Accueil /
Le Groupe Renault et les chiffres clés
on peut faire dire ce qu'on veut aux chiffres.
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
Par ailleurs il est plus facile d'avoir une forte augmentation lorsque l'on a un nombre faible de véhicule vendu.
Donc tous ces chiffres... ça veut tout dire et rien en même temps...
Tu confonds alors je n'ai pas compris le fond de ta pensée
C'est possible mais c'est surtout du à la faiblesse de Nissan qui n'a que le Qashqai à vendre.
oui excuse moi, c'est Renault et pas Peugeot
Oui enfin les gars, Nissan progresse plus vite que Dacia ce mois ci ... faut pas pousser mamie dans les orties ...
oui ! alors que la C5 break n'arrive que le 15 mai 2008 ! à confirmer ! merci !
[Avril 2008]Tous les chiffres
Citer +
On continue l'année 2008 avec une hausse de Renault en France en Avril (on serait presque habitués maintenant !), même s'il est vrai que la hausse est légère... en effet Renault augmente de +5,1% dans un marché en hausse de +15,1% ! Comme toujours Dacia est là pour sauver la mise avec une hausse de +51,9%.
1. Renault 41.942 +5,1% (39.892 en 2007)
2. Peugeot 33.526 +13,8%
3. Citroën 27.193 +25,5%
4. Volkswagen 12.732 +2,3%
5. Ford 10.510 +22,4%
6. Toyota 9.656 +5,7%
7. Opel 8.763 +12,8%
8. Fiat 7.309 +66,8%
9. Mercedes 5.586 +11,7%
10. BMW 5.282 +39,7%
11. Nissan 4.444 +61,7%
...
13. Dacia 3.583 +51,9% (2.359 en 2007)
1. Renault 41.942 +5,1% (39.892 en 2007)
2. Peugeot 33.526 +13,8%
3. Citroën 27.193 +25,5%
4. Volkswagen 12.732 +2,3%
5. Ford 10.510 +22,4%
6. Toyota 9.656 +5,7%
7. Opel 8.763 +12,8%
8. Fiat 7.309 +66,8%
9. Mercedes 5.586 +11,7%
10. BMW 5.282 +39,7%
11. Nissan 4.444 +61,7%
...
13. Dacia 3.583 +51,9% (2.359 en 2007)
Je dirais qu'une hausse de 5,1 dans un marché en hausse de 15,1%, c'est plutôt un mauvais résultat. Mais bon, comme Mars avait été exceptionnel on vas dire que ça compense.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Au moins Renault s'est confortablement calé en tête des ventes et Nissan et Dacia sont en très forte hausse. Tant mieux pur le groupe, et espérons que l'arrivé du Koleos vienne gonfler encore un peu plus les ventes pour l'été en attendant la Mégane.
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
J-M 33 a écrit:
Au moins Renault s'est confortablement calé en tête des ventes et Nissan et Dacia sont en très forte hausse. Tant mieux pur le groupe, et espérons que l'arrivé du Koleos vienne gonfler encore un peu plus les ventes pour l'été en attendant la Mégane.
on peut faire dire ce qu'on veut aux chiffres.
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
Par ailleurs il est plus facile d'avoir une forte augmentation lorsque l'on a un nombre faible de véhicule vendu.
Donc tous ces chiffres... ça veut tout dire et rien en même temps...
_________________
Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Laguna II 2.0 Turbo : problème de boite de vitesse => https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..-essence-t27021.html
![https://forum.321auto.com/forum/image/forum/127527.gif]()
Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Laguna II 2.0 Turbo : problème de boite de vitesse => https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..-essence-t27021.html
Avec un tel rythme de croissance c'est Dacia qui va bientôt rattraper Nissan
_________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
any-one a écrit:
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
Tu confonds alors je n'ai pas compris le fond de ta pensée
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
daal02 (david) a écrit:
Avec un tel rythme de croissance c'est Dacia qui va bientôt rattraper Nissan
C'est possible mais c'est surtout du à la faiblesse de Nissan qui n'a que le Qashqai à vendre.
