[Tous Modèles] Appendice sur aile: à quoi çà sert

https://www.planeterenault.com/forum/clio-iv-x98-officiell..85-2124.html#p839020

Tiens, j'ai eu la réponse à cette question l'autre jour, donc je vous la ferai partager à l'issue du sondage à la fin des vacances d'hiver

C'est pour la réglementation, non pas parce que les bavettes sont obligatoires, mais parce que les roues ne doivent pas dépasser de la carrosserie à partir d'une certaine hauteur.
Sur la Clio 4, cet appendice a été rajouté, car le pare-choc était déjà dessiné avec un fort repli vers le centre, quand l'homologation a remarqué ce détail...

Le problème est que votre réponse me tente bien, mais qu'elle ne fait pas partie des choix de réponse

En outre, il me semble avoir vu ce détail sur plusieurs voitures, cela ferait plusieurs erreurs

Je voterai plutôt : "c'est pour le bruit: çà réduit les turbulences à haute vitesse"

Ca ne correspond pas à ça ?
"c'est pour la réglementation: les bavettes arrières sont obligatoires "

Non, car les bavettes ne sont pas obligatoires en soi...
Par contre, ce qui est obligatoire, c'est que les pneus ne dépassent pas de la carrosserie !

c'est exactement pour l'homologation.

Ca permet de donner le galbe voulu à l'aile, tout en ayant un 'noir de roue' acceptable. Et comme la roue doit être enveloppée par l'aile selon un gabarit, on rajoute cette petite bavette, peinte ou non.

Renault a mis du temps à faire ça, alors que d'autres constructeurs le font depuis plusieurs années (VW, Peugeot, Fiat, ...)

Tout à fait.
C'est uniquement pour l'homologation. Cela ne sert strictement à rien d'autre