C'est bon, j'ai la soluce,
le caoutchouc de tête d'amoto était complêtement bouffé. Achat d'un kit d'amotisseurs neufs
, Les coupelles sont bien collés au chassis, plus du jeu.
Comme j'avais redéposé l'amorto, j'en ai profité pour changer les deux rotules de suspensions. (c'est facile, si on veut s'y coller 8) )
Le parallélisme a pu être fait, sans problème.
La voiture est prête à affronter la contre-CT 8) .
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Laguna 2 Estate Initiale Proactive 2006 140ch
Mégane 2 CC dci 120ch 2004
Peugeot 207 hdi 90ch 2007
VW Golf GT TDI 110ch 1997
Citröen Jumper 2,8 hdi 128ch Camping-Car CI Riviera Garage 2005
Bientôt peut-être Espace IV 2.0 dci 175 Initial