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Les Xenons étaient toujours en série sur les estate Privilège Evolution (avant les Evo, ils étaient en série sur les Dynamique Estate).
La carminat a un autre interêt : le haut des contre-portes est habillé de cuir au lieu du velours des privillège qui s'use rien qu'en le regardant...
Tu me fais penser à un temps ou la R16 se déclinait comme ça:
R16
R16L
R16TL
R16TS
R16TX
A+
bah écoute sur ce lien, la peinture est bien en option sur une Initiale V6
[Laguna II] Evolution 2 ... non non, pas II.2 ;-)
Citer +
Je trouve que Renault joue vraiment petit en ce moment 
Vu sur automobile.nouvelobs.com :
01/09/2004 14:59 - Malgré un niveau de pénétration du marché français toujours très élevé, la Renault Laguna souffre logiquement de l'attrait que constitue la nouveauté Peugeot.
Pour l'aider à patienter jusqu'au restylage prévu pour l'hiver prochain, la Laguna a donc droit à une refonte de sa gamme. Le même traitement subi avec succès par la Clio en novembre 2003, donc.
La startégie est d'ailleurs la même : beaucoup de bruit pour finalement pas grand chose. Si la Clio avait eu droit à l'appellation "Génération 2004", la Laguna est affûblée de celle d'"Evolution II" dans l'espoir de faire croire à l'arrivée du véritable restylage.
Ce qu'il faut retenir :
- la Laguna se dote du régulateur et du limiteur de vitesse en série
- radio CD en série ; toutes les versions Estate sont équipées à présent de barres de toit
- la gamme est désormais composée de 6 niveaux d’équipement, enrichis et disponibles avec de nouvelles combinaisons de moteurs et de boîtes de vitesses
- suppression des niveaux Expression, Privilège et Sport Dynamique
- Laguna Evolution II est commercialisée à compter du 1er Septembre 2004 à partir de 19 400 euros pour la berline et 22 600 euros pour la version Estate.
Vu sur automobile.nouvelobs.com :
01/09/2004 14:59 - Malgré un niveau de pénétration du marché français toujours très élevé, la Renault Laguna souffre logiquement de l'attrait que constitue la nouveauté Peugeot.
Pour l'aider à patienter jusqu'au restylage prévu pour l'hiver prochain, la Laguna a donc droit à une refonte de sa gamme. Le même traitement subi avec succès par la Clio en novembre 2003, donc.
La startégie est d'ailleurs la même : beaucoup de bruit pour finalement pas grand chose. Si la Clio avait eu droit à l'appellation "Génération 2004", la Laguna est affûblée de celle d'"Evolution II" dans l'espoir de faire croire à l'arrivée du véritable restylage.
Ce qu'il faut retenir :
- la Laguna se dote du régulateur et du limiteur de vitesse en série
- radio CD en série ; toutes les versions Estate sont équipées à présent de barres de toit
- la gamme est désormais composée de 6 niveaux d’équipement, enrichis et disponibles avec de nouvelles combinaisons de moteurs et de boîtes de vitesses
- suppression des niveaux Expression, Privilège et Sport Dynamique
- Laguna Evolution II est commercialisée à compter du 1er Septembre 2004 à partir de 19 400 euros pour la berline et 22 600 euros pour la version Estate.
Leur site est pas à jour.
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BMW Serie 3 GT
BMW Serie 3 GT
Va sur www.renault.com dans le dossier presse...
Au final, une tres grosse simplification de la gamme (par exemple seul un cuir gris reste dispo sur l'initiale...
J'espere que les prix vont baisser !!!
Au final, une tres grosse simplification de la gamme (par exemple seul un cuir gris reste dispo sur l'initiale...
J'espere que les prix vont baisser !!!
Rmq : le sie de Elite-auto est à jour lui...
En détail : (copié sur le site Renault.com)
Citation:
Authentique
• Assistance au Freinage d'Urgence
• Airbags conducteur et passager Adaptatifs
• Airbags de tête AV et AR
• Airbags latéraux AV thorax
• Allumage automatique des warnings en cas de fort freinage
• Carte Renault à télécommande
• Ceintures de sécurité AV avec limiteur d'effort et prétensionneurs (double prétension
côté conducteur)
• Ceintures de sécurité AR 3 pts avec prétensionneurs
• Climatisation
• Contrôle Dynamique de Conduite (ESP et ASR + contrôle du sous virage)
• Enjoliveurs 15" Orsay (1.6 16v et 1,9 dCi 100)
• Enjoliveurs 16" Orsay (1.9 dCi 110)
• Radio 4x15 W mono CD
• Régulateur-limiteur de vitesse
• Sellerie chaîne et trame Axis Carbone
• Système de Surveillance de la Pression des Pneus
Uniquement sur Estate
• Barres de toit noires
Emotion
Niveau Authentique +
• Allumage automatique des feux de croisement
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Carminat Guidage Informé
• Radio 4X30W mono CD, afficheur délocalisé et satellite de Navigation
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Enjoliveurs 16" Sphinx
• Projecteurs additionnels antibrouillard
• Sellerie Chaine et trame Ximéno carbone foncé
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
• Jantes alliage 16" Rhodes
Impulsion
Niveau Authentique +
• Aide au parking
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Allumage automatique des feux de croisement
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Jantes alliage 16" Rhodes
• Projecteurs additionnels antibrouillard
• Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique
• Sellerie Chaine et trame Ximéno carbone foncé
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
Dynamique
Niveau Authentique +
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Direction à Assistance Variable (2.2 dCi)
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Jantes alliage 17” Louxor
• Sièges Sport : sellerie mixte Cuir / Tissu Arsène
• Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Radio 4x30 W mono CD "Cabasse Tronic"
Carminat
Niveau Impulsion +
• Carminat Navigation Informée
• Carte Renault avec fonction "accès main libre"
• Direction à Assistance Variable (2.2 dCi)
• Jantes alliage 16" Nervastella
• Radio 4x30 W mono CD "Cabasse Tronic"
• Sellerie spécifique Cuir Magéna / Velours Grinéo
Uniquement sur Estate
• Lampes au xénon
• Lunette arrière ouvrante
Initiale
Niveau Carminat +
• Jantes alliage 16" Argos
• Lampes au xénon
• Radio 4x40W 6 CD en façade "Cabasse Tronic"
• Sellerie Cuir Magena Carbone foncé
• Sièges avant électriques chauffants
• Assistance au Freinage d'Urgence
• Airbags conducteur et passager Adaptatifs
• Airbags de tête AV et AR
• Airbags latéraux AV thorax
• Allumage automatique des warnings en cas de fort freinage
• Carte Renault à télécommande
• Ceintures de sécurité AV avec limiteur d'effort et prétensionneurs (double prétension
côté conducteur)
• Ceintures de sécurité AR 3 pts avec prétensionneurs
• Climatisation
• Contrôle Dynamique de Conduite (ESP et ASR + contrôle du sous virage)
• Enjoliveurs 15" Orsay (1.6 16v et 1,9 dCi 100)
• Enjoliveurs 16" Orsay (1.9 dCi 110)
• Radio 4x15 W mono CD
• Régulateur-limiteur de vitesse
• Sellerie chaîne et trame Axis Carbone
• Système de Surveillance de la Pression des Pneus
Uniquement sur Estate
• Barres de toit noires
Emotion
Niveau Authentique +
• Allumage automatique des feux de croisement
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Carminat Guidage Informé
• Radio 4X30W mono CD, afficheur délocalisé et satellite de Navigation
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Enjoliveurs 16" Sphinx
• Projecteurs additionnels antibrouillard
• Sellerie Chaine et trame Ximéno carbone foncé
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
• Jantes alliage 16" Rhodes
Impulsion
Niveau Authentique +
• Aide au parking
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Allumage automatique des feux de croisement
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Jantes alliage 16" Rhodes
• Projecteurs additionnels antibrouillard
• Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique
• Sellerie Chaine et trame Ximéno carbone foncé
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
Dynamique
Niveau Authentique +
• Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite, capteur d’ensoleillement et
pare brise athermique
• Direction à Assistance Variable (2.2 dCi)
• 2 appuis-tête AV à protection rapprochée
• Jantes alliage 17” Louxor
• Sièges Sport : sellerie mixte Cuir / Tissu Arsène
• Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique
Uniquement sur Estate
• Barres de toit alu satiné
• Capteur de pluie et essuie vitre automatique
• Radio 4x30 W mono CD "Cabasse Tronic"
Carminat
Niveau Impulsion +
• Carminat Navigation Informée
• Carte Renault avec fonction "accès main libre"
• Direction à Assistance Variable (2.2 dCi)
• Jantes alliage 16" Nervastella
• Radio 4x30 W mono CD "Cabasse Tronic"
• Sellerie spécifique Cuir Magéna / Velours Grinéo
Uniquement sur Estate
• Lampes au xénon
• Lunette arrière ouvrante
Initiale
Niveau Carminat +
• Jantes alliage 16" Argos
• Lampes au xénon
• Radio 4x40W 6 CD en façade "Cabasse Tronic"
• Sellerie Cuir Magena Carbone foncé
• Sièges avant électriques chauffants
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BMW Serie 3 GT
BMW Serie 3 GT
ils changent le nom "expression" par "emotion", c'est con. Y en a marre, ils sont tout le temps entrain de changer les noms de finitions. Chaque voiture, a ses noms de finitions, ça devient dure de s'y retrouver!
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Emotion existait deja ?!
C'etait une serie speciale avec Impulsion...
C'etait une serie speciale avec Impulsion...
oui mais là, elle prend la place de l'expression.
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Comme Carminat et privilege...
Quel binz, c'est pour le marché de l'occasion ou les gens vont avoir du mal à si retrouver. La sport dynamique n'aura pas durée longtemps il ne restera sus ses jantes sur la dynamique mais son intérieur cuir alcantara était sympa. Pour la privilège c'est domage son nom était bien trouvé juste carmimat pour le GPS C'EST LIMITE. Ces trois nouvlles appélations étaient déjà en juillet chez élite auto et ils bradaient la laguna privilège dci 120cv à 19900 €.
AH il est loint le temps des l, tl, gtl, ts, gts tx gtx etc..
AH il est loint le temps des l, tl, gtl, ts, gts tx gtx etc..
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A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
oui la carminant est une privilège avec Camrinat 'dautres jantes et les xenonx ( estate uniqt) rien de transcendant.
LA dynamique beneficie par contre des maginifiques jantes Louxor
LA dynamique beneficie par contre des maginifiques jantes Louxor
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Citation:
oui la carminant est une privilège avec Camrinat 'dautres jantes et les xenonx ( estate uniqt) rien de transcendant.
Les Xenons étaient toujours en série sur les estate Privilège Evolution (avant les Evo, ils étaient en série sur les Dynamique Estate).
La carminat a un autre interêt : le haut des contre-portes est habillé de cuir au lieu du velours des privillège qui s'use rien qu'en le regardant...
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Lag II Estate Privilège 1.9 dci 04/2003 45000Km
Lag II Estate Privilège 1.9 dci 04/2003 45000Km
fiftie a écrit:
ils changent le nom "expression" par "emotion", c'est con. Y en a marre, ils sont tout le temps entrain de changer les noms de finitions. Chaque voiture, a ses noms de finitions, ça devient dure de s'y retrouver!
Tu me fais penser à un temps ou la R16 se déclinait comme ça:
R16
R16L
R16TL
R16TS
R16TX
A+
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Laguna Estate, Aubade inside.
Laguna Estate, Aubade inside.
oui et avec la renault 20 déjà ca c'est compliqué avec les r20 et r 30
des gtl et gtd et la r25 ts gts tx gtx turbo dx et et courchevel baccara et les renault 5 il y en a eu des series.
des gtl et gtd et la r25 ts gts tx gtx turbo dx et et courchevel baccara et les renault 5 il y en a eu des series.
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A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
je les ai trouvé elle sont sur le catalogue du scénic et resemble un peu au rhodes. dommage qu'il n'est pas gardée les jantes de la privilège ou mis les nervasport de la mégane.
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A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
Je trouve au contraire que la simplification est de bon aloi.
Par exemple, sur l'Initiale, la peinture métalisée est bien de série (heureusement
).
De même, sur l'Initiale, on a le choix entre un cuir grège/ambiance grège et un cuir carbone/ambiance carbone. C'est parfaitement logique, et je ne crois pas que beaucoup de gens voudraient autre chose...
La VS a par exemple quarante mille teintes de cuir. Une simplification du même genre (grège ou carbone) permettrait au client de faire son choix de façon beaucoup plus rapide. Vous en avez vu beaucoup, vous, des VS avec le cuir vert ou bleu ?
Par exemple, sur l'Initiale, la peinture métalisée est bien de série (heureusement
).
De même, sur l'Initiale, on a le choix entre un cuir grège/ambiance grège et un cuir carbone/ambiance carbone. C'est parfaitement logique, et je ne crois pas que beaucoup de gens voudraient autre chose...
La VS a par exemple quarante mille teintes de cuir. Une simplification du même genre (grège ou carbone) permettrait au client de faire son choix de façon beaucoup plus rapide. Vous en avez vu beaucoup, vous, des VS avec le cuir vert ou bleu ?
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L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
XtremeDanger a écrit:
Par exemple, sur l'Initiale, la peinture métalisée est bien de série (heureusement).
Par exemple, sur l'Initiale, la peinture métalisée est bien de série (heureusement
).
bah écoute sur ce lien, la peinture est bien en option sur une Initiale V6
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![https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif]()
Il s'agit d'une erreur sur le site de Renault, la peinture métallisée est de série sur une Laguna Initiale même Evolution II, je suis affirmatif
J'en veux pour preuve:
- Le fait que ce soit en option sur la Vel Satis d'après ce même comparatif sur le site de Renault, alors que je suis 100% sûr que c'est en série sur l'Initiale - Douggy pourra le confirmer
- Lorsqu'on utilise le configurateur dynamique, qui a bien été mis à jour, la peinture métallisée n'est pas une option.
Si vous ne me croyez pas
, téléphonez au siège de Renault
J'en veux pour preuve:
- Le fait que ce soit en option sur la Vel Satis d'après ce même comparatif sur le site de Renault, alors que je suis 100% sûr que c'est en série sur l'Initiale - Douggy pourra le confirmer
- Lorsqu'on utilise le configurateur dynamique, qui a bien été mis à jour, la peinture métallisée n'est pas une option.
Si vous ne me croyez pas
, téléphonez au siège de Renault _________________
L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
Je confirme, c'est en serie sur l'initiale
Cuir et peinture metal sont en série, mais c'est indiqué en tant qu'option car on peut choisir la couleur. C'est une option à 0 euros (environ 0 francs)
Cuir et peinture metal sont en série, mais c'est indiqué en tant qu'option car on peut choisir la couleur. C'est une option à 0 euros (environ 0 francs)
