Avril 2004 par marque en Europe -P0

koleos

Lun 10 Mai, 2004 22:05

�� va d�j� mal pour renault en Italie

Citation:

mais les constructeurs fran�ais tirent relativement bien leur �pingle du jeu, la part de march� de Renault s'effritant � 7,64% contre 7,99, et celle du groupe Peugeot progressant l�g�rement � 12,78% contre 11,56. Cela dit, l'avanc�e de ce dernier est enti�rement due � la marque Citro�n, dont la part de march� passe de 5,82 � 7,60%, alors que celle de la marque Peugeot reste pratiquement inchang�e (5,18% contre 5,74%).

La situation est nettement plus d�licate pour Volkswagen : le premier constructeur automobile europ�en ne contr�le plus que 6,70% du march� italien (4,71% pour VW et 1,99% pour Audi) contre 9,10% en avril 2003 (6,62% et 2,48%), ce qui semble confirmer que les ventes de la nouvelle Golf V ne sont pas � la hauteur des ambitions du groupe.

www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_so..RNO&news=1794789

:?

DoC_jule78

Membre d'honneur

Mar 11 Mai, 2004 18:05

Oui en effet... les r�sultats dans 2 ou 3 jours...
je mettrais le top5 par pays ensuite...

comme je l'ai d�j� dis renault devrais se situer entre une l�g�re baisse et une l�g�re hausse...

RO ET ANNE

Jeu 13 Mai, 2004 09:05

doc �a y est les chiffres sont dispos ici : http://www.acea.be/ACEA/20040513PressRelease.xls

RO ET ANNE

Jeu 13 Mai, 2004 09:05

Renault baisse un peu en parts de march� mais reste premier constructeur 10.8 % pour 11.3 % en 2003

RO ET ANNE

Jeu 13 Mai, 2004 09:05

a noter egalement que la france est � la traine en europe , c'est elle qui baisse le plus en avril -4 %

DoC_jule78

Membre d'honneur

Jeu 13 Mai, 2004 14:05

Oui en effet le march� europ�en confirme sa reprise malgr� la France qui baisse au contraire de tout les autres march�s...

les marques fran�aises en prennent donc un coup avec PSA qui baisse de 3,3% et renault qui reste stable...
alors bien sur vous allez dire que �a va mais quand on sait que toutes les autres marques augmentent �a devient bof...

PAR MARQUE

1. RENAULT 10,8% 137 340 -0,3%
2. Volkswagen 10,1% 128 652 +6,1%
3. Opel 8,9% 112 727 +8,2%
4. Ford 8,5% 108 447 +2,6%
5. Peugeot 8,0% 101 581 -3,9%

ChRiS

Membre d'honneur

Jeu 13 Mai, 2004 16:05

Je cherche un site ou il y a tout les r�sultats des ventes de voitures par mois , vous en connaissez?
Merci d'avance!

DoC_jule78

Membre d'honneur

Jeu 13 Mai, 2004 18:05

ici

koleos

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

renault ne peut pas toujours �tre en progression

et je vous rappelle que ford et opel �tait � -20% pendant 1 an ou 2, donc normal au bout d'un moment qu'il progresse assez nettement

DoC_jule78

Membre d'honneur

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

lol mais renault n'est jamais en progression nette et franche... alors qu'ils ont la famille m�gane au complet... �a va �tre difficile pour la marque jusqu'� septembre octobre

koleos

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

chez renault c different,
les mod�les se compensent entre eux,

la gamme est assez homog�ne :
il y a toujours des nouveaut�s pour compenser les mod�les en perte de vitesse

DoC_jule78

Membre d'honneur

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

Mouais l� �a compense pas trop...

koleos

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

-0.3% c rien du tt !!!!!
pour certain c pire, ya pas le feu

si c'�tait du -5 / -10% chq mois, l� oui

koleos

Jeu 13 Mai, 2004 20:05

Hausse de 4,1% des ventes en Europe de l'Ouest en avril

Citation:

Selon les donn�es compil�es par l'Association des Constructeurs Europ�ens d'Automobiles, les ventes de voitures neuves en Europe de l'Ouest ont progress� de 4,1% en avril pour atteindre 1271876 v�hicules. Avec un nombre de jours ouvrables quasiment identique � celui d'avril 2003 ce chiffre confirme la tendance positive amorc�e le mois dernier (+6,9% en mars), commente l'Association dans un communiqu�.

L'�volution est de +13,3% en Italie, +4% en Espagne, et +3,4% en Allemagne, mais -3,8% au Royaume-Uni et -4% en France.

Depuis le d�but de l'ann�e, les ventes de voitures neuves en Europe de l'Ouest ont augment� de 3,2%.

www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_so..RNO&news=1810777

comme l'allemagne progresse,
normal qu'en terme de volume �� profite � vw, ford et opel au niveau europ�en

DoC_jule78

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 16:05

tout � fait... le march� fran�ais ne porte pas chance � renault et PSA

koleos

Ven 14 Mai, 2004 17:05

exactement,
pour chq constructeur, le march� domestique repr�sente souvent 30 � 40% de ses ventes !

DoC_jule78

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 18:05

PORTUGAL

1. Renault 4 040 +0,4%
2. Peugeot 2 421 +4,4%
3. Citr�en 2 059 +9,0%
4. Opel 1 992 -18,1%
5. Volkswagen 1 849 +23,8%

DoC_jule78

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 18:05

ESPAGNE

1. Renault 62.961 +23,9%
2. Ford 57.017 +23,8%
3. Citroen 53.103 +5,8%
4. Peugeot 52.121 +13,4%
5. Seat 49.876 +6,2%

ChRiS

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 19:05

DoC_jule78 a �crit:

ici

Pas le forum un site sp�cialement pour les chiffres de ventes?

