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[Clio I] Direction ne répond plus au dessus de 50km/h

Bonjour à tous,

je fais appel à vous car j'ai eu un problème avec ma Clio. En sortant de l'autoroute à 70 km/h j'ai rencontré un virage: or, en tournant mon volant je me suis aperçue qu'il tournait dans le vide.

Panique à bord, le mur du virage à quelques mètres, j'ai freiné de toutes mes forces, j'ai enfin réussi à tourner un peu et à m'arrêter. Le contact n'était pas coupé et je ne pouvais plus avancer, reculer, toucher à la radio, rien ne répondait.

J'ai fini par éteindre et remettre le contact, et repartir. Seulement je me suis rendue compte qu'au dessus -à peu près- des 50 km/h, mon volant ne répond plus, il tourne complètement dans le vide.

Auriez-vous une idée de ce qui a pu se passer? J'ai peur de reprendre la voiture...

Merci d'avance pour vos réponses, bonne fin de journée.

Edit modo : Titre plus explicite
Dernière édition par larry.kubiak le Mer 18 Avr, 2012 16:04; édité 1 fois
Je ne comprends pas trop pourquoi tu ne pouvais plus avancer ni reculer. L'accélérateur et la boite ne sont pas liés à la direction ...

Dans tous les cas, ne pas reprendre la voiture avant d'avoir réglé le problème ...
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Le gras, c'est la vie
j2c
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Message Mer 18 Avr, 2012 16:04
le train avant à l'air d'être complètement détruit.. faire remorquer la voiture jusqu'à un garage pour inspection (et ne plus utiliser la voiture, tant que c'est pas réglé)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Merci pour vos réponses. Ce que je trouve bizarre c'est que je n'ai jamais eu aucun problème ni aucun accident avec cette voiture (je l'ai depuis 6 mois) ni l'ancien propriétaire, que je connais.
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 18 Avr, 2012 17:04
Tu sais, c'est comme tout, y a des trucs qui tiennent des années.. et puis un jour pouf, sans prévenir, en panne.. :aieu:
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rpm91
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Message Mer 18 Avr, 2012 17:04
larry.kubiak a écrit:
Je ne comprends pas trop pourquoi tu ne pouvais plus avancer ni reculer. L'accélérateur et la boite ne sont pas liés à la direction ...

Calage + panique, probablement.....

j2c a écrit:
Tu sais, c'est comme tout, y a des trucs qui tiennent des années.. et puis un jour pouf, sans prévenir, en panne.. :aieu:

C'est un peu la définition de la panne: çà marchait avant, puis çà marche plus :ko:

Par contre, je n'arrive pas à imaginer ce qui peut rendre une direction inopérante au-delà d'une certaine vitesse :pense:
sauf évidemment l'effet Dumbreck
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:crazy:
pareil moi j'ai pensé à l'effet Webber
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Message Ven 20 Avr, 2012 22:04
a 50 km/h ?


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