[Conseil] Venez demander vos conseils d'achat ICI!

Cela me semble élevé et si j'étais le vendeur je n'en aurait pas fait la pub !!!

Toutes mes excuses comme je le disais plus haut chichi1er, désolé de vous avoir mis en doute, je vois donc que le vendeur veut s'en débarrasser pour une consommation excessive
Encore PARDON chichi1er, ce n'est pas mon genre de faire la guerre, surtout avec des gens qui nous aide volontairement.
Merci

Ne vous inquiétez pas je ne l'ai aps mal pris !! Il n'y a qu'à vois mes smileys sur la réponse de la consommation

Nous sommes là pour vous conseiller...le vendeur a tout de même réalisé 140 000 km en 8 ans avec cet espace en acceptant cette consommation ( à moins d'un pb de déréglage récent ) que l'on ne connait toujours pas !!

Merci chichi1er , mais alors pour les GPL, intéressant ou pas ?
Bonne journée

Bonjour,

propriétaire d'une mégane estate confort expression DCI 100ch de 2004, je compte changer de voiture ce mois mais j'ai encore quelques doutes.

Ayant eu pas mal de problèmes avec ma mégane (changement pompe d'injection, problème de vanne EGR constant malgré nettoyage ou changement), je me demandais si les modèles vendus maintenant sont fiables (je m'intéresse à la mégane estate impulsion dci 105ch)...toujours les mêmes problèmes d'injection ou de vanne EGR?

Je n'ai pas envie d'entendre ma femme se plaindre tous les soirs car la voiture indique "injection à vérifier" (c'est elle qui prend la mégane et fait 25000 km/an)

La laguna 3 serait-elle plus fiable?

Merci pour votre aide.

Pour le moment on a pas à ma connaissance de retour négatif sur le forum ni dans les magazines sur la fiabilité de la Lag3. Je pense que c'est un achat intelligent pour ça

salut a tous ! prochainement je vais acheter ma nouvelle voiture une clio3 biensur , mais j'hésite grave entre deux model ou plutot entre deux moteurs le 1.4 16V de 100ch ou le 1.5dci 70/80ch !
sachant que les deux comprénnent le toit ouvrant panoramique et tout letralala , je voudrais avoir vos avis sur la question et merci !

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C'est difficile de répondre à ta question sans savoir ce que tu vas faire avec cette voiture ? Combien de km annuels ? Quel type de trajets ?

ben en moyenne je roule 20.000km par ans en trajets mixtes !

Avec 20.000km/an, le diesel doit quand même pouvoir se rentabiliser relativement facilement.
Par contre, le DCI 70 est un peu juste sur une Clio 3 (plus lourde de 150kg par rapport à une Clio 2). Mieux vaut passer au 85ch qui doit être plus sympa.

En essence, il vaudrait mieux essayer de trouver un 1.2 TCE qui à l'air supérieur au "vieux" 1.4 16v (puissance équivalente mais plus de couple dès les bas régimes et consommation plus basse à condition de ne pas "taper" dedans).

Bonjour,
je vous écris pour s'avoir ce que vous en penser concernant un véhicule que j'ai vu chez un concessionnaire ou l'on me propose :
Pour 11300 € négocié
un Clio III Initale de juin 2007 avec 37000 kilometres, 1.6L essence.
Ils retappent les quelques rayures qu'elle a sur les ailes avant sur le capot..
L interieur a l'air ok, les sieges arrierent non pa l'air d'avoir bcp été utilisés. avec garantie de 12 mois.
Je suis tenté par cette voiture car malgré le haut kilometrage, je ne fais pas plus de 8000 kilometre a l'année.

pouvez vous me dire si cela vaut le coup.. je lui donne ma réponse la semaine prochaine... Merci de votre aide les experts !!!

Je recherche mon conseil achat... il parait que c'est le bon topic .

