[Clio III] Présentation de mon Initiale dci 105

Bonjour à tous,

Ce petit mot pour vous présenter ma nouvelle acquisition : une Clio III Initiale dci 105 5 portes, noir nacré, avec pour options le toit ouvrant panoramique et les vitres AR surteintées. Elle est de mars 2007, achetée à Lyon chez un retraité Renault avec 3.100 km.

Nous avons fait poser -à prix collaborateur- un jeu de tapis 3D, des écrous antivol et le dernier kit-bluetooth-tout-intégré-qui-va-bien.

Une première photo avant qu'on me la demande :


D'autres suivront, forcément, si mon premier upload marche bien et si vous êtes sages

Félicitations superbe voiture comme tu vois j'attends......

Sympa cette Clio

On est deux maintenant

Belle voiture effectivement!
Et les jantes sont plus belles que les anciennes (pour l'initiale)!

Belle voiture,

Vivement un peu plus de photos

Très sympatique auto !


Promis on va être sages....





PS : si tu ne l'as pas déjà fait va vite voter sur le topic des couleurs :
https://www.planeterenault.com/forum/autre-les-couleurs-du..orum-t20183-306.html

félicitations Frenchtof, bien belle voiture,

Bonjour,

Bravo belle voiture
Vivement les photos pour voir l'intérieur

Félicitations pour ton aquisition!

Tiens un forum spécialisé dans les clio: www.forum-clio.com

En effet... superbe !
Et pour la couleur c'est pas moi qui va te contredire Avec les poignées alu, les vitres teintées ça rends trop bien.
Félicitations pour ton acquisition... et comme les autres... j'attends plus de photos !

félicitation très belle voiture, et ce fameux toit ouvrant
donne nous vite tes impressions.

Très belle

Aaaaaah ki koi ca

Comme vous avez été sages et sympas (et surtout, que j'ai un peu de temps, voici d'autres photos de la belle :

De trois quarts AR :


De trois quarts AV :


En sepia :


La planche de bord :


Une vue des jantes 16', pas si courantes par chez nous (et tant qu'elles sont propres...) :


La commande séquentielle du toit ouvrant :


Un aperçu du kit bluetooth, enfin de la seule partie visible, c'est à dire le micro :


Et enfin un clin d'oeil pour finir :


Et pour signature :


Mes commentaires de conduite un peu plus tard, notamment le comparatif avec ma Megane motorisée pareillement.

Bah voila elle est encore plus belle comme ça

Vraiment superbe :love:

Félicitations pour ton achat elle est trés belle dans cette version
Bonne route

Superbe voiture ! Merci pour les photos

joli voiture
est ce qu'elle posséde les phares au xénon comme l'ancienne initiale

Eh bé non, pas de xénons en série sur la III, une petite mesquinerie de M. Renault.

Bon, vu la richesse de l'équipement par ailleurs pour une "petite", on va pas trop chipoter...

Ou plutôt si allez : le rétro électrochrome, le PB réfléchissant et le MP3 me manquent un peu...

Impressions de conduite à venir...

Allons-y pour les impressions de conduite après un bon millier de km en conducteur et en passager.

Pour être précis, mon avis se fonde en comparaison de notre précédente Megane II.1 1,6 16V et de ma Megane II.2 DCI 105 Privilège du boulot, équipée du même ensemble moteur-boîte et offrant sensiblement les mêmes prestations.

Les plus tout d'abord :
- L'esthétique en premier lieu : noire avec ses vitres surteintées, ses jolies jantes 16 pouces, ses beaux yeux noirs méchants et ses ailes AV élargies, elle est moins mièvre que le coeur de gamme. Le toît ouvrant est super bien intégré, totalement affleurant au toit, une réussite. L'intérieur est aussi superbe, le camaïeu de grèges est réussi, le slush de la planche de bord est de toute beauté, de même que les inserts de vrai bois marqueté. Le cuir, certes partiel, est de belle qualité, plus sensuel que celui qui borde les sièges de la Megane Privilège. La finition est globalement très correcte et l'assemblage soigné. On chipotera plus loin...

- L'agrément de conduite : un vrai régal, le moteur ne semble presque jamais à la peine (sauf en côte à bas régime), les commandes sont hyper douces, la boîte est précise, rapide, et les débattements du levier semblent plus courts que sur la Megane. Cet ensemble moteur-boîte est définitivement une réussite,je le trouvais déjà très agréable sur la Megane, mais c'est encore mieux sur ClioIII (les 150 kg de moins ?)

- La conso : Mâcon-Montpellier cet aprèm, circulation assez fluide sur l'A6, l'A7 et l'A9, on est descendussans trop pousser la bête, mais sans se priver non plus. Moyenne honnête de 110 km/h tout compris. Bilan : 4,8 litres/100 km d'après l'ODB !!!! Avec la Meg 1,6, il fallait presque refaire le plein en arrivant, et là on a tout juste bouffé un quart du réservoir sur 400 bornes. Je n'en reviens pas!

Pour les apsects plus négatifs... ben on verra demain, car j'ai la fatigue, là ...

Et niveau performances, le moteur se comporte comment ??

Je ne parle pas tellement en termes de vitesse de pointe (ça ne "sert" plus à grand chose aujourd'hui), mais plutot niveau reprises / facilités de dépassement.

J'ai un peu souffert à ce niveau avec mon ancienne Clio II 1.2 60ch et ma Mégane 1.6 16v est beaucoup plus sympa à ce niveau là (même s'il faut monter le moteur dans les tours pour qu'il s'agite un peu)

Très belle voiture

J'suis pas sur qu'en rajoutant dnas la liste de comparaison un DCI 105ch que tous ces moteurs soient vraiment comparables... car on adopte pas vraiment la même conduite en fonction ! Et du coup pas la même consommation