Je me tourne vers votre Forum en espérant qu'une personne puisse m'aider et/ou m'aiguiller.
Cela fait plusieurs mois que j'ai ce problème, plus de gps, ni de radio/cd :
J'ai un Scenic 2 phase 2 de 2008 avec le CNC, soit le lecteur DVD Gps
Bluetooth placé dans le tiroir sous le siège passager au dessus de
l'ampli Cabasse et avec un Dvd europe original, et l'autoradio Cabasse Tronic chargeur 6 cd MP3/wma.
Lorsque je m'en vais tous les matins, tout fonctionne
parfaitement, le GPS, l'autoradio Cabasse Tronic et son
chargeur 6 cd et les commandes au volant.
Le problème c'est que au bout de 10 minutes de route,
l'écran GPS commence à clignoter et s'éteint
définitivement, quelques secondes après, c'est l'autoradio
qui s'éteint complètement ainsi que les commandes au
volant qui ne répondent plus.
Dès que je repars, genre entre 30 minutes et 2h plus tard, tout re-fonctionne normalement mais comme d'habitude maximum 10 minutes.
Visiblement, le système ne fonctionne que quand la voiture est froide.
Tous les fusibles sont bons y compris ceux du moteur et manifestement il y a un problème de chauffe quelque part qui fait planter l'ensemble.
J'ai vérifié les connections, pas de problème, en tout cas apparent.
Le compteur lui marche très bien, tout d'ailleurs mise à part le CNC complet.
Lorsque je démonte complètement le lecteur dvd gps sous
le siège et que je roule, l'autoradio ne fonctionne plus du
tout, j'ai donc comme impression que tout est géré par le
calculateur dvd gps bluetooth ?
J'ai essayé une mise à jour avec un dvd plus récent et original, rien n'y fait.
Je pense que cela vient du calculateur donc du lecteur dvd
gps sous le siège qui chauffe (problème apparemment récurent de la carte mère, le calculateur étant de marque Xanavi) mais je n'en suis pas sûr.
Qu'en pensez-vous ?
Cela fait plusieurs mois que je regarde dans ma région, je suis de Bordeaux en Gironde, si il n'y en a pas d'occasion dans les casses ou chez les particuliers mais je n'en trouve pas. Le but serait d'essayer afin de voir si le problème vient bien du Lecteur/Calculateur Dvd.
Les seuls que j'ai trouvé sont pas dans ma région et j'ai pu lire sur différents sites, qu'il faut prendre uniquement un modèle correspondant au Scénic, en ce qui me concerne, hors, ils viennent de Laguna, Espace ou Velsatis, pourriez-vous me confirmer ou m'infirmer ?
Merci d'avance pour votre réponse afin de m'aiguiller pour un éventuel achat d'un calculateur dvd ou autres si vous avez une idée.
Toutes les personnes y compris le personnel Renault à qui j'en ai parlé ont été unanimes pour dire que sur le Scenic 2 phase 2 il n'y a que ce modèle de compatible et de monté, à savoir CCA-2251R.
J'en ai trouvé un d'occasion ces jours-ci mais la personne n'a pas le code CAR de la voiture sur laquelle il a été démonté, hors j'ai souvent lu sur les divers forums qu'il le fallait sous peine de voir son Gps bloqué et demandant un code à 4 chiffres, pourriez-vous me dire ou une autre personne, avec certitude si ce code est obligatoire ou non ?
Si c'est le cas, est-ce le code de l'autoradio/chargeur Cabasse ?
D'avance merci de m'aiguiller car j'hésite à le prendre à cause de ça.
Merci j2c pour ta réponse, du coup, je viens de le commander et une fois installé, je posterai à nouveau pour confirmer son bon fonctionnement, en tout cas je l'espère.
Bonsoir,
J'ai un problème similaire avec mon scénic 2 phase 2 de 2007 (CNC)(moteur F4R)
Coupure aléatoire du son avec des parasites bref dans les HP au moment de la coupure soit au démarrage, soit dans les 2 ou 3 premières minutes après le démarrage, si pas de coupure dans les 2 ou 3 premières minutes il n'y en aura pas. Environs 30 démarrage par semaine pour 5 ou 6 coupures.
Lorsque la panne se présente il faut couper le moteur et ouvrir la porte chauffeur, redémarrer et le son revient, il arrive qu' il faille renouveler l'opération une au fois.
J' ai contrôlé les fusibles, les faisceaux sous les sièges avant et ouvert en pièces l'ampli tuner cabasse mais rien ni fait c'est toujours pareil.
J'ai constaté aujourd'hui que les parasites sont les mêmes que lorsque un correspondant décroche le téléphone avec un appel émis depuis la voiture, mais je ne vois vraiment pas le rapprochement.
Je pense que c'est l'ampli tuner qui est en cause, malgré aucun défaut visuel (réf:8200735413) mais je n'en suis pas sur.
Si l'un d'entre vous a une idée elle serait vraiment bien venu, merci par avance de vos réponse.
