[Scoop] Caradisiac - le fil des pros de l'auto

Ce site a une réputation très méritée en ce qui concerne ses fameux scoops.

Je propose de réunir ici leurs plus belles perles, éventuellement a posteriori.

A tout bien tout honneur, je commence par une Mazda:

www.caradisiac.com/Spyshot-s-agirait-il-de-la-futu..Mazda-RX-7-37936.htm

Selon Caradisiac (qui reprend une info sans se poser de questions), ceci est un mulet de la prochaine RX-7

N'importe qui peut voir qu'il s'agit d'une bête Mazda 6 (le facelift il faut pas être devin pour s'en apercevoir). Mais selon Caradisiac :



Ca ressemble à une Mazda 6 et c'en est une. Aucune différence sur le chassis, juste quelques camouflages sommaires des feux et voilà que Caradisiac voit des "images surprenantes" et "des élements avant et arrière différents"

C'est n'importe quoi de A à Z. Des photos banales, une interprétation ridicule, un lien avec la RX-7 comme si on allait tester un chassis de voiture de sport avec une carrosserie de berline

Celui sur l'Espace V avec une photo de J96 de mars 2010 a disparu.

Mais celle là est pas mal....

C'est méchant de se moquer de Caradisiac ... après tout, Auto-Plus ne fait pas mieux.

N'empêche que

En remontant dans le temps, je suis tombé sur cette superbe Clio 3 : http://www.caradisiac.com/Plus-grande-que-la-Clio-40768.htm

Et que dire de cette superbe "photo" de Modus : http://www.caradisiac.com/Twingospace-ou-Cliospace-41254.htm

Magnifique restylage de la Vel Satis : http://www.caradisiac.com/Un-restyling-en-44692.htm

Après, on part dans le grand n'importe quoi : http://www.caradisiac.com/Les-options-du-bureau-d-etude-44840.htm
http://www.caradisiac.com/La-Twingo-face-a-la-concurrence-44846.htm

Par contre, là chapeau parce qu'ils avaient de bonnes infos sur la Latitude ... dès 2007 : http://www.caradisiac.com/Une-nouvelle-Renault-Vel-Satis-pour-45090.htm

Et retour au grand n'importe quoi : http://www.caradisiac.com/Presentation-45229.htm

On peut parler des autres vendeurs de scoops foireux mais Caradisiac c'est plus simple pour les liens

mais au moins eux sont gratuits contrairement aux magazines

Non, c'est 100% connerie ce site... (Sur la Latitude = basé sur la SM7 actuelle c'est complétement faux.)

De toutes façons, pour les photos, c'est quasi-impossible de les avoir avant les protos dans la nature ou des prises de vues pour les film/pub qq semaines avant la sortie de la voiture. Le seul cas, c'est la Wind et on sait pourquoi...

Pour les données techniques-projets, il y a des bonnes infos par la presse "sérieuse" qui circulent mais les scoop ne sont jamais sur autoplus/caradisiac. Sincèrement, il y a beaucoup plus d'info sur Planète Renault.

ah la la la avec la rédaction de caradisiac c'est le premier avril toute l'année

sur l'exemple que je donnais à propos de la Mazda, c'est de la pure incompétence. Enfin je veux dire ça saute aux yeux que c'est une bête Mazda 6. Et les voilà parti sur un délire RX-7

La Clio 3 est magique

et que dire des versions CC et monospaces annoncées?

on peut se tromper, mais chez eux c'est assez systématique

de toutes façons, si un shop traine plus de 2 ans avant la sortie d'un modèle, vous pouvez être sûr que c'est bidon
j'ai déjà vu des illustrations "réalistes" de modèles qui n'étaient même pas encore en phase de pre-design, et aussi de modèles qui n'ont jamais été dans le plan-produit

j'ai envie de m'écarter un peu du sujet pour vous faire pars de commentaires trouver sur caradisiac bien connu pour ces scoop foireux et ses troll

