[Autre] Raid Supercinq Maroc en Fevrier 2008 solidarité handicapés

Nous organisons un raid au Maroc en Fevrier 2008 pour la solidarité avec les associations de handicapés marocains.

http://www.supercinqraid.com

Ce raid est ouvert aux equipages de deux, sans autre condition (pas nécessaire d'être étudiant, vous pouvez être dans la vie active). Il est prévu pour acceuillir aussi les participants handicapés. Préférence est donnée aux jeunes de 18 à 28 ans, mais il y aura sans doute de la place pour tout le monde.

Le vehicule c'est la Renault Supercinq à moteur Cleon 1108 cm3. La premiere année, nous accepterons en complément des R4 à moteur Cleon 1108 cm3. Les handicapés peuvent utiliser leur vehicule adapté, quelle que soit sa marque et son modèle. Si ils viennent avec une Supercinq automatique, on appréciera le clin d'oeil... mais ce n'est pas obligatoire !

Une partie des inscriptions est reversée à une association de handicapés marocains pour acheter un minibus pour deplacer les enfants handicapés marocains (D'ailleurs si quelqu'un de Renault VO lit cela et veut être partenaire de l'action, on est preneurs... la premiere chose que nous a dit notre interlocuteur marocain : un minibus genre Trafic ou Master... Pourquoi lui donner autre chose que ce qu'il demande ? )

Chaque participant s'engage a trouver, convoyer ou contribuer à trouver ou convoyer des fauteuils pour handicapés, des béquilles, des lunettes pour aveugles, des déambulateurs, des vetements (surtout de fille) ou des fournitures scolaires. En effet les handicapés n'ont pas de revenus au Maroc, ils vivent dans un grand dénuement (lisez les liens de http://www.cap-vers.com/B_echange.htm#handi et surtout http://www.marochandicap.com ) Si bien qu'ils ne peuvent pas non plus payer les fournitures d'ecole à leurs enfants...

Toutes les contributions de solidarité seront remises en main propre aux handicapés à chaque étape.

Si des gens veulent m'aider à la promotion de ce raid, ils seront les bienvenus...

Notre raid a eu lieu en février 2008. Dix équipages avaient répondu présent. Pour les personnes interessées, il y a des photos et un reportage sur le site du Raid : www.supercinqraid.com

Nous repartons en 2009, toujours avec des Supercinq

Le bilan au niveau mécanique :

C'est très positif. C'est quasiment une pub pour la solidité des renault au bout de dix à quinze ans. Certaines voitures ont été assez malmenées dans le désert par des équipages qui se lachaient pas mal. La seule panne due à la Supercinq : Une partie de la pompe à essence d'une supercinq qui est descendue dans le reservoir. En gros, il y a une pièce sertie et les vibrations font qu'elle peut se dessertir.

Bon, après nous avons eu notre lot de crevaisons, petites casses dues à des impacts de cailloux etc... Les supercinq ont fait le tour et sont toutes rentrées en France. Toutes me direz vous ? Non, une seule Supercinq est encore au Maroc. Celle de l'ouvreur de l'organisation, qui a essayé, dans une descente, de passer entre un camion quasi à l'arret dans la montée et la paroi rocheuse. Sauf qu'il n'y avait pas la place ! La encore, la Supercinq a démontré sa bonne conception, elle est partie à la casse, complètement pliée de l'avant, mais les deux passagers n'ont rien eu. Les structures déformables ont fait leur travail, la coque a plié, mais l'energie du choc a été absorbée. Donc une Supercinq de 15 ans d'age a encore une bonne résistance au crash test.

Cela démontre la validité de notre choix d'une voiture assez récente avec structure déformable, appui têtes, ceintures à enrouleur, etc... Nous avons remercié notre ouvreur de la démonstration, mais maintenant que la démonstration est faite, il ne sera pas nécessaire de la refaire l'an prochain !

Superbe aventure, bravo