crois qu'un 4x4 est prévue dans la gamme Dacia, non ?
De quel genre de 4x4 s'agirat-il, et surtout, à quel prix ?
Actuellement, le concurent de Dacia le plus proche tant en terme de prix que de destination du produit est Lada. Hors, cette marque dispose d'un petit 4x4 à 7 OOO€ : le Niva. Certes, cet engin est plus que rustique, de conception quasi antediluvienne, n'existe plus qu'en essence, avec un moteur dépassé. Pourtant, ce 4x4, ce vend. Pour celui qui cherche un engin capable de tout chemin au moindre prix, c'est l'idéal. Le futur 4x4 Dacia ce placera-t-il face à ce dernier ? Ce serait un bon chois, surtout pour les pays en voie de dévelopement aux-quels ils serait prioritairement destiné.
Qu'en pensez-vous ?
_________________ "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Il se vend 7.000 Eur sur quel marché?
Si on parle de la France, compte tenu des normes de dépollution et des attendus clients en terme de sécurité, j'imagine que le 4x4 sera au minimum au même prix que le MCV, certainement un peu plus cher.
France :
RENAULT TRAVAILLERAIT ACTIVEMENT AU DEVELOPPEMENT DU 4X4 LOGAN
10 avril
AUTO PLUS (8/4/08) croit savoir que Renault travaille activement au développement de la déclinaison tout terrain de la Logan. Le châssis ferait déjà l’objet d’essais sur les pistes « grand froid » du constructeur en Suède. Le modèle serait prévu pour le début de 2010.
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
A propos du 4x4, on parlait au début de "H90", puis de "H79", et maintenant quelqu'un qui travaille sur un site où elle va être produit m'a parlé à nouveau de "H90"... Y aurait-il deux projets distincts ? Ou bien ce code "79" était-il une intoxe ?
T as l'air bien rensseigné guit28, donc t'aurais du me dire que j'avais pas posté la photo dans le bon topic.
Je pensais que la photo c'étais le SUV sur base logan mais la photo n'est donc qu'une Sandero " conquest" 2RM donc je propose qu'on continue dans le topic de la SANDERO
je reve ou la calandre de cette version cross de la sandero a des lamelles comme sur les vieilles photo qu'on a eu il y a 3 ans ? des lamelles coudées ?
_________________ J'ai une idée ! pourquoi ne pas échanger Ingrid Bétancourt contre Ségolène Royal ?
J'ai l'impression que c'est la version pick up avec une caisse rajoutée dessus.
C'est bien ce que dit la légende en allemand :
"Dacia hat in Bukarest ein Crossover-Concept auf Basis des Logan Pickup präsentiert."
Autrement dit : Dacia a présenté à Bucarest un concept-crossover sur base de Logan Pick-up. On ne peut pas être plus clair !
La gamme Dacia commence progressivement à s'étoffer. Après la Sandero, elle s'apprête à accueillir son premier 4x4, en 2010. Et cette fois, il s'agira d'un modèle à part entière, et non d'une berline surélevée façon Sandero Stepway . Long de 4,50 m environ, le SUV roumain rappellera le Nissan Qashqai par son style et sa philosophie, plus routière que baroudeuse. Côté technique, les ressemblances se poursuivent. Le 4x4 Dacia reprendra les trains roulants et la transmission du japonais. Comme ce dernier, il sera disponible en deux ou quatre roues motrices.
Quant aux motorisations, elles seront partiellement communes. En essence, le SUV roumain recevra un 1.6 de 110 ch et un 2.0 de 140 ch. En diesel, il fera confiance au 1.9 dCi 130, mais devrait aussi adopter un inédit 1.6 de 110 ch. Voilà qui aidera à conserver un tarif serré. Comme ses sœurs Logan et Sandero, ce 4x4 devrait frapper fort dans ce domaine, avec un prix d'accès d'environ 15.000 €. De quoi susciter l'intérêt : c'est 10.000 € de moins qu'une Renault Koleos, et 4.000 € moins cher que la Nissan Qashqai
Source : automobile magazine 21/10/08
_________________ Mégane 3 dCi Tomtom Edition + TOEP
Ex Clio II, Modus
Volvo V60 Xénium black
Ex Mégane I, scénic II, laguna II, Koléos
Ce deuxième shop est plus intéressant (et surtout bien plus récent) que celui de la page précédente mais la base de BMW est un tantinet pompeuse
Par contre c'est sur qu'à ce prix les 4x4 risquent fort revenir très à la mode
_________________ Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
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