Bonsoir j2c,
Merci de m'avoir répondu....
Effectivement j'ai essayé, ça coupe la radio mais quand je la remet en route toujours pas de son. Il faut réellement une coupure complète du contact pour que le son revienne, comme si un élément du système était "réveillé" lors de la mise du contact ou lors d'un démarrage. Quand le son ne fonctionne plus toutes les autres commande fonctionne sauf a titre exceptionnel lors de la coupure du son, les commandes au volant et la molette du volume ne répondent plus ou alors l'écran de commande vocale s'affiche à l'écran.
Dans le post précédent j'avais précisé avoir ouvert l'ampli tuner et n'avoir rien constaté de visuel, malgré une inspection d'une petite heure. Par contre je n'ai contrôlé aucun élément électronique de l'ampli au multimètre par manque de connaissances.
Bonne soirée.
Cordialement.
Tiflo.
Bonjour j2c,
Non je n'ai pas essayé, d'ailleurs je ne savais pas qu'il y en avait un. Ou se trouve t il ?
Je vais essayer de regarder en rentrant du boulot ce soir.
Merci
Tiflo.
Il me semble que le code est lié à l'association Ampli - chargeur CD.
Donc tu ne devrais pas avoir de problème pour installer le nouveau lecteur DVD sur ton véhicule.
Bonjour j2c,
Je reviens pour la suite de mon post initial portant sur le lecteur CNC Xanavi.
J'ai essayé de le monter cet après-midi et bien que ce soit la même référence, à savoir CCA-2251R et que celui-ci vienne d'Angleterre, cela me marque "code erroné" ! Ce qui veut clairement dire que je suis marron et que je me retrouve avec un lecteur acheté 200€ que je ne peux même pas revendre puisque pas de code.
C'est preuve que le code 4 chiffres CAR est bien associé au Calculateur Dvd.
Renault m'ont dit qu'il ne pouvait rien faire !?
Il faut essayer de récupérer auprès de la personne qui vous a vendu le calculateur dvd, le numéro de série du véhicule sur lequel le calculateur était monté. Avec ce numéro votre garage Renault pourra vous trouver le code en moins de 2 minutes.
A la base, c'est pour cela que j'ai posé la question car le vendeur m'a dit que justement il n'avait plus de traces du véhicule sur lequel le calculateur dvd était monté et je voulais savoir à quoi m'attendre... bein, j'ai eu la réponse et je me retrouve avec ce lecteur dvd sous les bras, tant-pis pour moi.
Merci en tout cas pour ta réponse, le prochain aura un code, si prochain il y a car je me suis remis à la recherche de ce fichu calculateur, en l'occurrence le CCA-2251R, je n'en vois pas le bout et plus du tout de radio/Cd... Il y en a sur Ebay mais pas avec la même référence hélas.
Voilà quasi 2 ans plus tard, je suis toujours à la recherche de ce fichu lecteur/calculateur Dvd.
Référence CCA-2251R pour mon Scénic 2 de 2008.
Le GPS ne fonctionnait plus mais la radio et le cd marchaient très bien eux donc j'avais laissé tomber les recherches car quasi introuvable.
Aujourd'hui, plus rien ne fonctionne depuis quelques jours, Ecran devenu noir, plus de radio, ni de CD, la seule chose que je puisse faire c'est ejecter les CD donc le poste Cabasse à l'air de fonctionner, tout du moins le jus arrive !
Je pense que le calculateur est définitivement cramé !
N'hésitez pas si vous avez ou si vous connaissez une personne qui le vend ou un lien sur le web.
Bonjour,
Je rencontre le même problème que vous apparemment : écran du GPS/autoradio noir (le rétro-éclairage semble quand même fonctionner car la nuit l'écran n'est pas tout a fait noir), le calculateur GPS ne démarre plus et ne semble même plus alimenté (je n'arrive pas à éjecter le DVD), par contre l'autoradio (que je n'arrive pas à faire fonctionner vu que je n'ai plus d'écran) me permet que d'éjecter les disques (donc il y a bien le jus, il y a les lumières vertes pour indiquer la présence des CD). A priori j'ai vérifié tous les fusibles de la voiture, il ne semble pas y avoir de problème à ce niveau là.
Le tout est monté sur un Espace 4 phase 2, Cabasse Tronic (Chargeur 6 CD) + calculateur GPS Carminat CCA-2251R
Avez-vous résolu depuis votre problème depuis le temps ? J'hésite à acheter d'occasion un calculateur CCA-2200R qui a l'air très proche. Pensez-vous que ça pourrait faire ?
Merci par avance pour votre retour
Steph
merci beaucoup pour votre réponse. Ils font ça chez Renault ou il faut trouver un spécialiste ?
Et vu la description de la panne, vous pensez que c'est bien le calculateur GPS qui est en rade ou bien plutôt un problème électrique en amont ?
Stéphane
oui, Renault peut configurer le calculateur de navigation avec leur "valise" de Diagnostic.
