[Twingo II] [Topic Unique] (X44)

Je confirme l'Estate est fabriquée a Palencia en Espagne , Douais les 5 portes et 3 portes ainsi que le Scénic , 4 portes en Turquie avec quelques Estate ( mais je ne suis pas sur )

Ok je me disais bien aussi

je fais le tri par type de caisse pour chaque usine Europe comme ca tout le monde pigera:
(en date d'aujourdhui)

Douai (sans "s"): B84, E84, J84, R84
Palencia: B84, C84, K84
Bursa: L84, B85, C85, L65
Valladoild: J77, B85
Flins: B85 C85, S85, C06, S06
Dieppe: C85 RS, C84 RS
Novo Mesto: B65, C65, X44
Sandouville: B74, K74, B73, J81, R81, B91, K91
Pitesti; L90, K90, F90
Maubeuge: F76, K76, X61

sauf pour la C44RS

Si le break est fabriqué en Turquie pourquoi ne pas le vendre au prix de la 5 portes ou 300€ plus cher afin de laisser une véritable alternative aux clients: ils auront davantage l'impression d'en avoir pour leur argent.
La fabrication dans des pays à main d'oeuvre peu rémunérée n'est acceptable que si le consommateur voit une contrepartie à ce type de délocalisations.
Ford le fait déjà sur ses break avec succès...
La clio break pourrait être un grand succès avec un positionnement agressif.

et avec les dénominations commerciales pour les cakes comme moi, ca donne quoi ?

autant pour moi

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6022

et si on revenait si le sujet de ce topic : la twingo 2 ?

y'a des photos ?
Les prix, les équipements.
Avec un peu de chance on aura encore le crash euroncap avant la sortie... comme pour la toyota auris...

Plus que quelques semaines maintenant avant la présentation officielle. De toute façon on connait déjà les grandes lignes.

Personne ne l'as remarqué apparament mais on vient de nous parler d'une Twingo RS.
Si mes souvenirs sont bons bernard dudot bosse chez renault alors soit il essai juste de nous faire de fusses joies soit c'est une bonne nouvelle
En tout cas avec un bon moteur, une présentation sympa et un prix contenu je serais surement un client potentiel (pour le jour ou j'aurais un salaire )

Sinon pour continuer dans le HS ma twingo a été fabriqué en france et pourtant c'est loin d'avoir la qualité de fabrication des meganes fabriqués en Turquie.
Il faudra qu'on m'explique pourquoi les ouvriers turcs sont a vos yeux moins bons que les français

A mon avis c'est pas les ouvriers qui sont bon ou mauvais, c'est la date de conception de ces 2 véhicules que tu site qui n'est pas vraiment la même

Je ne parlais pas des ouvriers.
Je comparais juste les clio 2 4 portes fabriquées en Turquie et les 5 portes fabriquées en Europe, et la voiture n'est pas la même (planche de bord première génération, moteurs de dacia...).
Idem pour les Renault montées au maroc (Kangoo et logan). Elles se vendent car elles sont moins chères mais elles ont une réputation de voitures pas chères pas de clio 5 portes très côtées et réputée.
Enfin, Ford avait tenté, pour faire quelques économies, d'importer le premier modèle de focus de Turquie: un flop. Quelques pannes ont vite fait la réputation de la voiture que plus un marocain n'a acheté. Les modèles européens se vendaient pourtant très bien avant cette mésaventure.
Pour ma part l'expérience que j'ai eue d'une R21 NEvada fabriquée à Vilvoorde me fait penser (bien que ce modèle ait été une catastrophe côté fiabilité) que les standards ne sont jamais vraiment les mêmes: ce sont les fournisseurs locaux qui font la différence et les écarts sont considérables d'un pays à l'autre.

http://fr.allafrica.com/stories/200701290400.html

dans la usine de Valladolid y a quelques unités en convenant k9, mais elles sont fermées. Sont dans la dept du ingénierie mécanique...

