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1.9 dci ==> c'était ce moteur qui avait eu des pb de fiab des turbos dans les années <=2005

FAP ==> en 2007 je suis pas sûr que ce soit une version avec 5ème injecteur, si y-en a pas éviter de faire de la ville !

plus de 5 ans et 80 000 km ==> pour une version FAP c'est peu

1.9L 110CV FAP ce n'est pas le même turbo que le 120 CV avant 2005 je crois, effectivement elle a peu roulée est-ce un probléme?

Bonjour à tous, une petite question... J'envisage l'achat d'une wind car j'habite dans le sud et j'aime bien cette bagnole, mais est ce que l'on peut installer un siège bébé à l'avant car j'ai un fiston de 3 ans, bien sûr en déconnectant l'airbag passager?
J'ai vu que les prix étaient très corrects même en version 1.6 16V.
C'est le wind ou alors je me rabattrais sur la twingo RS, j'en ai déjà eu une et j'ai bien aimé cette bagnole aussi et là il n'y aurait pas de soucis pour le petit...
Merci aux éventuels possesseurs de me répondre ou aux autres!

D'après la e-brochure, l'airbag est déconnectable, et dans une auto 2 places, le transport d'enfant est autorisé à l'avant.

http://www.e-guide.renault.com/865_5_FRA_E33/index.html?=
Utilisation -> Intérieur -> Sièges avant

Donc pas de souci

Ceci dit, je pense que la déconnection de l'airbag n'a de sens que lors de l'utilisation d'un maxi-cosy, dos à la route, comme ça:



Avec un fils de 3 ans, je suppose qu'il est dans un siège auto 'normal', assis face à la route... (ou alors il dépasse )

Tout à fait, il est dans un siège "normal" face à la route.
Le mieux serait de demander dans une gendarmerie, ils sont sensés être au courant...
quoique...

Dans le e-guide dont j'ai indiqué le lien, seule la nacelle en transversal est interdite: tous les autres système de siège enfant sont homologués

et par ailleurs:


http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F628.xhtml

Et bien merci pour cette réponse rapide! Et sinon, vous en pensez quoi de cette wind?

De rien
J'en pense forcément du bien, puisque c'est une Renault
Autant de plaisir que dans une Mini roadster pour deux fois moins cher, perso, je pense que tu fais le bon choix

SAlut a tous

voila je vais peut etre acheter une megane 2 phase 2 1.5 dci avec 160000 kms de 2006 . pour 4400 euros .

j'aimerais avoir votre avis! si sa vaut le coup, si c'est une bonne voiture voiture, fiable?

merci d'avance

bonjour a tous ,voila mon dileme .
je possede actuelement un cmax 110 ch de 2004 ,on me propose un scenic 130 de 2007 .
je voudrais savoir si ce vehicule est un bon choix ou si je dois passer mon chemin .
merci pour vos reponses .
ps: c est urgent mon cmax rend l ame

Bonjour et bienvenue

Plutôt une bonne voiture pour cette date de fabrication, mais un kilométrage, une finition, l'assurance du suivi des entretiens sont des paramètres importants, aussi

Bonjour

voila je vais acheter une laguna 2 1,9 dci 130 cv année 2007 expression ( 96000km) .
J'aimerais connaitre les problemes reccurents sur ce type de fabrication .
et partager vos temoignages sur son confort , habitacle, tenue de route ...
merci aux participants .

2007 donc 5 ans! Vérifie donc que la courroie de distribution soit faite!

sinon à priori rien a noter! Les laguna 2 phase 2 sont fiables et les 2007 n'ont pas grand chose à déplorer!

Bah, t'appuie sur le bouton clim, çà fait du froid. T'appui de nouveau, çà fait ne fait plus de froid


et ouais! Les fenêtres sont là pour aérer l'été


les câbles de la radio et des enceintes sont présents, donc pas besoin de tout démonter pour les installer


D'après le site Dacia: "Dacia Plug & Radio : radio CD MP3, prises jack et USB, téléphonie Bluetooth® avec satellite de commandes au volant"

Indispensable!


les mises à jour logiciel se font via la carte SD

Bonjour,
je m'appelle Stéphane et je suis inscrit sur le forum depuis quelque temps déjà.
Je possede actuelement une Safrane 2.2 dT de 2000 en finition confort.
J'envisage de la changer pour une Laguna II ph2 2.2 dCi BVA de 2005 ou Vel Satis ph2 2.2 dCI BVA.
Je suis sur l'achat de la Laguna qui a 207 000 Kms.
Pouvez vous me donner des conseils sur l'achat d'une BVA (que dois je verifier)et la fiabilité de celle ci?
Je n'ai pas vu de topic qui parlait de la BVA. S il existe un sujet, je m'excuse d'en avoir créer un nouveau.
Merci d'avance pour votre aide et renseignements

Bonjour
le mariage 2,2 dCi et BVA et 207 000 km te place au devant de probables lourdes dépenses de réparation qu'il faut prendre en compte dans ton achat

Base moteur robuste mais périphériques à durée de vie limitée: couvre culasse, injecteurs en particulier

Boîte globalement fiable, mais tu trouveras difficilement un réparateur pour la boîte auto, même pour une simple vidange, nécessaire à ce kilométrage

Merci rpm91 pour tes conseils.

