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Technique [Electronique-Electrique]
[Clio IV] Message d’erreur au démarrage
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Bonjour à tous 
J’ai besoin de vos lumières ! Pour info, ma clio IV a 103000km et je fais en moyenne 80km / jour depuis 2 ans et demi que je l’ai.
Ce matin, lors du démarrage du véhicule, mon tableau de bord s’allumait et s’éteignait rapidement seul, en faisant un bruit spécifique, sans que le moteur démarre et les écrans affichaient « panne du système de freinage », « ABS à contrôler » « système freinage à contrôler » « ESC à contrôler » « démarrage en côte à contrôler ».
Ayant pu rentrer hier soir chez moi sans avoir aucun souci en terme de voyant ou de démarrage, ce problème ne pourrait-il pas être dû à une défaillance électrique de la batterie par exemple ?
Merci d’avance pour vos réponses !
J’ai besoin de vos lumières ! Pour info, ma clio IV a 103000km et je fais en moyenne 80km / jour depuis 2 ans et demi que je l’ai.
Ce matin, lors du démarrage du véhicule, mon tableau de bord s’allumait et s’éteignait rapidement seul, en faisant un bruit spécifique, sans que le moteur démarre et les écrans affichaient « panne du système de freinage », « ABS à contrôler » « système freinage à contrôler » « ESC à contrôler » « démarrage en côte à contrôler ».
Ayant pu rentrer hier soir chez moi sans avoir aucun souci en terme de voyant ou de démarrage, ce problème ne pourrait-il pas être dû à une défaillance électrique de la batterie par exemple ?
Merci d’avance pour vos réponses !
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Vroum vroum
Vroum vroum
Bonjour,
La batterie et ses connections sont la première chose a contrôler quand ça se met a faire sapin de noël ==> commences par regarder ça
La batterie et ses connections sont la première chose a contrôler quand ça se met a faire sapin de noël ==> commences par regarder ça
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
+1 pour la batterie.
Si elle a le stop&start, bien prendre un modèle de batterie avec AGM, pas la batterie de base !
Si elle a le stop&start, bien prendre un modèle de batterie avec AGM, pas la batterie de base !
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
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