sur la renault latitude

De toute façon Renault n'a plus de style et ce n'est pas cette "platitude" qui va le sauver.
Mr Ghosn doit partir, c'est lui le responsable: il veut appliquer des recettes asiatiques à l'Europe, c'est lui qui a voulu le design de la nouvelle twingo (archibof), Clio (mouais), Laguna ("style" misérable et raté à pleurer, restylage aussi raté), Koleos (encore une pompe nulle), la Mégane (la seule qui ait une personnalité, mais franchement ce n'est pas à hurler), le Sscénic (design insipide, c'est quoi ça, on a beau tourner autour, non ça ne passe pas) et maintenant la "platitude"? Mais elle passe déja totalement inaperçue (personne autour ou dedans au salon de l'auto), aucun style, et n'est absolument pas valorisante pour le genre de clientèle visée, échec assuré.
Avez-vous trouvé un air de famille entre tous ses modèles? Ben, pas trop, en fait non, pas du tout.
Mais il faut plaire à tout le monde parait-il. Remarquez une jolie fille plait à tout le monde, non? Il y a vraiment une grossière erreur de stratégie de Renault.
Il parait qu'un nouveau designer est arrivé chez Renault...mais c'est Mr Ghosn qui aura le dernier mot...Oui un design audacieux n'est pas prêt de renaitre, pas de "jolie fille" à l'horizon quoi...
Dieu merci on a encore Citroen et Peugeot, mais la nouvelle 508 est loin d'être aussi féline qu'une 407...attention!

il veulent peu étres ESSAYAIS de rivaliser avec béhéme augui est merchédeche mais jamais il y arriveron pas la méme puissance pas la méme reputation pas l'agressiviter de bmw le luxe de mercedes est la tenus de route de audi ces 3 element sont ou dans cette voiture ?...

une perle trouve dans les commentaires sur l'essai de la lag 3 ph 2

En temps de crise, il faut investir son argent argent dans les valeurs refuge pour etre sur de pouvoir le recuperer un jour, une laguna 3 de 2008 qui coute neuve 30000 € se brade aujourd'ui moins de 4000€. Alors qu'une GOLF c'est une valeur refuge, ca ne decote pas, vous etes sure de pouvoir recuperer votre argent lorsque vous en avez besoins, acheter une une VW équivaut aujourd'hui a un veritable placement. Je viens de recevoir ma GOLF 6, et maintenant je suis tranquille, elle ne me coutera quasiment rien. A bon entendeur.

si j'ai tout compris les polo de 1998 a 2000 € sur le bon coin en 1998 celui qui la acheté la payé 2000€ ... p***** elle était pas chére les vw il y a 12 ans

Si tu commences à regarder de près les commentaires sur les articles postés sur Caradisiac, tu n'es pas rendu.

C'est là qu'on se rend compte que la plupart des commentaires sur PR (et d'autres forums automobiles "sérieux") sont quand même d'un autre niveau.

je ne prendrais que les commentaires les plus affligeant a l'avenir

c'est sur en étant trop "exposé" on s'ouvre a toute sorte de gens dont parmi eux des "amateurs" plus ou moins éclairé

l'avantage de PR c'est que le site est relativement anonyme donc moins exposé a ces dérives

On a eu notre lot.. il etait un temps ou la modération était plus "chaude"
Qui se souvient de Fubu ?

Je pense que ça fait partie de la stratégie de Caradisiac tout ça. Et ça marche, c'est le site auto le plus consulté. Un voici de l'auto, encore pire qu'Auto Plus puisque gratuit.
Je sais pas comment ils trouvent leurs journalistes, mais leur travail doit pas être bien dur. Ils passent leur journées à pomper des scoops (ou pseudo-scoops) sur d'autres sites, parfois sans les citer, mais juste bêtement en reprenant leur texte. Des fois, ils font plus fort et contredisent même leur source. Quant à leur photoshop faits sous paint, est-ce que ça vaut le coup de s'apesentir? Si ils n'ont rien, ils font une news vide comme "Un Anglais qui n'a peur de rien : il roule en TVR Cerbera sur la neige ". Et aussi les articles "regardez cette vieille video qui traine sur youtube depuis 2 ans d'un mec qui se fout au tas ou roule vite sur le Ring"
Et surtout, leur marque de fabrique : les appeaux à trolls faciles à faire. Un article sur Renault ou Peugeot et on se retrouve vite avec une 100aine de commentaires résumés en "les françaises c'est moche/pas fiable/pourri" et "Audi c'est parfait" puis "j'ai eu des allemandes toujours en pannes et pas de soucis sur mes voitures françaises" suivit de l'exemple inverse puis on repart aux insultes.