Je cherche a savoir les stock de Laguna3. Il y a le peugeot webstore par exemple et Citroen propose aussi des voitures neuves dégriffés sur stock visiblent sur internet.
Quid chez Renault .

Et 2e question... ou en sommes nous avec les délais de livraison sur Lag3 si pas dispo sur stock .

Merci!

Help me !!! je dois donner ma réponse aujoud'hui !!!!

Ben, l'avantage d'avoir une voiture de 2007 avec 37.000km, c'est qu'elle n'a pas eu le temps de s'encrasser.

Pour faire 8.000km par an, tu as le temps de voir venir avant de voir ta voiture veillir.
Le moteur 1.6 16v est pas mal (j'ai le même sur ma Mégane). Il offre un bon rapport performances / consommation (même si le 1.2 TCE à l'air mieux).

Le tarif a l'air raisonnable (elle doit valoir dans les 20.000€ neuve).

Bonjour, je viens d'avoir un accident avec mon Opel corsa et elle est HS , au garage, il y a une Renault 18 break 1984 avec un moteur de 70000 kms, en essence, je n'ai pas beaucoup d'argent, quand pensez vous ,sachant qu'elle est à vendre 400 €
J'aurai plus d'info demain pour répondre à tibou@
Merci

Sur une R18, je regarderais l'état de la carrosserie en premier ... j'ai quand même souvenir que les voitures de cette époque avaient un peu tendance à souffrir de la rouille

Merci pour la réponse, en fait la voiture appartenaistà un papy et dormait dans un garage, elle est assez nickel, quelques points de rouille, mais sincèrement rien de grave.
Et pour la consommation ?
Je n'ai rien trouvé sur le net
Merci de m'aider
Cordialement

Pour la conso, tu devrais demander à MarioLuis ou CharAznable qui ont des R18 et Fuego Turbo D (regarde dans la section Histoire et voitures anciennes).
Il me semble qu'il y avait aussi un topic avec des liens vers de vieux tests de l'Automobile Magazine (mais pas le temps de regarder là au boulot)

Moi à l'époque des R18, j'étais encore loin d'avoir l'âge de conduire.

Cette R18 possède quel moteur ?

Si c'est le 1647 cc alors, c'est entre 9-10 litres (bon un peu logique tout de même, pour les 96 ch de la bête...), peut-être plus maintenant
Si c'est la R18D consommation assez basse à l'époque (moins maintenant), mais disons 6/7 litres désormais

Motorisations
Essence: 1397, 1647 et 1565 cm³
Diesel 2068 cm³ (atmo et turbo)

Puissance (ch)
Essence: 64 à 125 ch
Diesel: 66 à 88 ch

Vitesse maximale
Essence: 152 à 198 km/h
Diesel: 155 à 180 km/h

Je ne connais que le 1647 en essence et le 2 litres diesel atmo... le 1565 avec le turbo doit consommer plus (11-12 litres)
Mais en essence, faut pas espérer tomber sous les 8 litres
Les versions diesel sont un peu mieux, mais je ne sais pas si le 2,0 TD était sorti en 1984 (qqn a encore un neurone qui fonctionne ?)

Bonjours je voudrai poser cette question je voulais savoir si les megane 2 sont elle fiable point de vue electronique et mecanique???

parceque j'ai deja entendu parlé des deffault de renault de la carte main libre quel été pas toujours fiable et aussi un exemple bete le coup de la baterrie on ma dis que si on la debranche il faut la reprogrammer

alors voila pour ma part j'hesite a prendre une mégane et ya meme des garage qui nous deconseille de prendre une megane et aussi je trouve que les possesseur de mégane veulent vite sen débarrassé et la vendre au plus vite

voila que me conseillez vous de faire ??? a acheté en fermant les yeux ou a évité de toutes urgence???
merci

Pour les Méganes 2 tout dépend de la série / Date.

Les premières ont essuyé les plâtres des nouvelles technologies tout comme les Lag II.1 par contre à partir de fin 2005 ça a l'air d'aller.

ben c'est la question que je me pose
quel difference entre la phase 1 et la phase 2???

