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Technique [Mécanique]
[Clio III] voyant anti pollution allume
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J'ai eu le problème deux fois sur le 1.6 16v de ma Mégane :
- la première fois, c'était les bobines
- la deuxième fois, c'était la sonde lambda qui avait laché
Dans les deux cas, Renault a détecté le problème immédiatement en passant la voiture à la valise.
Si le moteur manque de puissance et donne l'impression de tourner sur 3 cylindres (forts tremblements dans l'habitacle et bruit de moteur de péniche), il vaut mieux éviter de trop rouler avec, sinon il y a un risque de flinguer le catalyseur.
- la première fois, c'était les bobines
- la deuxième fois, c'était la sonde lambda qui avait laché
Dans les deux cas, Renault a détecté le problème immédiatement en passant la voiture à la valise.
Si le moteur manque de puissance et donne l'impression de tourner sur 3 cylindres (forts tremblements dans l'habitacle et bruit de moteur de péniche), il vaut mieux éviter de trop rouler avec, sinon il y a un risque de flinguer le catalyseur.
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Le gras, c'est la vie
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