[Concept Car] (Z22 & Z23) Twizy Z.E. Concept / Zoé Z.E. Concept [Sorti]

Tout à fait d'accord ! Ceux qui sont à baffer, ce sont les parents qui donnent à leurs mômes des prénoms comme Mégane quand ils s'appellent Renault... Pas Renault qui a trouvé ce joli nom au départ. Quant à Zoé, tout le monde semble oublier le pourquoi de ce nom à l'origine : il s'agit de celui de la fille de Louis Schweitzer, qui était encore président du groupe à l'époque du projet.



Ha ha !!! Merci pour mon premier gros éclat de rire du jour ! Heureusement que la porte de mon bureau est fermée...



On ne sait toujours rien ? Pourtant celle qui est souvent garée dans mon quartier depuis deux mois, y a bien quelqu'un qui l'a achetée quand même, non ?



Ça, ça a été dit depuis le début...



Je sais que ce nom circulait en interne pour désigner le programme, comme un nom de code. Je ne pense pas que cela ait été envisagé comme nom pour le modèle... mais je peux me tromper.



Tout à fait. Mais bon... ce ne serait pas la première fois que Renault réutiliserait un nom d'équipement pour un modèle de voiture.

Ah bah s'il te plait demande-lui donc combien il l'a payée, ça m'interesse

Jamais pu tomber sur le proprio...

En tout cas en noir, c'est une réussite, elle est bien mieux que je ne le craignais.

fais péter une tof

Si elle est là ce soir, j'essaierai de la choper, j'ai mon appareil sur moi aujourd'hui, ça tombe bien.

Il y a confusion entre Fluence et Fluence ZE non?

Bah on est sur le topic ZE, et je vois pas pouquoi j'irai comparer une Zoe ZE à une Fluence ICE, surtout que les prix de la Fluence, ils sont sur Renault.fr

Je me pose la même question...

Autant pour moi alors, la Fluence dont je parlais était une Fluence "classique", pas une Z.E...

Ça me paraissait bizarre quand même...

Le Twizy

il me semble un peut trop large pour remonter les filles de voitures je me trompe

De toutes façons, à 4 roues, ce sera trop large pour remonter les files de voiture. Déjà que c'est juste toléré pour les 2 roues (et les MP3 de Piaggio).

Mais je ne pense pas que la cible de Renault soit les motards/scooteux qui ont choisi un engin spécifiquement pour se faufiller au milieu des bouchons.

On dirait un de ces fauteils roulants motorisés

peut-être avec ce que vous voyez que les dimensions plus précises

j'ai apercu vite fait la face avec de la zoé au journal de france 3
, la face avant est bien inspirée de la dézir !
ca n'a l'air pas trop vilain !

http://jt.france3.fr/1213/http://www.autonews.fr/Mondial-de-l-Automobile-2010/Photos/En-direct-du-Mondial-de-l-Auto-2010-Renault-Zoe-Preview-avec-Carlos-Ghosn-207507/7/

les photos sont pages 22 du sujet Clio IV

Renault continu a m'étonner, et à chaque fois je me demande comment ils arrivent à faire des voitures plus fade les unes que les autres , je me disais que la zoé (concept car) était très sympa et j'adorais le design.

Mais jamais je ne me serais imaginé qu'on pouvait passer d'un concept car super sympa a une espèce de Mazda 2 croisée avec une désir. Je suis vraiment très déçu, je m’attendais vraiment à une voiture électrique avec du charme de la part de Renault … dommage

Elle rend quand même beaucoup mieux sur les autres photos : https://www.planeterenault.com/forum/autre-topic-unique-zoe-ze-t35100.html

En faite me demande si ce show car de Zoe etait pas ds sa forme ce qui devait etre la nouvelle clio!!Et le concept car Zoe plutot le style et forme qui prefigure la prochaine clio!!A voir!!

cardream66


Je n'arrive pas a te suivre là

le prix a beau être planché (6 000 € quand même) je sens que sa va faire un bide comme les scooter Renault

De toutes façons, les premières voitures électriques ciblent principalement les entreprises pour des raisons logistiques (quel particulier a aujourd'hui une prise de courant à disposition à domicile / au bureau ?).

Je vois bien des entreprises avoir ce genre de véhicules pour des déplacements ponctuels urbains et faire un peu de greenwashing.

Je connais quelqu'un qui se promène en Tesla et a une prise au bureau

Quelques millions en ont.

Pas de quoi faire 95% de part de marché, mais pour 5%, c'est sans soucis.

Il y aura une version sans permis ça va cartonner.

Tiens d'ailleurs la semaine dernière j'ai trouvé une prise dans ma cave qui est pile poil derrière ma place de parking par contre je me demande si ca tire pas dans le compteur de la copropriété

Tout les gens qui habitent en maison individuelle peuvent recharger chez eux à priori, en appart ou au boulot c'est plus dur certes mais je suis sur qu'avec les bornes de recharges ici et la, les stations quick drop etc, la plupart des gens trouveront une solution. Mais c'est certain, ce ne sera jamais aussi pratique que la station 24/24 du coin de la rue, il faudra savoir faire des concessions...

Si le véhicule électrique ce développe vraiment, les normes vont changer et imposerons des prises électriques sur les parking des futurs immeubles.

N'est ce pas déjà le cas?

www.enerzine.com/15/8417+plan-borloo-pour-des-vehi..es-et-hybrides+.html

Sinon je la trouve sympa et plutôt fun, ce véhicule peut créer un buzz, comme on dit maintenant, ou faire un bide totale, si ça prend pas.
Par contre ils auraient pu trouver quelque chose d'un peu plus fun que ce triste volant de clio.

Il n'y a pas de petites économies...

Cela me fait d'ailleurs penser que la version sans permis peut trouver sa place dans le marché des voiturettes qui sont souvent

Enfin sans permis, c'est vite dit puisqu'il faudra avoir désormais un certificat de sécurité routière... les plus nuls au code vont aimer

C'est vrai que le volant est un peu triste dans cet environnement fun, ça peut encore s'arranger d'ici la commercialisation à mon sens, si Renault est attentif aux remarques.

Sinon ce volant me fait m'interroger, ce véhicule serait donc probablement équipé d'un airbag ?

Pour moi ça ressemble surtout à un vilain photoshop officiel

Oui j'aurai vu un volant plus fun entre le guidon et le volant. Mais comme il doit y avoir un airbag

C'est un volant de Laguna, et non de Clio Ubuntu.

D'ailleurs, Renault a dit qu'il y aurai des airBags, mais où et combien?

1 airbag frontal pour chaque place.

Ok ca change tout on monte en gamme , c'est moins fun, mais plus classe

Je vous trouve dur il y a meme un méplat en bas. Quand c'est audi tout le monde trouve ça top

non pas du tout ce volant est trés bien c'est juste qu'il ne correspond pas a la philosophie de la voiture.

Au fait avec tout ces noms de code en Z, il pourrait pas nous sortir une ZZ au top (une ZZ top quoi)
ca y est je l'ai placé je peux