Bonjour,

Je suis en train d'acheter une occasion récente. Une Clio estate TCE 100 exression clim de fin avril 2012. Elle a 3900 kms.
J'en parcours 15 000 maxi par an. (au fait je suis une fille qui n'y connait pas grand chose en voiture)

J'ai deux questions :
Où trouver la périodicité d'entretien de ce véhicule ? (je sais que cela me sera remis vendredi à la livraison par le vendeur,mais je voudrais la trouver avant)

En effet, je souhaite prendre une extension de garantie avec entretien. Je pense au pack intégral et pensait prendre 5 ans et 70 000Kms
(comme il compte à partir du KM 0, il me restera environ 4 ans et demi de garantie et 66 000 kms à parcourir)
Qu'en pensez vous ?

Ayant un budget moyen,je veux me mettre à l'abri des grosses factures imprévues (ou prévues même !)

bonjour,

après un passage chez Opel avec une Insignia sport tourer et une vente un peu forcée et à forts regrets, je reviens chez Renault.

J'ai acheté pour ma femme un Scénic 1 ph 2 Fairway dci 105 de 2002 et pour moi un Espace IV 2.0 dci 150 Initiale de 2007.

Je voulais avoir vos avis sur ces modèles (pannes, entretiens, ...)

Cdlt

Bonsoir, voulant acheter une Laguna II ph2 (en remplacement de ma Safrane 2.2 dT), j'ai remarqué que le tableau de bord (coiffe) etait deformé sur plusieurs modeles que j'ai essayé. Pouvez vous me dire si c'est un probleme recurent et s'il y avait eu un rappel de la part de Renault? Et quelles années etaient les plus touchées?
Merci de vos réponses
et je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année

Salut,

Oui c'est un problème récurrent (Accordiola et Pedro ont eu le souci).
Il peut toucher toutes les Laguna 2 restylées.

Je touche du gras pour la mienne qui ne présente pas le défaut pour l'instant.

Ni la mienne: le stationnement à l'ombre doit être un facteur important pour ne pas accélérer le phénomène

Tout à fait!

Il semblerai que ce défaut touche principalement les modeles de 2005 et surtout les modeles qui sont exposés au soleil.

La mienne ne l'avais pas au début et maintenant oui. Ce n'est pas très grave puisqu'on peux remettre ça bien avec une bonne colle bi-composant et surtout de la motivation (l'absence du 2eme cas de figure fait que ce n'est toujours pas au top dans la mienne!)

Merci à tous,
demain, je vais voir une Laguna II ph2 Initial 2.0 dCi 150 de 2007 et 215000 KMS, qu'en pensez vous?
C'est un revendeur et elle est à 3000 euros

Mon pere a vu la sienne (identique a celle que tu décris) être mise en vente à 6000€ la sienne avec 146000km (et carrosserie état neuf), la reprise par renault était de 4000€

i ça t'aide à te faire une opinion. Niveau mécanique, RAS sur le moteur et sur la caisse seulement les révisions ainsi que les amorto à 120000km (ses plaquettes étaient à priori d'origine)

donc probablement peu de point d'inquiétude.

Teste tout de meme le comodo de clignotant (voir si il accorche bien en haut et en bas) et si le bouton de commande vocale fonctionne. Ca semble être un point de faiblesse sur le laguna II phase 2 (mon bouton de commande vocale ne fonctionne plus)

Bonjour,
Comment on peut savoir s'il a changé de phase? Peut t'on le résoudre soi meme ou pas du tout?
Merci

et moi personne veux me répondre!

Bonsoir,
je reviens de vienne où j'ai été voir la laguna Initiale 2,0 dCi, que je ne prends pas, car une seule carte et pas peu tester le GPS n'ayant pas le CD dans le lecteur......
La fonction automatique de la clim n'avait pas l'air de fonctionner, alors que sur ma Safrane de janvier 2000 et 248000kms tout fonctionne correctement.
Bonne soirée

Alors voilà, nouveau venu parmis vous, je suis à la recherche d'info me permettant de réaliser un achat sur un GRAND Espace 4.

