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Formule 1
Oui avec en plus comme sur cerise sur le gateau Schumi hors des points ce qui est tout a fait possible, s'il pleut vue que les voitures qui sont derriére lui en qualif sont beaucoup plus chargé que lui De La Rosa, et les deux BMW, il se fera donc passé au pit ou même en fin de relais toujours s'il pleut!
[Chine 2006] Qualification
Citer +
1 F. Alonso (ESP) Renault 1:44.360 21
2 G. Fisichella (ITA) Renault 1:44.992 19
3 R. Barrichello (BRA) Honda 1:45.503 26
4 J. Button (GBR) Honda 1:45.503 27
5 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:45.754 22
6 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:45.775 24
7 P. De la Rosa (ESP) McLaren 1:45.877 23
8 N. Heidfeld (GER) BMW 1:46.053 27
9 R. Kubica (POL) BMW 1:46.632 26
10 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:48.021 24
11 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:45.851 15
12 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:45.968 15
13 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:46.172 15
14 M. Webber (AUS) Williams 1:46.413 18
15 N. Rosberg (GER) Williams 1:47.419 18
16 R. Schumacher (GER) Toyota 1:48.894 9
17 J. Trulli (ITA) Toyota 1:49.098 9
18 C. Albers (NED) Midland 1:49.542 9
19 T. Monteiro (POR) Midland 1:49.903 6
20 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:50.326 6
21 S. Yamamoto (JPN) Super Aguri 1:55.560 7
22 F. Massa (BRA) Ferrari 1:45.970 15
2 G. Fisichella (ITA) Renault 1:44.992 19
3 R. Barrichello (BRA) Honda 1:45.503 26
4 J. Button (GBR) Honda 1:45.503 27
5 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:45.754 22
6 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:45.775 24
7 P. De la Rosa (ESP) McLaren 1:45.877 23
8 N. Heidfeld (GER) BMW 1:46.053 27
9 R. Kubica (POL) BMW 1:46.632 26
10 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:48.021 24
11 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:45.851 15
12 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:45.968 15
13 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:46.172 15
14 M. Webber (AUS) Williams 1:46.413 18
15 N. Rosberg (GER) Williams 1:47.419 18
16 R. Schumacher (GER) Toyota 1:48.894 9
17 J. Trulli (ITA) Toyota 1:49.098 9
18 C. Albers (NED) Midland 1:49.542 9
19 T. Monteiro (POR) Midland 1:49.903 6
20 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:50.326 6
21 S. Yamamoto (JPN) Super Aguri 1:55.560 7
22 F. Massa (BRA) Ferrari 1:45.970 15
Ca fait plaisir de voir les deux Renault en premiére ligne ça faisait longtemps.
Ya les conditions météo mais pas seulement le troisieme est a plus d'une seconde donc y a pas que les pneus! En plus je pense qu'elles sont trés chargées c'est elles qui perdent le plus entre la Q2 et la Q3; aprés de la Rosa Dombos et les BMW.
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Ya les conditions météo mais pas seulement le troisieme est a plus d'une seconde donc y a pas que les pneus! En plus je pense qu'elles sont trés chargées c'est elles qui perdent le plus entre la Q2 et la Q3; aprés de la Rosa Dombos et les BMW.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Denny a écrit:
La même chose demain à l'arrivée, ça serait bien.
Belle premiere ligne, Bravo les bleus & jaunes
Belle premiere ligne, Bravo les bleus & jaunes
Oui avec en plus comme sur cerise sur le gateau Schumi hors des points ce qui est tout a fait possible, s'il pleut vue que les voitures qui sont derriére lui en qualif sont beaucoup plus chargé que lui De La Rosa, et les deux BMW, il se fera donc passé au pit ou même en fin de relais toujours s'il pleut!
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Winston Churchill
ça le ferai de gagner un grand prix lors du premier WE du mondiale, il pourrait le retransmettre en direct sur le stand ça ferait une bonne ppub (surtout si on gagne)
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Massa en Q2 il est seulement a 3 dixiéme et je crois même qu'il était devant Schumi jusqu'a la derniére tentative de celui ci!
Schumacher se qualifie pour la super pole au tout dernier instant de la séance et ce pour un dixieme de seconde, alors que la piste s'amélliore.
Alors petite question a votre avis pourquoi Massa n'a t'il pas bénéficier comme son chef de fille de cette ultime tentative en toute fin de séance quand la piste s'amélliore
1) il avait plus de pneus disponible!
2) ses mecano se sont mis en gréve, et ont refusé de lui remettre de l'essence.
3) Au Bresil c'etait l'heure de la sieste.
4) Il y avait un risque qu'il élimine Schumacher de la super pole.
Schumacher se qualifie pour la super pole au tout dernier instant de la séance et ce pour un dixieme de seconde, alors que la piste s'amélliore.
Alors petite question a votre avis pourquoi Massa n'a t'il pas bénéficier comme son chef de fille de cette ultime tentative en toute fin de séance quand la piste s'amélliore
1) il avait plus de pneus disponible!
2) ses mecano se sont mis en gréve, et ont refusé de lui remettre de l'essence.
3) Au Bresil c'etait l'heure de la sieste.
4) Il y avait un risque qu'il élimine Schumacher de la super pole.
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Winston Churchill
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Bravo le F1 team super perf. Je repondrais 4 Ubuntu comme d'hab chez les rouches
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Laguna III 4Control 2.0 dCi 180
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