[Autre] Renault 14 - Qui les aime ?

Je suis un grand fan de ces voitures du a de bon souvir de mon enfance.

Je souhaiterai parler avec des personnes qui éventuellment aimeraient cette superbe voiture

mon pere avait une R14 TS grise, trop bien cette voiture ...

Pour ceux qui n'ont plus de mémoire, voila une petite photo de la R14

Il y a un site qui parle des ces voitures : http://ptikem.free.fr/

Ah c'est http://www.1418.net/ qui a changé de nom

quant on clique sur les deux liens on arrive à la meme page.... il est bien fait ce site, mais j'ai l'impression qu'il n'est plus tellement mis à jours.

Vouhant une "adoration quasi mysthique" à Robert Opron et ses oeuvres, j'aime beaucoup les R14.

Je ne sais pas si le site est mis à jour régulièrement, mais il est trés bien.

Sinon, éssais de regarder sur le site des diférent CAAR (club d'ammateurs d'anciennes Renault) de France s'ils ne donnent pas des liens vers d'autres site concernant cette voiture.

A bientôt,


Char (grand ammateur d'anciennes)

c'est celle qu'on appelait "la poire" c'est ça?

mon grand-père l'avait en blanche, et m'emmenait à l'école avec, que de bons souvenirs

Voui... Une belle boulette des publicitaires de l'époque.

Ca a été ma 1ère vraie auto, à moi tout seul... Une TS Blanche intérieur Rouge puis Sable de 1979. Bien équipée pour l'époque, mais une mécanique et une carrosserie, comment dire... Bref pas que de bons souvenir avec.

Oui, c'est domage pour la pub car c'est une trés bonne voiture !

Les gens de l'époque non riens compris à sa qualité

Mes parents en avaient une bleue metal avec les petit bandes noire le long des ailes avant...

Ah. Quels souvenirs.

Cette auto avait bcp d'avance sur son époque... comme toujours. Et malheureusement, ma corrosion avait aussi beaucoup d'avance sur la fin de vie de la voiture.

Mon père a du s'en séparer à 140.000km complètement ... Morte !

La coque avait tendance à se désolidariser

dire que ça failli etre ma premiere voiture ( une TS bleue pas d'origine renault mais vachement chouette quand meme). c'etait en 91 je debutais dans la vie professionnelle et comme la personne proprio de la 14 a changé d'avis , finalement j'ai acheté une renault 5 alpine turbo( t'explique pas le montant de la prime d'assurance , j'avais mon permis de puis 8 mois et aucun vehicule d'assurer precedemment ) si mes souvenirs sont bon , l'equivalent de 1500€ ( pour l'epoque!!)

le moteur Douvrin avait tendance à manger des culasses.

D'un autre coté la 14 n'a t'elle pas donné naissance à la 19 ?

Je parle des lignes ?

je pense qu'elle a plus donné ses lignes a la 11 ( qui etait une belle daube biens que moins que la 9) la 11 c'est la seule renault que j'ai eue et que je regrette .
concernant les moteurs francais ils sont tous fait a la francaise des mecaniques ( en effet a douvrin dans le pdc , ma region d'origine ) bien que maintenant ,y sont egalement fabriqué les moteurs developpé conjointement par peugeot et bmw surtout des moteurs a mazout

Là j'ai du mal à comprendre .....

Le C aurait été fait à Douvrins ?


Pour moi la Française de mécanique ne faisait que les V6 .... mais pas dans les R9/R11 (domage pour moi)

Edit ; j'avais pas tout lu .... coopération BMW / PSA pour les Gazout ! là ça frise le ridicule .... quoiqu'il était largement approché avant !

Etaient fabriqués à la française de mécanique le V6 mais aussi les quatre cylindres avec carter BV et moteur commun.

C'était quels moteurs les A ?
(avec les tiges culbuteurs)

quand je parle de la renault 9 et 11 "C" bien evidement il s'agit de la finition et nullement d'autres choses

Ce que je peux te dire c'est que ce bloc était commun à la 104 ensuite visa samba etc.

exact , tu a tout a fait raison

ah, la r14, ma premiere voiture, que des bons souvenirs (j'ais connu ma femme avec, enfin c'est pas le seul bon souvenir ).

c'etait une tl de 79 ou 80, blanche interieur rouge, les roulements arrieres avaient tendance a rendre l'ame assez vite.

Tout les jours j'en croise une en allant au taf et je ne peut m'empecher d'avoir un pincement au coeur....

c'est vrai que question carrosserie, elle etait vendue avec la rouille, le pire etant les ailes avant.

Mon grand père en a eu une, marrante comme forme et effectivement elle etait surnommé "la poire"

moi j'aimais bien la 14 ts

tenez un lien sympa

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://site.voila.f..0%26hl%3Dfr%26sa%3DG

par contre un nid à rouille

mecaniquement pas de mauvais souvenir car celle de mon cousin n'etait pas trop capricieuse valait mieux car c'estait plutot le genre rustique avec les voitures

Ehhh mais mes parents en ont eu une.. je m'en souviens très bien de cette "poire" de couleir beige bien pétant... on ne pouvait pas nous manquer de loin avec elle... au grand détriment de ma mère !
Ca a d'ailleurs été sa première voiture pour conduire... et elle lui aura froissé l'aile et le pare choc.. les suivantes s'en sont mieux sorties
En tout cas elle était très grande et spacieuse... mais n'avait pas de pare brise feuilleté... je me souviens encore quand il a explosé.. wah ça fait bizarre !

La R.14 qui a commencée par la "7ch du bonheur" à sa sortie et qui a finie par la " poire " comme slogan de pub. voiture de conception originale par ses formes et sa mecanique ( moteur transversal, je pense le 1 er introduit par Renault à l'époque ) par contre fiabilité douteuse et pas mal de pb de corrosion, de plus vendre par le réseau une voiture à moteur Peugeot cela n'a pas plus! ( accord PRV de l'époque ) . elle était sensée contrée une certaine Golf de VW ( mais celle ci était plus fiable et plus solide au niveau carrosserie ) à l'époque il y avait déjà une nette différence en faveur de la Golf à ce niveau. Personnellement, je préfère la Chrysler Horizon( dessin,confort, fiabilité et garantie anti corrosion une 1 ere pour l'époque!) sortie en 1978 des chaines de Poissy

ah l'horizon "jubilé" en 2 tons

Moi, la seule ancienne renault que je déteste, c'est la R14, déjà pour son style, je le trouve vraiment moche... Bien sûr, son gabarit correspond à, aujourd'hui celui des compactes, ce n'est pas ça qui me gène, se sont ses feux qui lui donnent un air vraiment triste, sans goût... En vert, c'est encore pire, elle correspond encore plus à son surnom: la poire.

PS: j'en ai une au 1/43eme,... beige! Je trouve que c'est le coloris qui lui va le moins bien, car ses pars chocs en plastique se démarquent vraiment beaucoup de la carosserie ce qui rends affreux.

Bonsoir,

ben moi j'en utilise une régulièrement,


je l'aime bien, c'est un peu l'ancetre du segment M1...Non
En tout cas son habitabilité n'a rien à envier à une MEGANE !

Ben c'était les moteurs initialement montés sur R16, tout alu puis monté sur les R18 et R20 entre autre...