Il devra être diesel
Boite auto ou manuel, pas décidé, lequel sera le plus fiable ?
150 ou 175 ch, Fiabilité cout entretien etc.. ?

Pour le reste, je veux du haut de gamme, avec toutes les options electroniques qui vont bien (comme sur mon scenic actuel) donc carte démarrage main libre, GPS, Radar AV/AR, phare et essui glace auto, clim auto etc etc etc... + tout ce qui se fait sur les modèles actuels, toit pano, ecran video pour les enfants Bref la total.

J'ai vu pas mal de modèles correspondants, avec des budgets entre 20 et 25000€ sur des années 2011/2012 avec des kilomètrage entre 4000 et 30000 km.

Mes interrogations sont donc vraiment orientés fiabilité et entretien. Je veux du solide, et comme tout le monde j'ai entendu beaucoup de mal de l'espace... Mais bon d'après ce que j'ai compris, c'était surtout les 2.2 et les 3.0. Les "nouvelles" motorisations ne semblent pas concernées, et je pense que depuis sa sortie, il a tout de même du être fiabilisé.

Un point qui rentrera également en ligne de compte, c'est le bruit du moteur, je n'aime pas les véhicules bruyants, donc cela peut faire pencher la balance.

Merci pour tous vos précieux conseils

Si BVA 5 => A éviter
Si BVA 6 => penser à la faire entretenir... et c'est pas simple car renault ne veux pas le faire (ils préfèrent que ca casse)
Si BVM 6 => plus robuste sans entretiens, mais faut passer les vitesses... de plus le 175ch sera dur à trouver en BVM

le 150 et le 175 sont tous les 2 des 2.0dCi (faut fuir le 2.2dCi, il casse) donc globalement le cout doit etre le meme et niveau fiabilité ça se vaux (vraiment bon à priori)

Si tu prend à partir de la phase 2 c'est normalement fiabilisé

bonjour à tous !!!!!
je suis possesseur d une estate 2 120cv qui commence à viellir et donc j envisage de prendre la phase 3 .....
mais voila , j ésite entre la 150 ou la 180 gt control ...
si je pouvais avoir des conseils sur vos connaissances et votre expérience ....
merci
bon réveillon à toutes et à tous !!
fred

Bonjour à vous tous,
Nous sommes en train de regarder pour changer notre increvable et veille R19, et sommes très intéressés pour l'achat d'un Grand Scenic II (2) 1.9 DCI 130ch non FAP version latitude. Sa mise en circulation est du 13/11/2007. Il a 116000. Le type est JMK4D6. Le garage va lui changer la distribution et faire une révision classique. C'est une 1ere main.
Ayant une très bonne experience d'un espace 3 2.2DCI de 2001, je souhaiterai avoir votre retour sur le scénic en terme de fiabilité.

Merci à vous pour vos retours
Cordialement

Si tu as survécu à ça tu peux tout tenter!

Normalement un scénic en phase 2 tu dois etre tranquille avec!

En effet, j'ai un Scenic 2 phase 2 et c'est très fiable.
Je l'ai depuis 2 ans (elle est de 2007) et j'ai juste eu un soucis de patin de frein a part ça c'est nickel.

Bonsoir,
je suis toujours à la recherche de la Renault qui remplacera ma Safrane 2.2 dT.
Je regarde apres Vel Satis et Avantime en 2.2 dCi ou une laguna Estate, soit en 1.9 dCi 120 ou 130 et une 2,2 dCi.
Je viens de voir une annonce concernant un avantime de 2003 en finition privilege qui a 280 000kms, au prix de 2500 euros.
Quand pensez vous? Et que pensez vous du kit changement de cousinet de bielle?

Bonjour,

Autant le 2.2dt semblait fiable, autant le 2.2dci est un moteur plutôt fragile et problématique.
Je vous oriente plutôt vers un 2.0dci qui a été monté sur les Velsatis/Laguna II.
Le 1.9 dci en 125 et 130ch semble aussi un bon choix sur Lag II.2.

Chichi1er...

Pour l'Avantime, mieux vaut essayer de trouver un modèle 2.0T essence qui sera largement plus fiable que le 2.2dCI (pour le V6 essence, il ne faut pas avoir peur de passer chez le pompiste )

Le V6 essence de l'Avantitme est le meme que celui de ma laguna. Il y a des gars qui ont testé et a priori il est largemet capablde tourner à l'E85!

merci pour ces renseignements, n'ayant pas le budget pour une vel satis en 2.0 dCI, je pense orienté ma recherche sur une laguna II ph2