DoC_jule78

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 19:05

cette section est d�di�e sp�cialement � tous les chiffres de vente...
tu me poses une question et je te r�pond... enfin presque...

sinon je connais aucun site que regroupe tous les chiffres... moi je surfe un peu partout

Invit�

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 19:05

La croissance semble red�marrer en France 0,8% au premier semestre, si �a se confirme, c'est bon pour les constructeurs fran�ais, jusqu'alors handicap�s par notre d�ficit de croissance.

ChRiS

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 22:05

Y'auras beaucoup de mal pour battre le record des ventes de 2001!

koleos

Ven 14 Mai, 2004 22:05

� priori, il dise que la croissance repartira au deuxi�me semestre,
on verra bien
car dans tous les autres secteurs c pas la joie non plus

ChRiS

Membre d'honneur

Ven 14 Mai, 2004 22:05

Le chomage est en hausse et l'automobile est en baisse,�a devrait �tre le contraire!

koleos

Ven 14 Mai, 2004 23:05

au contraire c li� !

+ de chomage, - de pouvoirs d'achat donc moins de gros achats et donc baisse des commandes de voitures

Invit�

Sam 15 Mai, 2004 05:05

Je voulais simplement (l'invit� c'est moi) dire que la baisse de part de march� de Renault peut s'expliquer par le manque de croissance en France, et que si la croissance red�marrait �a profiterait avant tout a Renault. Je voudrais temp�rer mon optimisme par:

Citation:

Le prix du baril de p�trole brut a ouvert sur un record historique vendredi � New York, � 41,50 dollars

LE MONDE

Ubuntu

Sam 15 Mai, 2004 06:05

L'invit� c'est moi , n'enfin!

DoC_jule78

Membre d'honneur

Sam 15 Mai, 2004 12:05

Anonymous a �crit:

La croissance semble red�marrer en France 0,8% au premier semestre, si �a se confirme, c'est bon pour les constructeurs fran�ais, jusqu'alors handicap�s par notre d�ficit de croissance.

Selon le PDG de renault si la croissance est sup�rieur � 1,5% le march� auto augmente... sinon �a baisse

DoC_jule78

Membre d'honneur

Sam 15 Mai, 2004 12:05

Tiens puisque vous en parlez la mont� du prix du p�trole devrait avoir une tr�s lourde cons�quence sur la croissance et donc sur le march� auto... encore en baisse donc

Ubuntu

Sam 15 Mai, 2004 13:05

Citation:

Selon le PDG de renault si la croissance est sup�rieur � 1,5% le march� auto augmente... sinon �a baisse

Selon l�INSEE la croissance 2004 devait s��tablir � 1,7%, revue � la hausse, (2%) apr�s les bon r�sulta du premier semestre!

koleos

Sam 15 Mai, 2004 15:05

wroum� a �crit:

tt � fait c surement li�

doc a �crit:

Selon le PDG de renault si la croissance est sup�rieur � 1,5% le march� auto augmente... sinon �a baisse

doc vient de justifier �� par des chiffres

DoC_jule78

Membre d'honneur

Sam 15 Mai, 2004 18:05

le march� devrait donc �tre stable si on suit la croissance... pour l'instant c'est mal partie mais � partir de septembre le march� va �tre dop� (1007, modus, C4, serie1...)

koleos

Sam 15 Mai, 2004 19:05

tt � fait

et en g�n�ral la fin de l'ann�e, les concessions ou autre accordent plus de remise pour booster leur chiffre de ventes

loumes

Sam 15 Mai, 2004 22:05

koleos a �crit:

au contraire c li� !

+ de chomage, - de pouvoirs d'achat donc moins de gros achats et donc baisse des commandes de voitures

Il voulait dire que l'inverse serait mieux (chomage en baisse, automobile en hausse).
Sinon, le + 0.8% de croissance concerne le 1er trimestre et non pas semestre (donc encore mieux).

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

mais le march� fran�ais ne repart toujours pas...

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

Belgique

1. OPEL 6 495
2. PEUGEOT 6 077
3. RENAULT 6 021
4. VOLKSWAGEN 5 265
5. CITROEN 4 968

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

Pays-Bas

1. Ford 4.212
2. Volkswagen 3.775
3. Renault 3.629
4. Peugeot 3.620
5. Opel 3.145

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

Irlande

1. Volkswagen 2 038
2. Toyota 1 958
3. Renault 1 420
4. Nissan 1 352
5. Ford 1 153

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

Italie

1. Fiat 43 840
2. Ford 18 560
3. Renault 15 890
4. Citroen 15 820
5. Opel 15 220

Derni�re �dition par DoC_jule78 le Dim 16 Mai, 2004 11:05; �dit� 2 fois

DoC_jule78

Membre d'honneur

Dim 16 Mai, 2004 11:05

Autriche

1. Volkswagen 4 742 -13,59%
2. Opel 2 512 -12,32%
3. Renault 1 725 +5,18%
4. Ford 1 710 -14,07%
5. Peugeot 1 556 -22,59%

Derni�re �dition par DoC_jule78 le Lun 17 Mai, 2004 16:05; �dit� 1 fois

[Avril 2004] par marque en Europe