Ce qui est dommage, c'est qu'au milieu de ce bourbier, ils ont quelques bons articles, par exemple, le suivi des GP de F1 est bien mieux traité que les news "générales" qui sont vraiment hallucinantes d'approximation, d'erreurs évidentes, de fautes d'orthographe. A priori, les auteurs sont journalistes, mais j'ai du mal à y croire.

http://www.caradisiac.com/Renault-Latitude-Skoda-Superb-par-KO-65367.htm



Ils ont pas aimé la Latitude apparement. Sortir que la pdb de la Superb fait plus moderne avec sa "ronce de noyer"

florilège de connerie

Avec la Renault LATITUDE, la meilleure attitude à adopter est d'aller voir alleurs ! Difficile de faire pire en fait

Une Renault rencontre une bouse de vache dans un champ.
La Bouse :
- Bonjour, t'es quoi toi ?
La Renault :
- Ben moi, chuis une voiture.
La Bouse :
- Ouais, c'est ça, et moi chuis une pizza..

Deja que la Latitude c'est faite Laminée par la C5 dans le dernier Auto journal... bref du grand Renault comme d'habitude, ce qui n'empèche nullement que sera encore la marque la plus vendue en france cette année

Mais pauvre type en logan...
VW c'est pas des pièces skoda mais l'inverse, skoda des pièces VW...(quel logique !(

C'était donc ça la fameuse stratégie commerciale de renault, autour de laquelle ils ont monté leur fameuse histoire d'espionnage !!! OK ! Alors en fait ça consiste à:
-acheter un modèle le moins cher possible à l'étranger, qui le vend pas cher et tant pis si son expérience dans le monde auto est tout simplement insignifiante, tant pis si le modèle a de nombreux défauts et problème....
-le faire rebadger pas cher quelque part dans le monde en refourgant toutes les m.... et autres sal..... qu'on a jamais réussi à refourguer même à nos clients les plus c..., pardon les plus fidèles: gps carmina d'il y a 20 ans, boutons et commandes de l'époque 90, tableau de bord de renault safrane, à l'identique, même sièges que la renault 30, trains avant et chassis moisis (qui a dit que renault fait les meilleurs chassis au monde? Apparement moins bons que skoda, et donc que tout VAG), moteur à pleurer de dépit: 4 en ligne, diesel, même pas un essence, un flexfuel, rien....
-Et revendre cette grosse bouse bas de gamme à prix d'or, nettement supérieur aux meilleurs modèles et références dans ce segment, en argumentant que ça vaut du premium voir mieux, d'où le prix. Ah, et ne pas oubliez la phrase cultissime "Maintenant, Renault c'est fiable"
-Mais l'arme absolu, et bien, c'est ..... vendre aux Français !! Ils sont tellement chauvins, incultes et aveugles dans les domaines du raffinement, du luxe, de la finition, de la classe, qu'on vendra cette poubelle le même tarif que du premium !!

Et vous savez quoi ? Eh ben ça marche !! Regardez la réaction d'Emma, la cible typique, idéale, le client en or pour renault, le type même d'individu qui fait la joie de nos marques nationale! Regardez ses arguments pour la latitude: "elle donne une impression de luxe, ses sièges ont l'air plus confortable, elle fait moins de bruit" comme ça cela sera plus facile de téléphoner à ma copine pendant que je conduis...
Absolument aucune notion de qualité, de mécanique, de tenue de route de longévité, de durabilité.... Rien ! Mais comme y'a un logo renault dessus, c'est forcément bon.... Je suis sur t'y servirais des défecations de pachidermes en dessert au lieu d'une mousse en chocolat, mais en lui disant que ce sont des défecations françaises, elle pourrait te dire que c'est bien meilleure et savoureux que la mousse au chocolat suisse... Et je suis sur qu'ils ont du couper au montage la scène où elle ajoute "et puis en achetant français je ferais travailler des français"....
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Ça m'étonne pas alors que renault se soit fait espionner, tous les concurrents doivent vouloir comment ils ont fait pour endormir leur acheteurs à ce point-là... Et oui, tout le monde n'a pas la chance d'être une marque française, et de n'avoir que des moutons sans cervelle comme client... Ah ouais ils sont fort

Le monde ne se limite pas à la France et encore moins à Caradisiac et à ses blogueurs (le seul touché par la grâce)

vous connaissez cette réaction que dans une foule le QI moyen est égal a celui du plus petit QI de la foule... en ben je crois que caradisiac est une foule entièrement constitué d'écervelée

Ca doit être les mêmes qui postent sur les commentaires de Yahoo Sport : un mélange de connerie et de racisme de bas niveau (de tous bords ... à ce niveau là, la connerie est universelle).

c'est bien vrais

http://www.caradisiac.com/Berlines-compactes-premium-quelle-est-la-meilleure-66221.htm

Les compactes premium selon Caradisiac...

