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[Autre] (L47) Samsung SM7 / Renault Talisman [Sorti]

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crap
Mer 23 Juil, 2014 17:07
Cette illustration d'auto plus frôlé la désinformation...rien à voir au niveau design avec la version finale. Ceux ci qui n'aiment pas cette illustration, soyez rassures
larry.kubiak
Mer 23 Juil, 2014 18:07
Euh, mais tu as aussi vu ce futur véhicule qui n'est même pas encore confirmé officiellement par Renault ?
lmoustik
Mer 23 Juil, 2014 19:07
Je pense que crap parle de la Laguna
crap
Mer 23 Juil, 2014 19:07
Il n'y a qu'un véhicule de prévu! Si autre véhiculé projet non encore abouti et donc les photos autoplus a prendre avec une extrême prudence pour ne pas dire plus
lmoustik
Jeu 24 Juil, 2014 06:07
C'est bien celà qu'Autoplus annonce. Un véhicule au dessus de la remplaçante de la Laguna !

Il ne l'annonce pas avant fin 2016... Je suis un peu septique sur un tel projet mais je pense comme dit plus haut que Renault en aurai besoin en Corée, Chine et Russie principalement.

Quand aux Photos ce sont toujours des réalisations maisons donc pour se qui est de l'exactitude

Piccolo
Mar 02 Sep, 2014 20:09
facelift des Samsung sm7 et talisman avec la nouvelle identité renault !
Piccolo
Mer 03 Sep, 2014 04:09
larry.kubiak
Mer 03 Sep, 2014 06:09
En photo :
BarbiDoll
Mer 03 Sep, 2014 08:09
Sur le site de RSM sinon : http://www.renaultsamsungm.com/main.jsp

A part le logo (et encore pour combien de temps...), il y aura plus de différence de style entre les versions Renault et RSM.

philtoulouse
Lun 03 Nov, 2014 09:11


un extrait du catalogue Safrane/Lattitude pour le moyen orient

moteurs Euro 3
les emissions de CO2 sont terribles c'est incoyables que ces pays s'en foutent completement
Srg2
Lun 03 Nov, 2014 18:11
Euro 3 pas trop étonnant pour des moteurs GEX ça doit être principalement du a la qualité carburant trouvable dans le pays (pour pas déchirer le pot cata avec le souffre principalement)

après vu le poids de cette gamme de voiture avec un essence ben ça consomme ...
didi78
Lun 03 Nov, 2014 22:11
*** Inutile de citer un message situé juste au dessus, surtout quand il fait 1/2 page de long ***

Ils s'en foutent car ce sont eux qui produisent l'essence donc elle est gratos...
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 04 Nov, 2014 15:11; édité 1 fois
wiliam
Mar 04 Nov, 2014 14:11
*** Inutile de citer un message situé juste au dessus, surtout quand il fait 1/2 page de long ***

Au contraire philtoulouse,là-bas et de manière générale, les constructeurs offrent des motorisations tout a fait raisonnables ! Ils ont droit a des V6 et a des V8 . alors que l’Europe a juste droit a des turbos mazout bourrés de cokeries comme le FAP (la fausse bonne idée de PSA), ou a des 3 cylindres essence.
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 04 Nov, 2014 15:11; édité 1 fois

larry.kubiak
Mar 04 Nov, 2014 15:11
Ah c'est beau de voir des pays qui s'en foutent complètement des émissions de CO² et du réchauffement climatique
math46
Mar 04 Nov, 2014 19:11
Le Diesel c'est hyper cancérigène donc ils ont bien raison de rouler en essence !!
Srg2
Mar 04 Nov, 2014 20:11
larry.kubiak a écrit:
Ah c'est beau de voir des pays qui s'en foutent complètement des émissions de CO² et du réchauffement climatique


en même temps comme c'est eux qui fournissent le pétrole y-a peut être un intérêt économique aussi ... regardes le prix de l'essence au Vénézuela (même au taux de change officiel... ) tu seras enclin à prendre un V24 ...
Piccolo
Mer 05 Nov, 2014 07:11
Pourtant j'ai encore croisé une Renault talisman a paris hier.

COANUS
Mer 05 Nov, 2014 09:11
Piccolo, peux tu en prendre une photo, la prochaine fois que tu croises une talisman, STP (en toute sécurité pour toi)
Piccolo
Jeu 06 Nov, 2014 07:11
bien sur je n'y manquerais pas. En tout cas elle parait vraiment haut de gamme on a une sensation a sa vu identique à la jaguar xj ou la grande hyundai eqqus. J'aurais aimé savoir comment l'importer j'ai pas réussi.
rpm91
Modérateur PR
Jeu 06 Nov, 2014 09:11
Bon, çà doit pas être trop difficile,

vu qu'en Corée, les Diesel sont à la norme Euro 6 depuis janvier 2014 (avant même l'Europe) , la norme ULEV sur les versions essence doit être assez proche de l'Euro 5

=> Réception à titre individuel à la Drire sûrement possible sans grosses difficultés

Reste à trouver comment la rapporter par bateau, ce qui doit coûter entre 3 et 5000€
larry.kubiak
Jeu 06 Nov, 2014 09:11
Après, il ne faut pas en avoir besoin tous les jours : en cas de panne/accident, il ne faut pas compter sur une disponibilité immédiate des pièces détachées

rpm91
Modérateur PR
Jeu 06 Nov, 2014 10:11
T'as raison, faut en acheter deux de la même couleur
rpm91
Modérateur PR
Jeu 11 Dec, 2014 16:12
En tout cas, si celle que tu as vue est noire , je connais le nom du passager arrière vu qu'elle était garée devant l'amphi où il nous a fait son show annuel
rpm91
Modérateur PR
Jeu 11 Dec, 2014 16:12
et elle est plaquée en france et pas en W, donc il y a un précédent pour l'homologuer sur nos routes
larry.kubiak
Jeu 11 Dec, 2014 16:12
rpm91 a écrit:
En tout cas, si celle que tu as vue est noire , je connais le nom du passager arrière vu qu'elle était garée devant l'amphi où il nous a fait son show annuel


Ah mince, j'ai raté le live streaming.

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