[Clio II] problème clio 2 1,5DCI anti-démarrage

bonjour,
j'ai une clio 2 1,5 dci de 2003, le moteur m'a lâché et donc j'ai changé le moteur mais depuis la voiture refuse de démarrer. Le voyant anti-démarrage reste fixe et le voyant SERV s'eteind puis se rallume et se fixe.
J'ai essayé de mettre une valise Diagnostic sur la voiture mais impossible.
Aucune alimentation n'arrive au calculateur ni au injecteur.
j'ai testé les faisceaux et ils sont bon.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait?

Merci

Bonjour et bienvenue
Quel calculateur utilises-tu ? celui d'origine de ton auto ou celui du moteur d'occaz? Il te faut celui de l'auto

C'est bien le même indice moteur? Tout les 1,5 dCi n'ont pas le même système d'injection

J'ai mis le calculateur moteur et du tableau de bord du moteur d'occasion. Non c'est pas le même indice moteur. Le démarreur de ma voiture était derrière et le démarreur du moteur d'occasion est devant.
Mais c'était une voiture d'occasion accidenté que j'ai récupéré et toute la mécanique je l'ai repris puis je l'ai posé sur ma voiture

Tu vas nous faire une belle voiture pas homologuée pour 2 sous Il te faut le même moteur. (même puissance également)

L'antidémarrage est un ensemble de 3 éléments.
* UCH
* calculateur d'injection
* verrou de colonne de direction

Tu n'as pas conservé le calculateur d'injection d'origine, et ton nouveau calculo ne reconnais pas les 2 autres éléments.

J'avais gardé mon calculateur sous la main
Les 3 éléments son maintenant d'origine donc de ma clio mais elle ne veut toujours pas demarrer

Ton nouveau moteur est-il identique à l'ancien ?

Est-ce que le symptôme "anti-demarrage" est le même dans cette configuration ? (voyant rouge fixe)

C'est un 1,5L dci comme l'autre sauf qu'il est de l'année 2006 et avec plus de chevaux
Oui voyant rouge fixe et voyant serv fixe également

S'il a plus de chevaux, tu n'as pas le droit de le monter dans ta voiture... si jamais tu arrives à le démarrer, en cas d'accident tu n'auras que tes yeux pour pleurer ton assurance ne te couvrira pas.

Il faudrait que tu lui passes un coup de valise pour identifier ce qui bloque l'antidémarrage. Soit un capteur foireux, ou un truc pas branché ?

Si le nouveau moteur a plus de chevaux, j'ai un gros doute sur le fait que le calculateur de l'ancien fonctionne dessus