Alfa Romeo Giulietta
Audi A3
BMW Série 1
Lancia Delta
Volkswagen Golf
Volvo C30

Je vois pas ce que les Megane, C4 et 308 ont d'inférieur à toutes ces voitures mais bon c'est français donc moins bien...

Ce qui est surtout étonnant, c'est le classement de la Golf en tant que Premium.
Pour moi, VW reste un généraliste (avec une image en béton et une qualité de fabrication en haut du panier).

Les constructeurs premium, ca reste quand même des gens qui arrivent à te vendre la même voiture que les généralistes, avec la promesse de payer 5000€ de plus pour avoir un joli logo sur le capot
(surtout sur les citadines et compactes qui doivent surtout se vendre avec des équipements / motorisations équivalentes aux modèles généralistes)

http://www.caradisiac.com/Mini-4x4-Renault-en-2013-comme-ca-66676.htm
Mon dieu

Ce ramassis de conneries !

non mais c'est pas possible des guignols pareil

Segment différent

Bah sur Yahoo auto, ils présentent bien le concept r-space et son nouveau moteur 900cm3 ... diesel

et encore car cette foi les commentaire des troll de caradisiac sur les 2 concept sont aussi profond que halal police d'état le film de eric et ramzy sa vous donne une idée mais forcer de constater que les commentaire positifs sont plus nombreux que avant

Audi oui, BMW oui
Volvo mouais
Lancia nan
Alfa mouais bof
VW surement pas

la qualité "Premium" c'est autant l'image que le prix que les qualités intrinsèques

Entendu à l'instant dans Turbo : "Alpina est à BMW ce que Gordini est à Renault"

A la rigueur on aurait pu dire :



et encore, Alpina fait aussi de l'exclusif dans les équipements intérieurs...chose que ne faisait pas Gordini à l'époque.

Chichi1er, j'ai pensé exactement à la même modification!

Oui enfin Alpina c'est du tuning de luxe et du bon gros V8 biturbo

pour le v8 biturbo oui mais le tuning non jamais Alpina proposerait un capot carbone non peint sur une de ses voitures jamais il proposerait des peintures de mauvais gout façon Hamman ou MTM

Chez Alpina tu demande une B5 verte "kipet" avec des jantes noir mat le tout avec du cuir jaune tu te fais jeter

sa me fais penser que ce matin Automerdique a proposer comme tout les ans son sujet pourquoi il y a pas de Français en F1 sauf que cette fois il ont tout pomper sur le sujet de sport auto du mois dernier et avec la même conclusion
d'ailleurs il ont aussi réaliser un Test en exclusivité de la 991 GTS comme Turbo et Direct auto hier et sport auto il y a deux mois

ça dépend ce qu'on appelle tuning, c'est sûr le mot est très connoté Jacky

c'est pour cela que j'ai "de luxe", évidemment ça reste sobre et de bon goût (enfin tout est relatif en la matière)

http://www.toilef1.com/Vettel-a-presque-vole-le-depart-au.html



Surement un transfuge de caradisiac et qui est copain avec Cécile Duflot

pour l'essai de la 308 restylé caradisiac titre "yeux de biche ...



et pour continuer dans le délire l'un des + de la voiture est selon eux "Le design élégant"

aucun partis pris on est d'accord

Le problème de la 308, c'est pas ses yeux ... c'est plutôt son gros derche

Justement c'est ce que je préfère sur cette voiture

Perso chez peugeot je sais pas ce qu'ils ont a faire des faces avant énorme qui ressemble a rien et un derriere douteux
J'aime vraiment pas leur production par contre leur interieur est plutot sympa

Quand a vw prémium

Moi j'aime bien l'arrière de la 308, surtout en noir

C'est l'avant qui était vraiment beurk, ce qui est moins le cas maintenant (c'est toujours pas la joie mais ça ne choque plus)

Justement, j'aimais beaucoup l'ancien avant, il était agressif et la bouche ne m'a jamais vraiment choqué!