Le régulateur utilise un radar qui ne doit pas être présent sur ton véhicule.
Outre son montage, il faut reconfigurer ton calculateur d'injection.. et calibrer le radar avec du matériel sur banc.
Je doute fort qu'un garage prenne le moindre risque à installer ce genre de chose sur un véhicule. (C'est monté, et calibré en usine.. et ça permet d'assurer la garantie).
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