Est-ce que le fusible "coupe-consommateurs" a été vérifié lui aussi (F50 de 20A) ?
Il se trouve dans la console centrale, à proximité de la prise de Diagnostic du véhicule.
Merci beaucoup de prendre le temps de répondre à mes questions !
Oui, je l'ai vérifié aussi, il est OK. Rien d'autre ne semble dysfonctionner dans la voiture au niveau électrique.
Au niveau du calculateur, je ne peux pas éjecter le disque, alors je ne sais pas si l'éjection est mécanique (auquel cas elle serait cassée) ou si elle est assistée électriquement. En tous cas l'écran du GPS reste noir, rien ne s'affiche, mais je vois quand il fait sombre le rétro-éclairage de l'écran. Impossible d'utiliser l'autoradio mais il est alimenté puisque l'éjection du CD fonctionne.
Une idée plus précise de la panne ?
Comme pour un autoradio le DVD cartographique est assisté électriquement par le mécanisme lorsque l'on demande l'éjection en déplaçant le loquet de verrouillage en façade du calculateur de navigation.
C'est également le calculateur qui pilote l'écran vidéo.
D'accord, donc soit le calculateur est complètement HS, soit c'est seulement qu'il n'est plus alimenté électriquement (un fusible qui lui serait spécifiquement dédié ? le cable d'alimentation qui déconnerait ?). Comment pourrais-je tester l'alimentation, je ne sais pas du tout à quel câble ça correspond ? Pour info, la panne est d'arrivée d'un seul coup.
Hormis le fait que l'écran est inactif, et que procéder à des réglages est rendu impossible pour le coup, est-ce que le système audio fonctionne lui ?
Est-ce que la radio se fait entendre, un CD, ou il n'y a rien ?
1) le fusible F50 de 20A fourni du 12v permanent sur chacun des éléments composant le système audio/navigation (changeur CD, ampli-tuner, calculateur de navigation, écran et contrôleur multimédia).
2) l'insertion de la carte de démarrage fourni le 12v commuté au changeur CD qui, une fois sous tension, envoie un signal "réveil multimédia" sur les autres éléments (ampli-tuner, calculateur de navigation, écran et contrôleur multimédia).
Le système au complet s'allume.
Il faudrait vérifier que le calculateur de navigation reçoit bien le 12v permanent et ce signal "réveil". Si c'est le cas alors il est très probable qu'il soit HS.
Voici le câblage au complet du système CNC sur l'Espace IV:
A l'arrière du calculateur de navigation (repère 662) il y a deux connecteurs blancs, un de 32 voies et un de 40 voies.
Le 12v permanent et le signal "réveil" arrivent sur le connecteur 40 voies:
Non, je n'arrive pas à mettre ni la radio, ni un CD. Je peux juste éjecter et charger les 6 CD. Une fois les 6 CD chargés, les petites lumières vertes de présence des CD s'éteignent et je ne peux plus rien faire, aucun bouton ne réagit.
Non, je n'arrive pas à mettre ni la radio, ni un CD. Je peux juste éjecter et charger les 6 CD. Une fois les 6 CD chargés, les petites lumières vertes de présence des CD s'éteignent et je ne peux plus rien faire, aucun bouton ne réagit.
Est-ce que les fusibles F23 de 10A et F28 de 20A ont été vérifiés ?
Du coup je me demande si le changeur CD reçoit bien le 12v commuté...
Dernière édition par buron44 le Jeu 27 Fev, 2020 14:02; édité 1 fois
Pour éliminer un problème avec le changeur CD, il faudrait vérifier que le signal réveil qu'il envoie aux autres éléments est bien présent.
A l'arrière il n'y a qu'un connecteur blanc 24 voies, le signal réveil doit sortir en voie 21.
Depuis tout à l'heure je parle de signal "réveil multimédia", mais c'est en fait une tension que le changeur CD envoie aux autres appareils pour les allumer.
Donc il faut un multimètre et quelque chose d'assez fin, type cosse mâle, pour pouvoir faire des relevés car l'espace entre les logements des fils et leur isolant est restreint.
ok mais comment ais-je accès au changeur CD ?
sinon je peux faire les tests au niveau de la prise 40 broches qui arrive au calculateur GPS ? Va falloir que je trouve un multimètre adéquat... Je vous tiens au courant dès que j'avance ! merci encore
A droite du fil blanc il y a un fil noir, c'est la masse, et sous ce fil noir on a un fil rouge, c'est le 12v permanent en provenance du fusible F50 de 20A.
Vérifier également qu'il y a bien cette tension sur ce fil rouge, qui est la voie N°20 du connecteur.
Les fils sont très proches les uns des autres sur les connecteurs, donc la pointe de touche noire du multimètre peut être posée sur le châssis du changeur et du calculateur, ils sont reliés à la masse véhicule.
Il suffit de vérifier avec l'autre pointe de touche du multimètre que sur le fil rouge il y a bien le 12v permanent et ensuite sur le fil blanc pour vérifier là aussi la présence de la tension du signal "réveil".
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