Merci lpp37 pour cet article qui confirme que la clientèle algérienne est prise des mêmes doutes que celle marocaine concernant les voitures montées hors europe.
Les allemandes se vendent bien sans casser les prix parce qu'elles ont une image made in germany. Et peu importe le niveau réel de fiabilité.
Une renault sera toujours mieux perçue si elle est fabriquée en Franc eou en Espagne...

Les versions sportives (GT et RS) vont être présentées à le même occasion?

Quand tu dis que certains modèles seront absents... ce sont des modèles déjà sortis ?

Oui, des modeles deja connus de la gamme

Comme la Vel Satis, Laguna ou Kangoo par exemple.

Mais ce ne sont que des exemples !!

Vel Satis ne se vend pas super, alors si on la met pas...
La Laguna perd de la vitesse, et idem...

Bizarre la stratégie Renault là !

Ceres a précisé que ce ne sont que des exemples.
Pour la Vel Satis je suis d'accord avec toi ce serait dommage de ne pas la montrer au salon en suisse qui est un marché plutot HDG, pour la laguna elle est connue et en fin de vie, vu la réputation qu'elle a je pense qu'il faudra attendre la III pour la relancer, le Kangoo idem, il est en fin de vie et je ne pense pas que la suisse soit son principale marché.
Parmis les autres voitures que je verrais bien ne pas etre présenté, la clio campus.

c'est ce que j'ai dit il y a quelques temps, 2 carrosseries pour la Twingo. Mais personne ne ma cru.

Le m² n'est pas donné sur un salon alors autant focaliser les journalistes et les visiteurs sur un modèle (et un show car sûrement?).

Renault doit vendre 25 Vel Satis par an en Suisse, la mettre sur le salon serait une perte de place et d'argent, alors que personne ne prendrait 2 minutes pour la regarder de près. Tout le monde la connait de toute façon.

En effet c'est une bonne stratégie de ne montrer que les modèles dont Renault peut être fier en ce moment...

Je crois que la Twingoo va être une voiture super sympa, très "fun" et va marquer le début du vrai renouveau de la marque, enfin j espère, et je l'attend avec impatiente, d'ailleurs c'est sans doute elle qui remplacera ma Clio 2!

En attendant la Twingo II renault nous présente la Twingo Dynamique 1.4 16v 100ch



Ils sont très bons en informatique chez renault

En tout cas j'ai vu la nouvelle twingo-concept au salon de bxl, si la twingo ne ressemble ne serait-ce qu'un peu à celle-ci, elle sera superbe...moins "féminine" que l'actuelle...enfin, c'est pas ça, une fois personalisée, j'adore conduire la notre, mais bon, ça reste la voiture de ma femme .

Ce n'est certainement pas une critique, elle est superbe, cette voiture, mais bon, la nouvelle à l'air plus sympa...plus costaud aussi...non pas que j'ai à me plaindre de celle-ci. 115000 km sans pépin, enfin, si, une rupture (à vouloir attendre trop longtemps le remplacement, souvent on à tort...) de la courroie de distribution mais sans de conséquances dramatiques si ce n'est qu'il a fallu que je remplace 8 soupapes...

Je vois qu'on parle de Twngo RS??? Le moteur 100ch serait la base alors?

Pascal

bonjour à tous 8)
Pas de photos récentes de la twingo 2??

Ca veut dire qu'on va avoir la présentation jeudi ! Trop bien !

Jeudi Ghosn fait une conférence de presse, mais je ne crois pas qu'il ait été dit qu'il présenterait une voiture....

Ok j'ai hâte de voir ça.

bonsoir
en tout cas ça se precise sur le portail Renault ontne voit la bestiole completement mais cette couleur...........

Qu'appelle tu le portail Renault?

vivivi, c'est quoi le portail renault ????

Hum ça doit être l'intranet de Renault.

un site qui ressemble beaucoup à celui ci :

https://suppliers.renault.com/wps/portal