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[Autre] La crise de la cinquantaine, c'est terrible

Passer le cap des 50 ans, c'est dur : articulations qui craquent de plus en plus, remise en question du sens de la vie, lifting et implants capillaires, achat d'un cabriolet pour draguer les minettes ...

Bon forcément, comme on ne fait rien comme les autres, on est plutôt parti sur un petit caprice à deux roues. Et pour faire comme Chichi1er récemment, je vous laisse un peu creuser pour trouver le quoi qu'est-ce du comment :mrgreen:
Il y a un peu de temps : date de livraison prévue, le 11 janvier à 9 heures pétantes.
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Le gras, c'est la vie
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 18 Dec, 2024 17:12
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Je sais ça a 4 roues... :irony:
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:crazy:

Je n'en suis pas encore arrivé à ce niveau de déchéance physique.
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 18 Dec, 2024 17:12
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Une Goldwing alors?
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2 roues ....

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(en fait y'en a 3 , la toute petite devant sert quand y-a plus de jus)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 18 Dec, 2024 20:12
https://images.piaggio.com/piaggio/vehicles/nsu1000u01/nsu1excu01/nsu1excu01-02.png
Forcémment, avec la taille minuscule du bonhomme..

Avec ça, il va pouvoir parader sur les champs en se faisant remarquer :D :D.


Sinon, y a :
troninette.. ou vélo electrique.

[/img]
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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pourquoi électrique ?

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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 18 Dec, 2024 22:12
Bienvenue au club des criseux de la 50aine Larry !!!

https://contents.mediadecathlon.com/m14254949/k$53c6d88073a87c08ba7295ff640576cd/sq/velo-tandem-electrique-500w-twincaster-orange.jpg
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Dernière édition par chichi1er le Mer 18 Dec, 2024 22:12; édité 1 fois
Haha, vous n'y êtes pas du tout.

Allez, je vous donne deux petits indices :
- il n'est pas impossible qu'un sujet que j'ai ouvert ces derniers mois en section Accessoires vous donne une piste
- je n'ai pas été totalement précis sur le nombre de roues. Techniquement, il y a une troisième roue d'appoint sur le véhicule.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 19 Dec, 2024 10:12
OK... caravane :D
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Pas mal...
Ou alors une Reliant Robin ? :mdr:
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
je crois que jé est dans le vrai si j'en crois ce sujet :

https://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-attelage..-broches-t57105.html
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Bravo, on a deux gagnants qui remportent toute ma considération distinguée :mrgreen:


Je vous met un lien vers l'annonce en question, qui est encore en ligne mais introuvable via l'outil de recherche :
https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2879438743


On ne pensait pas acheter aussi rapidement en plein hiver, mais là toutes les planètes se sont alignées : exactement le modèle qu'on cherchait, pile dans notre plage de prix, vendue par un professionnel situé à 45mn de route de chez nous et chez qui nous étions passés fin août pour aller visiter les caravanes.
Cerise sur le pompon : c'est un des derniers modèles fabriqués en France, dans le Haut-Rhin. Depuis 2009, la fabrication a été rapatriée en "Allemagne" (comprendre : officiellement en Allemagne, mais véritablement dans une usine en Pologne), avec une baisse de la qualité.

J'ai fait monter un attelage sur la Mégane la semaine dernière. On a réussi à trouver un hivernage pas trop loin et pas trop cher (470€/an), là où d'autres proposaient des hivernages à prix d'or (le pire était à 150€/mois).


Ce modèle a la particularité d'être relativement léger (800kg à vide, 1200kg max), mais comporte quand même un lit fixe et un grand espace pour manger à l'avant.
On avait vu d'autres modèles plus petits (50cm de moins en longueur) mais pas plus légers pour autant (800kg à vide, 950kg max), avec un agencement identique mais beaucoup moins de place pour s'asseoir à l'avant.
Sinon, les modèles plus courants font la même taille mais sont encombrés par un cabinet de toilette qui ne sert pas à grand chose (douche inutilisable sans mettre de l'eau partout).

Ou alors, il y avait les modèles encore plus grands, pas forcément beaucoup plus lourds (950kg à vide, 1100/1200kg max), mais ça commençait à faire un peu long/lourd à tirer avec une pauvre Mégane.

Niveau dimensions intérieures, ça passe tout juste pour y caser ma carcasse : 1m95 de garde au toit quand la cellule est relevée, le lit fait 1m88 de long (à comparer avec mon mètre 93).



Il ne reste plus qu'à tester ça. On la réceptionne en janvier (bizarrement, le monde du camping semble faire une grande pause aux alentours de Noël).

Niveau assurance, c'est assez indolore : mon assurance actuelle m'avait fait un devis à 300€/an (tous risques couverture max). Le pro qui nous a vendu la caravane nous a conseillé d'aller voir la Macif.
La Macif m'a fait un devis à 130€/an (garanties identiques à Cerise). Comme c'était conditionné au passage de mon assurance habitation chez eux, on a fait un devis : ils sont 80€ moins cher que la Groupama. Donc on a fait un devis pour la Mégane et ils sont aussi 50€ moins chers.
Résultat, j'ai tout passé chez eux et ça me fait faire des économies au total.
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Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 19 Dec, 2024 13:12; édité 2 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 19 Dec, 2024 21:12
Félicitations !!! ::hello_001:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010::
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Attention, il faut déclarer la caravane avec l'assurance auto qui sera garantie quand tu tractes, mais il faut une assurance caravane garantissant RC, Vol, Incendie, Bdg. Important la RC quand elle est en station sur un terrain de camping ou en garage l'hiver.
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Dec, 2024 11:12
Non.
Il faut une assurance spécifique pour la remorque : elle a un ptac supérieur à 500kg, elle a donc son immatriculation et sa propre carte grise.
L'assurance de la remorque n'est pas forcément liée avec l'assurance de la voiture. Pas besoin de la déclarer à ce niveau là.
Par contre, j'ai rien dire pour le reste ;)
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Très chouette. Il paraît que la Macif c'est bien tant qu'on n'a pas de sinistre.
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Plus de Renault... pour le moment.
Message Sam 21 Dec, 2024 06:12
Pour l'assurance, j'ai bien une assurance totalement spécifique à la caravane, qui la couvre toute l'année, quelles que soient les circonstances (hivernage, conduite ou vacances au campingue). Il n'y a pas de lien direct avec l'assurance auto, même si l'assurance est forcément au courant puisque toutes mes assurances sont à la Macif.

J'ai déjà été à la Macif il y a 25 ans. J'ai eu 2-3 petits sinistres et jamais aucun souci de remboursement.
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