J-M 33 a écrit:
Tu confonds alors je n'ai pas compris le fond de ta pensée
any-one a écrit:
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
peugeot premier car c'est lui qui a vendu le plus de voiture, parcontre il a moins augmenté que ces principaux concurents.
Tu confonds alors je n'ai pas compris le fond de ta pensée
oui excuse moi, c'est Renault et pas Peugeot
_________________
Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Laguna II 2.0 Turbo : problème de boite de vitesse => https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..-essence-t27021.html
![https://forum.321auto.com/forum/image/forum/127527.gif]()
Laguna II 01/2003 2.0T Sport Dynamique
Laguna II 2.0 Turbo : problème de boite de vitesse => https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-de..-essence-t27021.html
Zoom-Zoom a écrit:
C'est possible mais c'est surtout du à la faiblesse de Nissan qui n'a que le Qashqai à vendre.
daal02 (david) a écrit:
Avec un tel rythme de croissance c'est Dacia qui va bientôt rattraper Nissan
C'est possible mais c'est surtout du à la faiblesse de Nissan qui n'a que le Qashqai à vendre.
Oui enfin les gars, Nissan progresse plus vite que Dacia ce mois ci ... faut pas pousser mamie dans les orties ...
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Et de toute façon sur les quatre premiers mois de l'année, Dacia est devant Nissan avec 15.799 VP écoulés (+65,1%) contre 14.004 VP pour Nissan (+55,6%).
Avantime 2.0T privilège. Avril 2008:
Allemanie (+20%): Reault + Dacia --> 15.851 (+22.3%)
Italie (-2.86%): Renault --> 9.369 (-21.45%) - Dacia --> 546 (+10.3%)
Espagne (+1.53%): Renault --> 11.421 (3eme marque) - Dacia --> 505
Portugal (+5.5%): Renault --> 3.402 (1ere marque)
http://www.kba.de/
http://www.unrae.it/
http://es.autoblog.com/
Allemanie (+20%): Reault + Dacia --> 15.851 (+22.3%)
Italie (-2.86%): Renault --> 9.369 (-21.45%) - Dacia --> 546 (+10.3%)
Espagne (+1.53%): Renault --> 11.421 (3eme marque) - Dacia --> 505
Portugal (+5.5%): Renault --> 3.402 (1ere marque)
http://www.kba.de/
http://www.unrae.it/
http://es.autoblog.com/
Je commence par les bonnes nouvelles, et il y en a plusieurs...
Portugal +13,2%
1. Renault 2.792 +35,3% (2.063 en 2007)
2. Opel 1.613 +13,4%
3. Volkswagen 1.414 +8,8%
...
35. Dacia 24 - (0 en 2007)
Portugal +13,2%
1. Renault 2.792 +35,3% (2.063 en 2007)
2. Opel 1.613 +13,4%
3. Volkswagen 1.414 +8,8%
...
35. Dacia 24 - (0 en 2007)
Belgique +29,3%
1. Renault 6.476 +72,3% (3.758 en 2007)
2. Volkswagen 6.211 +24,2%
3. Opel 5.971 +44,2%
...
24. Dacia 414 +90,8% (217 en 2007)
1. Renault 6.476 +72,3% (3.758 en 2007)
2. Volkswagen 6.211 +24,2%
3. Opel 5.971 +44,2%
...
24. Dacia 414 +90,8% (217 en 2007)
Pays-Bas +8,3%
1. Toyota 3.909 +14,0%
2. Ford 3.716 +29,3%
3. Opel 3.640 +0,2%
4. Renault 3.566 +7,0% (3.332 en 2007)
...
25. Dacia 339 +253,1% (96 en 2007)
1. Toyota 3.909 +14,0%
2. Ford 3.716 +29,3%
3. Opel 3.640 +0,2%
4. Renault 3.566 +7,0% (3.332 en 2007)
...
