Bonjour a tous
Alors je poste ici un sujet qui me préoccupe sérieusement. Je vous explique mon problème:
J'ai acheté un alternateur neuf hier chez Norauto, je le met en place nikel la voiture démarre au 1/4 de tours
Le soucis que je rencontre maintenant après avoir roulé 45 minutes avec pour recharger la batterie je m’arrête et je vérifie le voltage est la surprise il m'annonce 9V sans phares ou sans d'autres accessoires supplémentaires. Je recommence 1-2 minutes après et la bim surpris du résultats il m'annonce 12V je l'a remet en route et tout doucement elle grimpe jusqu’à atteindre 14,5V je décide de l’arrête et je constate encore qu'elle monte jusqu’à presque 18V
Je ne comprends plus rien et je commence a être dégoûter. Un ami mécano m'a dit que c'étais la batterie qui était en court-circuit qu'en pensez-vous?