Ce qui me preocupe le plus c'est les cartes main libres pas du tout fiable d'apres les posseseur de mégane

Et on prevenu souvent de na pas achetez de mégane car boucoup trop defaut ya meme des vendeur automobiles qui nous deconseille de prendre un autre modele a la place d'une mégane

A priori, la Carte Mains Libres n'était pas trop fiable sur les premières séries produites (il ne faut pas oublier que c'était une technologie relativement jeune à l'époque) ... mais ça s'est bien amélioré par la suite.

Quand aux conseils des vendeurs, il faut arriver à lire entre les lignes (c'était des vendeurs Renault ? ou d'une autre marque qui voulaient refourguer une voiture ?)

non en fait c'été un vendeur de voiture de toutes marque il vendait de tous.

Je m'explique ya quelque temps mon frere et allé faire le tour des garage et tombé sur une magnifique concurente mais mon frere lui a dis qu'il hésité entre une mégane ou autre chose et le vendeur lui a repondu que il a eu raison de pas choisir megane car trop problematique

Franchement mes parents ont une mégane cc avec carte main libre et aucun souci, et d'ailleur aucun souci sur la voiture en générale

Bonjour à tous, voila j'ai plus d'info pour que vous puissiez me renseigner sur la Renault 18 break, est est de 08/10/1984, type 135002; numéro de serie VF1135002E00*****, essence, 6 cv , il parait que la type2 consommait 6l au 100 ?
Merci de m'aider avant l'achat
Bonne journée
Cordialement

ÉDIT Transam: suppression du n° de série! Il est imprudent de publier un tel n° sur un forum!

faut faire attention aux vendeurs de voiture toutes marques

ils vendent aussi suivant leurs marges et l'ancienneté de la voiture en stock

si il as une megane qui vient de rentrer il y as une semaine et une voiture X en stock depuis trois mois, t'inquiete pas il va tout faire pour vendre celle de trois mois

Comme dit par les autres forumeurs, les défauts des 1ers modèles de Mégane ont été corrigés en 2005 et la phase 2 est revenue dans le top trusté par Honda et Toyota à l'époque)

En particulier, jamais la carte main libre de Mégane n'a posé de soucis répandus

Voitures peu fiables en 2005 (et parfois chères à réparer) à fuir:
Golf
Audi A3
Alfa 147
Focus
C4

Nota: c'est pas moi qui le dit, c'est la SOFRES

Résultat inattendu, non?

ok d'accord vu vos reponses je peut yalé les yeux fermé sans me soucié d'eventuel probleme electronique.

En tous cas ce forum ma rendu un fier service je vous remerci a tous et tout particulierement rpm91 pour ca reponses parceque j'hesité entre une a3 aussi mais bon si les reparation de l'A3 nous dépouille au moment du passage en caisse c'est pas la peine alors et jespere que la mégane né pas si couteuse en reparation parceque j'ai pas envi de dépensé tous mon fric dans des réparation trop couteuse

merci a vous les forumeur!!!!!

P.S( rpm91 peut tu me donner le lien si il existe pour retrouvé l'article de la sofres merci d'avance)

si tu ve sur les renault tu peu m envoyé le num de chassis et je regarderai si elle as deja eu des problemes

Désolé, c'est un doc interne confidentiel

Mais bonne route

ok pas grave merci ka meme

POur le num du chassis j'ai pas choisi encore lol

Bonjour à tous,

J'aimerai vos avis sur l'offre commerciale qu'un concessionnaire Renault m'a fait aujourd'hui pour l'achat d'un véhicule neuf ainsi que la reprise de mon ancienne voiture.

Je souhaite profiter des meilleures offres du moment, sachant que Renault fait de la pub concernant la prime à la casse doublée, et que le gouvernement incite l'achat de nouveaux véhicules.

Je signale que j'ai acheté mon précédent véhicule chez ce concessionnaire et qu'il souhaite me garder comme client ( à ce qu'il dit ); donc que son offre est un " cadeau ". Mais l'histoire de la prime et du montant de la reprise reste floue donc je souhaite un avis plus confirmé que le mien.

Donc voici son offre :

Vehicule à commercialiser

Clio 3 5 portes
Extreme Foncée 1.2 16V 75ECO2

Puissance Fiscale : 5CV

Prix du véhicule : 13800 E
Participation commerciale : -2100 E ( La, je découvre qu'il s'agit du bonus ECo proposé à tous par Renault, il ne m'en parle pas )
Climatisation manuelle 900 E
Peinture Metallisée 390 E
Carte grise 231 E
frais de demarchage 39 E
carburant 30 E

total general 13290 E

reprise du véhicule 1500 E ( il s'agit d'une clio 2, 4 CV, 5 portes, 100 000 kms, coté à 2200E, acheté en 2000 )

Montant final 11790 E

Est-ce correct ? A combien puis-je descendre le prix ?

Voilà merci d'avance pour votre aide.

Bonsoir a tous
je doi acheter une laguna 2 ph2 2,2dci 150 proactive de 2006
elle a 85 000 km, c une initiale
je me pose de nombreuses question sur la fiabilité de ce modèle en particulier...
Fiabilité turbo ? boite auto? electronique?
Si vous avez des reponse a mes questions, sa serai sympa
merci

Bonsoir. Pour la reprise, il faut voir l'état et l'entretien du véhicule, ça me semble correct pour une reprise concessionnaire. A voir éventuellement une revente entre particuliers, pour en tirer peut être plus

"Participation commerciale : -2100 E ( La, je découvre qu'il s'agit du bonus ECo proposé à tous par Renault, il ne m'en parle pas )" Ca comprend le Bonus Ecologique de l'état ou non ? Le fait que ce soit l'offre proposée "à tous" n'est pas péjoratif. C'est une offre commerciale mise en place, le vendeur s'y tient...

Oui cela comprend le bonus ecologique de l'état, l'offre est elle correcte ou pas, il ne me fait aucune réduction dù à ma fidélité.

Sur le site Renault, ils annoncent "Bonus Ecologique de l'Etat + 2100€". Donc là visiblement, il n'est pas au maxi de l'offre.



Pour la fidélité, ya rien qui ne l'y oblige, surtout si le dernier véhicule acheté chez eux remonte à 2000, ça fait 8 ans ! Mais tu peux demander un effort sur les frais de démarchage (Mise à disposition ???) ou des tapis, plus de carburant, enfin d'arrondir les angles

Enfin l'état parle de relance économique dans le secteur automobile, c'est lui qui me parle de fidélité et de son intérêt à me garder comme client, de plus Renault a besoin de vendre vu la chute de ses ventes.

Et là je ne vois pas d'effort, je pense que 11000 euros serait une bonne proposition.

bonjour à tous je viens de m inscire sur le forum pour partagé avec vous mon futur achat .
a savoir un espace IV v6 3.5 privilege du 04/2003 avec 120000km
quels sont les points à surveiller ext ext . le carnet d entretient est a jour , seul les bougies manquent à l appel aux dernier passage à 120000km .

sinon c est un bleu marine metalisé vitre ar surteintées, GPS, 5 sieges en cuire noir perforé au centre et chauffants a l av , le vendeur me dit que c est un bi xenon , mais je doute .pneus neuf michelin en 17"
une petite raillure sur porte av g malheureusement pas de toit en verre .
clim bi zone et un soit dissant chauffage avec minuterie .
voila c est a peut pres tout il me semble , le reste et dorigine , cruise controle chargeur cd avce telecommande odb .

le prix semble etre ferme a 9000 chf (oui je le prend en suisse) ça fait 5700€ +tva =6800€

dite moi ce que vous en pensez , merci de vos reponces