R19 Baccara a écrit:
Je suis daccord avec toi mais explique moi comment mettre du son a l'avant avec les seuls emplacements 10cm. Je recherche pas non plus un hyper son de competition, je veux un son clair, qui rechigne pas lorsque j'augmente le volume.
Ben qui te dit de te limiter à 10 cm ?
R19 Baccara a écrit: Mon frère a aussi une clio, il a mis des éliptiques Alpine, il n'y a aucune de chez aucune vibrations, coffre vide ou chargé c'est exactement pareil.
Vu que la clio est petite le son est trés bien répartit. A l'avant il a des 3 voies sony dans les portière (dans la version chipie les trou son d'origine). Tout ca racorder a un autoradio Clarion 4x51w
=> son impecable.
Elliptiques sur une plage d'origine = pas tres rigide + si tu mets le son un peu fort, c'est la plage qui rentre en resonnance, voir qui saute
3 voies en quel diametre ?
R19 Baccara a écrit: Excplique moi comment tu aurait fait? (HP a voies séparées?, Ampli?, Et pour la plage arrière?)
2 HP devant en 16,5 cm (j'avais mis des Focal ) + 2 tweeters pres des retros branchés sur les sorties HP AV de l'autoradio.
Si tu as un peu de fric => subwoofer en caisson + ampli branché sur les RCA et pouvant etre reglé en fader.
Je reste persuadé (appliqué sur ma clio, puis mon ausi A4) qu'une bonne config Av seule (sans rien d'autre) vaut mieux que :
2 HP de 10cm + 2 elliptiques sur la plage arriere. Raison : 1 seule source sonore qui est forcément cohérente en fréquence et tonalité.
Niveau cout, cela doit etre kif kif, mais evidemment ca en jettera moins aupres des zyvas du tierquar/copains
Autre avantage : Installation assez discrete car derriere des grilles sur les portes AV ( si tweeters dans les emplcements d'origine, sinon c'est vrai que c'est visible au pied des retros :-s ); alors que les elliptiques sont voyants => tentants niveau vol :?
Inconvenient : du taf pour intégrer des 16 dans les portes d'une clio : entretoise à fabriquer + etancheité sommaire minimum de la porte.
Chichi1er...
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