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[Tous Modèles] capteur de pression des pneus / piles

Dim 18 Juil, 2004 22:07
étant donné que les capteurs de pressions fonctionnent avec des piles,
savez quand est-ce qu'il faut changer ces piles ?

2 ans ? 3ans ? ...

car pour cela il faut démonter le pneu,
autant le faire quand on change un pneu ! çà reviendrait moins cher
Lun 19 Juil, 2004 08:07
oh... il me semble (à confirmer dans Dialogys) que la pile est prévue pour au moins 6 ans ou plus...
Lun 19 Juil, 2004 10:07
Ce doit être une pile bouton, une pile au lithium comme dans les montres... ça dure une eternité ce truc normalement...

Tu auras changé ta voiture que les piles ne seront pas encore mortes.

Pour info sur ma lag > 2 ans ça fonctionne encore impecc'. Sinon remplacement d'une valve = 50 € * 4 pneus ... glurps :?
Lun 19 Juil, 2004 22:07
oki normalement je suis tranquille pour qq années

je ne sais pas si c des piles boutons
mais vu la taille de la valve, on aurait dit des 2x 1.5V (AA)

bref je dois réellement avoir un pneu crevé alors
fiftie
Membre d'honneur
Lun 19 Juil, 2004 22:07
mais la pile ne se recharge pas avec le mouvement de la roue normalement?

Lun 19 Juil, 2004 22:07
fiftie a écrit:
mais la pile ne se recharge pas avec le mouvement de la roue normalement?


c'est pas une montre !!!
Lun 19 Juil, 2004 22:07


on aurait pu aussi imaginer alimenter en direct ces capteurs,
mais bon pour la connectique cela n'aurait pas été simple :?
Mar 20 Juil, 2004 12:07
laguna59 a écrit:
fiftie a écrit:
mais la pile ne se recharge pas avec le mouvement de la roue normalement?


c'est pas une montre !!!
NOn mais ça aurait pu etr ele meme systeme. D'ailleurs la reactualisation des infos en provenance de ces capeteurs necessite un mouvement de la roue. On en est pas très loin tu en conviendras.
Mar 20 Juil, 2004 14:07
Le mouvement de la roue nécessaire pour actualisé les données est sans doute là pour économiser la pile. Le système valve kinetic ®™ n'a pas du être retenu car trop cher et/ou volumineux.

Comme pour les montres il faudrait un excentrique pour produire l'energie, un circuit de charge et de régulation... (?) et quid des très hautes vitesses ?

Mar 20 Juil, 2004 15:07
koleos a écrit:
oki normalement je suis tranquille pour qq années

je ne sais pas si c des piles boutons
mais vu la taille de la valve, on aurait dit des 2x 1.5V (AA)

bref je dois réellement avoir un pneu crevé alors


si si ce sont bien des piles boutons, comme dans les calculettes.

pour infos : (pris dans Dialogys)
- la pile de la valve du capteur de pression ne peut pas être remplacée.
- sur la vue éclatée de la valve c'est bien une pile bouton (genre CR2032).
- la valve emet toutes les 15 minutes environ sans crevaison.
Mar 20 Juil, 2004 22:07
oki merci pour ces infos
si çà émet toutes les 15 min, je comprends mieux que çà tienne 6 ans

sinon tu dis que l'on ne peut pas remplacer la pile,
il faut donc changer entièrement la valve :? ?
çà coute combien à remplacer stp ?
Mer 21 Juil, 2004 08:07
oui effectivement, on doit changer la valve entièrement, le prix je ne sais pas trop, d'autres parlent ici de 50 euros environs
Mer 21 Juil, 2004 08:07
Je l'ai indiqué plus haut le remplacement d'une valve coute 50 € (49 et des poussières). C'est le prix pour une laguna mais sur mégane, scenic etc ce doit être pareil. J'en ai fait changer une récemment.

Dans les 50 € il y a le prix de la valve dans les 25 € et le reste correspond à la main d'oeuvre (=reprogrammation).

Mer 21 Juil, 2004 11:07
nicolas a écrit:
Je l'ai indiqué plus haut le remplacement d'une valve coute 50 € (49 et des poussières). C'est le prix pour une laguna mais sur mégane, scenic etc ce doit être pareil. J'en ai fait changer une récemment.

Dans les 50 € il y a le prix de la valve dans les 25 € et le reste correspond à la main d'oeuvre (=reprogrammation).


ah ben voila pourquoi cela me disait qqchose !!
ttes mes excuses Nico !!
Mer 21 Juil, 2004 23:07
50€ c donc MO comprise alors ?

bref si on change les 4 d'un coup c 4x50 +25 = 225€ :?

sinon c 75€ par roue => 300€ :?

bref çà revient cher tt çà