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[Clio III] début incendie commodo essuie glace

salut à tous,

ce matin une odeur de plastique brûlé avec une fumée âcre s'échappaient du commodo de l'essuie glace et ce après l'avoir actionné.
extinction de l'affichage de la montre/température; climatisation (régulée) hs.
toutefois, l'essuie glace et essuie vitre arrière fonctionnaient normalement ainsi que le lave-glace.

après changement du commodo, tout fonctionne hormis le lave glace : la commande du lave glace avant se fait en tournant la molette initialement destinée à l'arrière qui ne fonctionne plus.

quel est votre avis.

merci pour vos réponses

NB: clio 3 1.5 dci 2008
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méganeII 1.5dci 80cv (beige) 2003 - mégane II 1.5dci (80cv) gris platine 2005 - mégane II 1.9dci (120cv) 2006 - clio III 1.5 dci (80cv) 2008
j2c
Membre d'honneur
Message Sam 21 Juil, 2012 07:07
si ça a brulé.. c'est qu'il y avait un court-circuit quelque part;

vérifie le câblage qui va jusqu'à la pompe.. et vérifie tes fusibles. (dans cet ordre là..)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Message Sam 21 Juil, 2012 18:07
salut,

merci pour ta réponse.

le technicien qui a vu la voiture a constaté que le DRC (module responsable de l'antidémarrage et/ou multiplexage?) était partiellement brûlé. il a modifié le câblage qui va et sort de la pompe du lave-glace (comment?)
les fusibles sont intacts.
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