Bonjour,
J'ai une vielle CLIO que je dois faire durer un peu et sur laquelle je veux engager le moins de frais possible( 1.2 RT de 1992).
Au dernier CT ils ont détecté un jeu important sur les articulation d'un des triangles (AVG). Ce n'est pas moi qui roule avec et après avoir essayé la voiture j'ai pas de doute là -dessus, c'est un vrai danger au freinage:(
Existe il des échanges standard sur cette pièce ?
Peut on se contenter de changer les articulations coté caisse et la rotule de suspension ?
Est ce insurmontable pour un bricoleur en mécanique de changer cette pièce ?
Faut il des outils spécialisés (extracteur de rotule) oui y t-il des astuces a connaitre ?
Je sais c'est beaucoup de questions, merci d'avance pour votre aide
D95