25. Dacia 339 +253,1% (96 en 2007)
Oui
Et tu as les mauvaises nouvelles aussi ?
Et les chiffres sur toutes l'Europe si c'est possible.
Et les chiffres sur toutes l'Europe si c'est possible.
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Enfin il y a aussi l'Allemagne en bonne nouvelle, mais il n'y a pas encore les chiffres.
Je mets les mauvaises nouvelles tout à l'heure, et pour l'Europe c'est publié vers le 15 du mois donc rien encore.
Je mets les mauvaises nouvelles tout à l'heure, et pour l'Europe c'est publié vers le 15 du mois donc rien encore.
Italie -2,9%
1. Fiat 53.130 +1,7%
2. Ford 14.115 -17,7%
3. Opel 12.794 -10,1%
...
8. Renault 9.369 -21,5% (11.928 en 2007)
...
30. Dacia 546 +10,3% (495 en 2007)
1. Fiat 53.130 +1,7%
2. Ford 14.115 -17,7%
3. Opel 12.794 -10,1%
...
8. Renault 9.369 -21,5% (11.928 en 2007)
...
30. Dacia 546 +10,3% (495 en 2007)
Royaume-Uni +3,2%
1. Opel 26.487 +3,8%
2. Ford 25.498 -1,0%
3. Volkswagen 16.159 +4,6%
4. Peugeot 10.186 -10,9%
5. Renault 9.163 -10,5% (10.237 en 2007)
1. Opel 26.487 +3,8%
2. Ford 25.498 -1,0%
3. Volkswagen 16.159 +4,6%
4. Peugeot 10.186 -10,9%
5. Renault 9.163 -10,5% (10.237 en 2007)
Espagne -11,5% (janvier-avril)
1. Ford 45.618 -4,1%
2. Peugeot 44.477 -3,7%
3. Seat 43.855 -7,1%
4. Renault 41.515 -17,5% (50.324 en 2007)
...
26. Dacia 2.034 -8,3% (2.219 en 2007)
1. Ford 45.618 -4,1%
2. Peugeot 44.477 -3,7%
3. Seat 43.855 -7,1%
4. Renault 41.515 -17,5% (50.324 en 2007)
...
26. Dacia 2.034 -8,3% (2.219 en 2007)
En Allemagne.
1549 Laguna qui marche de mieux en mieux la bas c'est bon signe, contre 735 C5, et 583 peugeot 407.
La Twingo aussi continu de cartonner la-bas avec 2506 imtriculations en Avril, seule la Smart fait mieux et reprend par la même occasion la premiére place avec 3848 imatriculations.
pour info en comparaison, la Fiat 500, c'est 1598 imatriculations.
1549 Laguna qui marche de mieux en mieux la bas c'est bon signe, contre 735 C5, et 583 peugeot 407.
La Twingo aussi continu de cartonner la-bas avec 2506 imtriculations en Avril, seule la Smart fait mieux et reprend par la même occasion la premiére place avec 3848 imatriculations.
pour info en comparaison, la Fiat 500, c'est 1598 imatriculations.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Sam 10 Mai, 2008 11:05; édité 1 fois
J'ai vu 2/3 site allaemand avec quelques sondage et il s'avère qu'ils acceuillent assez bien la Laguna III.
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Contre performance pour la Laguna 3 dont les immatriculations à 3 326 unités en avril 2008 sont nettement inférieures à celles de mars 2008 (4 318 unités qui lui avaient permis de se classer 8e en mars 2008) et qui ne pointe qu'au 15 rang en avril 2008. Elle reste en tête de son segment devant une 407 au 18e rang à 2 923 unités (-27%).
bon moins de laguna 3 ont été vendues en avril 2008, sans doute parce que l'on a vendu ....1920 citroen C5 II en avril 2008 aussi.
voici l'explication réelle !
bon moins de laguna 3 ont été vendues en avril 2008, sans doute parce que l'on a vendu ....1920 citroen C5 II en avril 2008 aussi.
voici l'explication réelle !
