bonsoir,
j'ai la même chose sur mon scénic de 2002 depuis uelques temps et à froid essentiellement.
Le bruit vient du ventilateur principal de bloc chauffage, et le bruit varie surtout entre ralenti et 1200/1500 tr/min
Je pense que ce sont les roulements (ou bagues) qui sont à nettoyer et/ou à lubrifier.
Quand à la variation de bruit avec le régime, ça vient de la courbe de montée de tension au delà du ralenti; En gros, au ralenti la tension est plutôt à 12.5V, puis ça passe à 13.5/14V au delà, d'où la variation de régime.
Ca s'observe mieux avec les phares allumés dans ton garage.
Pour le ventilo, tu peuxy accéder facilement en déposant le dessus de PdB (2 vis sous les caches twiter) et en mettant la fonction recyclage (ouverture volet coté habitacle)
Je te dirai quand je l'aurai fait. Pour l'instant, il fait trop froid, j'iberne! 8)