Rien a voir avec le chauffage! par contre ils n'ont pas purger le circuit correctement et c'est toi en roulant lorsque le calorstat s'est ouvert que l'air présent dans le circuit, est passé dans le vase d'expension...
Repasse pour qu'il te refasse le niveau!
Pour le bruit : mauvaise tension de courroie, galet tendeur HS, compresseur de clim qui rend l'âme, nouvelle pompe à eau HS (roulements), etc...
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