Pour la Lag c'est effectivement pas terrible, mais pour un lancement 1920 exemplaire de C5, c'est quand même inquiétant, surtout qu'elle est trés aguichante.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
En effet, je pense que la C5 II va, au début, être devant la Laguna III d'ici quelques mois et la sortie du break (ptet même avant)
Mais peut être que son style semblera moins original assez rapidement...
Qui vivra verra !
Mais peut être que son style semblera moins original assez rapidement...
Qui vivra verra !
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Sur trois semaines, pour le breack je sais pas, mais dans les mêmes conditions, si je me souviens bien, la lag a son lancement, avait fait plus du double, et c'était déjà pas un bon resultat....
Edit: finalement, Comte de Tudor, a raison elle bien été comercialisé le 1 Avril (c'est pas un poisson)
Edit: finalement, Comte de Tudor, a raison elle bien été comercialisé le 1 Avril (c'est pas un poisson)
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Mer 14 Mai, 2008 05:05; édité 1 fois
tom59 a écrit:
Les ventes de C5 se sont faites sur un mois complet ?
oui ! alors que la C5 break n'arrive que le 15 mai 2008 ! à confirmer ! merci !
commercialisé c'est une chose mais les livraisons elles ont commencé quand?
De toute façon, ça ne veut rien dire, les premières livraisons, c'est le réseau qui immatricule ses voitures. Le réseau Renault étant autrement plus grand que le Citroen, ils ont immatriculé plus de voitures pour leur parc.
De toute façon, ça ne veut rien dire, les premières livraisons, c'est le réseau qui immatricule ses voitures. Le réseau Renault étant autrement plus grand que le Citroen, ils ont immatriculé plus de voitures pour leur parc.
Oui enfin dans les mêmes condition la Laguna 3 en octobre lors de son lancement avait été imatriculé a plus de 5 000 exemplaires, alors je veux bien que le reseau soit plus important mais ça explique pas tout.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
vu que ces 
d'autoactu ont tout vérouillé, voici donc les chiffres d'avril en france:
clio 2+3: 14229
megane: 12082
twingo: 5350
logan: 3583
laguna: 3238
modus: 3326
kangoo VP 1+2: 1989
koleos: 113
vel satis 215, merci Cannes
espace: 862
et la conccurence:
C5 1+2: 1911
407: 2928
C6: 126
Fiat 500: 2210
607: 138
....
d'autoactu ont tout vérouillé, voici donc les chiffres d'avril en france:
clio 2+3: 14229
megane: 12082
twingo: 5350
logan: 3583
laguna: 3238
modus: 3326
kangoo VP 1+2: 1989
koleos: 113
vel satis 215, merci Cannes
espace: 862
et la conccurence:
C5 1+2: 1911
407: 2928
C6: 126
Fiat 500: 2210
607: 138
....
Ca se vend encore les 307?
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
206+207: 16786
307+308: 8239
Veentes europe de l'ouest (17 pays y/c france)
Renault VP: 105504
Dacia VP: 7719
Nissan VP: 27448
en vrac:
Clio 2+3: 33082
twingo: 11780
megane: 34010
modus 7689
note: 4333
micra: 6134
tilda: 1415
qashqai: 11714
laguna: 9010
xtrail: 2182
koleos: 113
vel satis: 233
pathfinder: 792
patrol: 52
350Z: 184
murano: 117
espace: 2281
307+308: 8239
Veentes europe de l'ouest (17 pays y/c france)
Renault VP: 105504
Dacia VP: 7719
Nissan VP: 27448
en vrac:
Clio 2+3: 33082
twingo: 11780
megane: 34010
modus 7689
note: 4333
micra: 6134
tilda: 1415
qashqai: 11714
laguna: 9010
xtrail: 2182
koleos: 113
vel satis: 233
pathfinder: 792
patrol: 52
350Z: 184
murano: 117
espace: 2281
