Les prises en charges sont très variables et relève du pifomètre de precision et surtout de la tete du client. JE me suis pris la tete une fois ( Pneus CONTI) et quand tu arrives à la quastion finale: quel est le bareme definissant le taux de prise en charge, j'ai eu droit à des superbes bafouilles en guise de reponse. La plus claire etant:" ça depend"
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée