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Pour moi oui, en ce moment, ventil toujours à fond.
Oui, mais c'est une twingo, il me faudrait une remorque pour le compresseur ainsi que le moteur supplementaire.
Oui, mais moi ma voiture n'est pas jaune avec des ailes rouge et je n'ai donc pas de garage.
Pour le salir ? hors de question
Dans la prochaine, maison (aout 2008), il y aura un garage triple
[Clio I] Voiture qui gèle de l'intérieur
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Bonjour à tous,
Ca va faire le 2ieme hiver que je possède une clio I de 1995 et avec les -10° de cette nuit ( et oui ca fait pas chaud en Auvergne), la voiture a gelé de l'interieur!!!!! ARF
Comment se fait il? ya t'il un moyen pour éviter cela?
Merci d'avance pour vos réponses
Ca va faire le 2ieme hiver que je possède une clio I de 1995 et avec les -10° de cette nuit ( et oui ca fait pas chaud en Auvergne), la voiture a gelé de l'interieur!!!!! ARF
Comment se fait il? ya t'il un moyen pour éviter cela?
Merci d'avance pour vos réponses
Un ami avait le même problème avec sa Fiat Uno de 1995 également.
Cette année doit être maudite car avec ma 19 de fin 1992, c'est nikel
Tes joints sont-ils en mauvais état ? (craquelure, apparition de mousse, et fait-elle beaucoup de bruit avec le vent ?)
Cette année doit être maudite car avec ma 19 de fin 1992, c'est nikel
Tes joints sont-ils en mauvais état ? (craquelure, apparition de mousse, et fait-elle beaucoup de bruit avec le vent ?)
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Pas en Auvergne ouioui 
Ce qui me surprends c'est que tu la retrouves avec les vitres gelées à l'intérieur ou c'est après t'être installé dedans ? Car avec un tel froid quand tu t'y installes et respire tu ajoute de l'humidité qui va tout de suite gelée sur le pare brise...
Sinon comme vu sur un autre topic, nettoie bien les vitres et quand il fait beau laisse les portes ouverte pour qu'elle sèche à l'intérieur...
(t'a peut être voulu faire comme ceux dans la chariotte dans le Titanic ? )
Ce qui me surprends c'est que tu la retrouves avec les vitres gelées à l'intérieur ou c'est après t'être installé dedans ? Car avec un tel froid quand tu t'y installes et respire tu ajoute de l'humidité qui va tout de suite gelée sur le pare brise...
Sinon comme vu sur un autre topic, nettoie bien les vitres et quand il fait beau laisse les portes ouverte pour qu'elle sèche à l'intérieur...
(t'a peut être voulu faire comme ceux dans la chariotte dans le Titanic ?
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Scénic II Luxe Priv. dci 120 cv du 15/03/04 au 02/05/07
Laguna 2 Estate GT DCI 175 Full options (sauf TO) depuis le 22/06/2007 - Cliquez ici pour la voir
Nouvelle Twingo Gris Bleu basique depuis le 23/07/2007 - Cliquez là pour la voir
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Ma twingo gele aussi de l'intérieur. et pas facile à gratter car vu la forme du parebrise......
Quand tu roules, as-tu toujours la ventilation en fonctionnement ?
Si ce n'est pas le cas, ton habitacle "emprisonne" peut être de l'humidité (respiration) qui gèle ensuite sur le parebrise la nuit.
Si ce n'est pas le cas, ton habitacle "emprisonne" peut être de l'humidité (respiration) qui gèle ensuite sur le parebrise la nuit.
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Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
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Spog a écrit:
Quand tu roules, as-tu toujours la ventilation en fonctionnement ?
Si ce n'est pas le cas, ton habitacle "emprisonne" peut être de l'humidité (respiration) qui gèle ensuite sur le parebrise la nuit.
Si ce n'est pas le cas, ton habitacle "emprisonne" peut être de l'humidité (respiration) qui gèle ensuite sur le parebrise la nuit.
Pour moi oui, en ce moment, ventil toujours à fond.
vive la clim auto en hiver => assèche l'air.. pas de problème de glace
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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j2c a écrit:
vive la clim auto en hiver => assèche l'air.. pas de problème de glace
Oui, mais c'est une twingo, il me faudrait une remorque pour le compresseur ainsi que le moteur supplementaire.
ouioui a écrit:
Ou un garage
Oui, mais moi ma voiture n'est pas jaune avec des ailes rouge et je n'ai donc pas de garage.
bah le coffre du "camion" doit faire l'affaire aussi 
moi aussi, j'aimerais bien un garage.. mais bon.. next home.. (modèle sans chambre froide)
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j2c a écrit:
bah le coffre du "camion" doit faire l'affaire aussi moi aussi, j'aimerais bien un garage.. mais bon.. next home.. (modèle sans chambre froide)
moi aussi, j'aimerais bien un garage.. mais bon.. next home.. (modèle sans chambre froide) Pour le salir ? hors de question
Dans la prochaine, maison (aout 2008), il y aura un garage triple
La twingo de mon frère a gelé de l'intérieur (tien comme par hasard elle est de décembre 1995... ) mais c'est parce qu'elle était humide de l'intérieur. Il faut que tu réussisse à assécher l'intérieur et ça ne gèlera plus.
Je me souviens une fois qu'il y avait du givre sur le tableau de bord aux endroits qui touchaient le pare brise, les vitres à l'intérieur avait gelé (imaginez l'extérieur )... mais bon on était au ski et il faisait -18° (le pire que j'ai vue je crois) à 9h30 Désolé pour le HS
) mais c'est parce qu'elle était humide de l'intérieur. Il faut que tu réussisse à assécher l'intérieur et ça ne gèlera plus.
Je me souviens une fois qu'il y avait du givre sur le tableau de bord aux endroits qui touchaient le pare brise, les vitres à l'intérieur avait gelé (imaginez l'extérieur
)... mais bon on était au ski et il faisait -18° (le pire que j'ai vue je crois) à 9h30 Désolé pour le HS _________________
clio III... finish... peugeot 207... welcom
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Dernière édition par lamotte le Mar 18 Dec, 2007 17:12; édité 2 fois
