[Scoop] La nouvelle Audi R8

Superbe !!!! Me reste plus qu'a gagné a euromillion !

C'est spéciale je trouve. Dans mon cas c'est à la limite entre j'adore et je déteste. Cette voiture me rappel la Porsche 928 à son époque. En espérant que l'R8 est plus de réussite que cette dernière

104,400 euros with a standard manual transmission and 111,790 for the R-Tronic version. No other options exist in terms of performance or mechanical components. The carbon fiber "side blade" will 1,900 euros to the price tag. Upgrading to the stylish five-spoke wheels shown in the official photos will cost 1,540 euros. Carbon interior treatments will cost between 2,000 and 3,000 euros, depending on what the buyer select. Navigation is 2,270 euros, and Bang & Olufsen audio is 1,440.

source: leftlanenews.com

LE MICROSITE

Je prefere les bandeaux Alu aux bandeaux noirs...

oui, mais rien que le bruit vaut le déplacement

bof... la S6 fait le même bruit

Tom, tu

Le V10 à l'essai.

R8-S ? R10 ? 500 ch ?

Ouch, triste fin pour cette séance d'essais

Le pilote s'en sort indemne

Par contre la RS8 de 500ch est morte

Je lui avais pourtant dit que ça passe pas a fond de 3éme ce virage là.

Encore un qui à voulut me suivre

Excellent le smiley, mais je crois plus à un incident technique qu'à un crash.

http://www.leftlanenews.com/audi-r8-v10-future.html

A mon avis, il a essayé de suivre une Lag III GT en test

C'est un coup de `totov ca

Totov, au rapport

Audi R8 by ABT

J'aime bien sauf les jantes

Décevant...
D'habitude ABT est plus classe et moins tappe à l'oeuil...
Attendons MTM...

Mieux ?

NON

Je m'en doutais

Elle pète comme ça...

Merrci Tom59 pour le move...

désolé... j'ai pourtant fait un search R8 et ca n'a rie ndonné.. alors j'ai posté comme un nabot...
Si vous en voulez d'autres des photos de R8, S8 RS4 voire des vidéos d'essai sur le Castellet... just ask... j'en ai une pelleté en attente...

Vas y fait péter
Tu as fait le stage "adrenaline" R8 ?

J'ai un ami qui roule en S4 et qui a reçu une invitation pour 2 personnes à passer 2 jours au Castellet, hébergé en face (4* Luxe) dans des conditions exceptionnelles.

Lancement de la R8, Essai avec pilotes pro dont Jacky Hyckx de RS4, S8, A5 et R8

Top, des étoiles (enfin des anneaux) pleins les yeux en repartant!!

Dès que j'ai un peu de temps je poste une selection
Bonne journée

Pour dire :

Voilà une petite soirée entre VIP et propriétaires d'Audi.

Ca se passait au Grand Palais à Paris. On pouvait y voir une magnifique R8 sur le podium de gauche et un TT Roadster à droite



A l'intérieur du Grand Palais c'était strasse et paillettes. Avec expo :



Pour le reste. De belles voitures, du beau monde et à côté de belles perspectives :

Ce WE je me suis envolé vers l'Allemagne pour y retrouver des cousins et il se trouve que j'ai pu voir une R8 disons de très très près. C'est l'une des premières livrées.

Que dire? je n'ai jamais été aussi vite sur un autoroute (290Km/h autoroute allemand sur un tronçon autorisé), impressionnant, mais elle a l'air si simple a conduire. Des accélérations de folie vraiment ce fut court mais intense. une tenue de route hallucinante, quelque soit le virage ça ne bouge pas, ça vire à plat


du pure bonheur

évidement des photos















que du bonheur

Sont bizarre les plaques en Allemagne

Très peu de moustiques sur la face AV

Belle voiture

ça va tellement vite qu'ils n'ont même pas le temps de s'écraser

C'est pas bon l'humidité pour le cuir

Chanceux va

Comme promis, mon petit reportage photo.
Enjoy

En plus de l'avoir assyé sur le Castellet j'ai également eu la chance de faire un petit tour dehors pendant une 15zaine de minutes...

Les routes autour du Castellet sont faites de lacets et de petites lignes droites mais on est catapulté à leur bout sans même s'en rendre compte...
Je n'ai même pas poussé à fond de 3° et pourtant déjà les sensations sont énormes, et surtout les passants ravis du bruit et de l'allure de la voiture!

Effectivement une stabilité incroyable, et sur le circuit si on est trop optimiste et que l'on oublie de tourner suffisamment, on appuye à fond sur l'accélérateur et le Quatttro remet tout ca dans l'axe désiré au millimètre... du bonheur

Salut,

Superbes photos !
Ils auraient pu faire le plein

Cette voiture était à l'extérieur et branchée à un générateur de courant. Je pense que c'est pour la sécurité... histoire d'éviter qu'elle ne prenne feu

Par contre les autres,je peux t'assurer qu'il yavait ce qu'il faut et que ca tête plutot bien le V8 4.2 FSI

En usage civilisé, cela semble rester normal (sur S4) ... mais là, visiblement, ce n'était pas civilisé

Le pote qui m'a invité roule avec une superbe S4 (qu'il vend d'ailleurs) et il fait un petit 13l/100 en prenant toujours le temps d'attendre qu'elle chauffe et sans abuser...

Pour un V8 4.2 c'est en effet raisonnalbe même si avec un bon petit diesel je fais du 5,6l/100 a peu près pour le même parcours...
mais bon au niveau agrément ca n'a vraiment mais alors vraiment rien à voir 8)