Salut
pour répondre simplement à ta question : Oui, le coup du capteur de PMH est assez courant sur les moteurs Renault (dans toutes les caisses).
Certains sont plus sensibles que d'autres (K4J/K4M)
Ce capteur permet au calculateur moteur de savoir quand il doit injecter et allumer dans chaque piston.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid