Sc�nic IV (XFA) Le monospace compact et beau (ou pas,chacun ses go�ts) -P200

larry.kubiak

Mer 22 Mar, 2017 11:03

Bruno79 a �crit:

visiblement nouvelle 508 chez Peugeot de pr�vue mais pas de C5 ... ?

Il n'y a pas de nouvelle C5 pr�vue en Europe pour remplacer l'actuelle. Dans quelques semaines, ils vont pr�senter SUV qui s'appellera C5 Aircross, cousin technique du 3008 mais qui sera un peu plus grand, et uniquement en 5 places.

A mon avis, celui qui risque de disparaitre en premier, c'est l'Espace. Il se vend tr�s moyennement en Europe (beaucoup moins que la concurrence VW/Seat et Ford) et reste sp�cifique � ce continent (m�me s'il devrait aussi �tre export� en Chine dans le futur).
A un moment, Renault va arr�ter les frais et fusionner le Koleos et l'Espace.

Leouch

Mer 22 Mar, 2017 12:03

Proposer un crossover et un SUV n'a pas trop de sens en fait
La mode �tant aux SUV... mais le fait que les concurents direct de l'Espace se vendent mieux montre que renault s'est plant� en voulant faire un pseudo monospace pseudo SUV.

En perdant les qualit�s originelles de l'espace sur l'espace � bord il s'est priv� de sa client�le.
Je pense qu'il reste de la place pour un vehicule 7 places faisant la part belle � l'habitabilit� sur le march� mais avec plutot un positionnement mois HDG (le fameux J96 abandonn� �tait surement ce vehicule d'ailleurs)

losange en or

Mer 22 Mar, 2017 12:03

J'ai souvent entendu dire que Renault avait appliqu� la m�me recette sur son Sc�nic 4 que celle de l'espace 5, c'est a dire lui donner un look de "crossover" tout en gardant le cot� monospace parce que ce dernier est une r�ussite commercial...., du moins en France.

larry.kubiak

Mer 22 Mar, 2017 12:03

Les orientations stylistiques g�n�rales sur un nouveau v�hicule se d�cident g�n�ralement trois bonnes ann�es avant la sortie du v�hicule, donc courant 2013 pour ce Scenic 4 ... soit avant le d�but de commercialisation de l'Espace 5.

cyrilinio

Mer 22 Mar, 2017 14:03

Je vais prendre un peu de temps pour comparer l habitabilit� du 3008 et du scenic compar� � son encombrement.
A partir de l� on va voir quel est le bon concept sachant que le nouveau scenic pour se crossoveris� a fait des concessions sur l habitabilit�. Jusqu � quel point ?
Est ce que vouloir conserver un long parebrise est devenu tros pr�judiciable?
Quelles avantages cela offre? Un meilleur cx? Une baisse sensible de la conso?

larry.kubiak

Mer 22 Mar, 2017 14:03

Ca permet surtout d'avoir un profil monocorps in�dit sur un Scenic.

Il y a des clients qui pr�f�reront acheter un Peugeot 5008 plus habitable mais avec un physique de boite � chaussure (ou de Peugeot 204 break), d'autres qui pr�f�reront un Grand Scenic un peu moins habitable mais au design plus plaisant � l��il.

scalpj

Mer 22 Mar, 2017 19:03

Bonjour,

J'ai vu un 5008 juste � cot� de moi et il fait armoire normande.
Il veulent faire un carton aux US avec un engin pareil.

A bient�t

Bruno79

Mer 22 Mar, 2017 23:03

losange en or a �crit:

+1
Mais pourquoi pas un petit sc�nic?
Toi qui travaille � UGB y aurait - il moins de commande sur la version court?
J'habite dans la m�me r�gion que toi, je vois beaucoup plus de court.

Je n'ai pas encore les retours de commande et volume de ventes entre Scenic et Grand Scenic.
Apres c'est normal de voir plus de Scenic que de Grand car ce dernier a �t� commercialis� plus tard.

losange en or

Mer 22 Mar, 2017 23:03

Ok, merci

cyrilinio

Jeu 23 Mar, 2017 02:03

Les ventes du dernier scenic vont determiner l avenir du model.
S il se vend encore bien alors cela validera le concept.
Mais attention il faudra bien quantifier les raisons d un hypoth�tique succes si les prix sont � la baisses.
On peut trouver un model r�ussit car il offre un bon compromis entre esthetique fonctionnalit� finition fiabilit� prix.
Le dernier facteur est pratiquement le seul qu il est possible d ajuster une fois le mod�le lanc�.
Si les marges s afaiblissent et les chiffres de vente malgres tout en baisse par rapporr au scenic 3 le concept de monospace va s �teindre.
Non pas parceque le scenic est une mauvaise voiture mais tout simplement parcequ il existe une autre offre qui rencontre un succes ind�niable et qui maintien voir meme augmente ses marges.
Affaire � suivre....
Et dire que si le 3008 avait continu� a etre moche je ne me poserai pas la question.....
Je suis pas tres optimiste quant � la possibilit� de rendre un monospace beaucoup plus sexy que la derniere cr�ation du losange.

Fredo81

Lun 03 Avr, 2017 17:04

cyrilinio a �crit:

J ai command� le long en 7 places. 110 edc intens.blanc toit noir.
Option bose.
Je trouve que le blanc lui va tres bien.
Par contre je suis parti sur le toit noir mais apres reflexion , pas sur que ce soit plus beau que le toit de meme couleur que le reste.
Sur les photos je trouve que tout blanc lui va mieux.
A voir en vrai.

Bonjour,

Je viens de commander le m�me v�hicule avec les m�mes caract�ristiques...
Pourrais-je avoir votre ressentis? Auriez-vous quelques photos?

D'avance merci

cyrilinio

Mer 19 Avr, 2017 01:04

Pardon j avais pas vu le post.
Plus �a va et plus je m apper�ois que le blanc toit noir est ce qui lui va le mieux.
Le blanc est la couleur qui lui apporte le plus de galbe avec une augmentation visuelle des volumes. Le contraste du blanc de la carrosserie avec le fonc� des vitres souligne le design.
Les autres couleurs que j ai crois� ,gris ou marron rendent le vehicule moins attrayant.
La conso en conduite mixte est tjs a 5.6L . C est � noter!
On a pass� un gap par rapport au scenic 3.
La boite auto offre un agr�ment ind�niable.
Le moteur est suffisant et silencieux..
Par rapport au 3 meme si les compteurs derriere le volant sont plus esth�tiques leur lecture est moins facile que ceux du 3 d�port�s.
En fait j ai pas trouv� une position confort avec les mains positionn�es � 8h20 � peu pres. Du coup j ai tendance � mettre mais main en haut du volant masquant ainsi les infos du compteur.
J aurai du opter pour l affichage tete haute.
Rien a redire pour la place interieure et la fonctionnalit� par rapport au 3.
Ps. Il fait immense de profil.
Beaucoup plus statutaire que le 3 peut etre un peu trop long . 7cm de plus que le 3 je crois et on dirai beaucoup plus.

larry.kubiak

Mer 19 Avr, 2017 05:04

Je crois que j'ai vu � peu pr�s toutes les combinaisons de couleurs possibles. Celle qui lui va le moins bien, c'est le gris platine : trop fadasse, ne met pas du tout ses formes en valeur.
Le rouge carmin est assez sp�cial aussi, une couleur de papy.
J'ai aussi vu une combinaison �trange : carrosserie noire, toit gris ... m�lange assez bof.

Les autres couleurs lui vont plut�t bien, m�me sans prendre le bi-ton.
Sur le court, la combinaison jaune miel + toit noir lui va tr�s bien (quand il y a du soleil).
Sur le long, la couleur marron ou bleu clair lui va tr�s bien.

Fredo81

Mer 19 Avr, 2017 07:04

cyrilinio a �crit:

Merci d'avoir pris le temps de me r�pondre... Au vu de cela, je pense avoir fait le bon choix

J'ai pris l'option t�te haute... comme j'ai actuellement sur mon 3008. J'avais d�j� lu ce genre de commentaire... Maintenant il n'y a plus qu'a attendre!!!

Si je peux encore abuser... pourriez-vous me faire parvenir quelques photos de votre Sc�nic? Ext�rieur et int�rieur?

D'avance merci

cyrilinio

Mer 19 Avr, 2017 07:04

Pour le long je pense aussi que le bleu clair lui va bien un peu pour les meme raisons que le blanc.
En situation de circulation le court fait gros captur.
Moins tape � l oeil que le 3008.
A ce propos le probleme du 3008 c est son succes.
Il fait tres premium et �a vien en opposition avec une grande diffusion.
Incroyable le nb de 3008 que je croise.
�a ne sera pas un v�hicule de snob!

Dr House

Mer 19 Avr, 2017 08:04

Pour les ventes ca donne quoi au juste

Dans mon secteur j'en croise jamais

Sauf un ou deux mais en v�hicule d'essai.
Par contre le nouveau 3008 c'est � la pelle!

Fredo81

Mer 19 Avr, 2017 08:04

Idem ici en Belgique... 3008 � grande dose... je n'ai vu qu'un Scenic IV en circulation

larry.kubiak

Mer 19 Avr, 2017 08:04

Dr House a �crit:

Pour les ventes ca donne quoi au juste

Au premier trimestre 2017 :
16500 Peugeot 3008
9000 Scenic (5000 Scenic + 4000 Grand Scenic) ... mais Renault a aussi vendu 8000 Kadjar alors que le 3008 est la seule offre chez Peugeot actuellement (le 5008 est retard� pour donner la priorit� au 3008)

Sachant qu'il faut aussi int�grer le fait que la production du Scenic est fortement perturb�e par un incendie qui a d�truit l'usine d'un sous-traitant en R�publique Tch�que, avec pas mal de jours ch�m�s forc�s � Douai.
Le 3008 est aussi affect� par ce probl�me, mais PSA a pu contourner le souci en faisant venir des pi�ces de Chine (pi�ces destin�es � la fabrication du Peugeot 4008, le cousin chinois quasiment identique).

Dr House

Mer 19 Avr, 2017 09:04

cyrilinio

Mer 19 Avr, 2017 20:04

Grosso modo avec le duo 3008 5008 peugeot couvre le scenic, grand scenic, kadjar,koleos,espace.
Va y avoir du m�nage pour la prochaine g�n�ration du cot� de renault a moins que �a ne leur revienne pas trop cher d avoir une telle diversit�.
Faut dire qu entre les plateformes communes et les tableaux de bord et autres accessoires distill�s un peu sur tous les modeles l �conomie est d�j� sensible.

Papo06

Sam 22 Avr, 2017 11:04

J'ai fait un aller/retour nice paris en bagnole, je n'ai crois� aucun, mais alors aucun sc�nic 4 ! Des 3008 � la pelle...

lovrenault

Sam 22 Avr, 2017 13:04

Quelqu'un sait si les fameux Scenic "sans panneaux de portes" ont finalement �t� livr�s ?
Est-ce que la production a repris normalement ?

larry.kubiak

Sam 22 Avr, 2017 16:04

Je crois que la production n'est pas encore revenue � un niveau normal. Il y a encore eu du ch�mage technique il y a quelques jours.

cyrilinio

Dim 23 Avr, 2017 12:04

Tjs tres content du vehicule.
En 110 cv edc intens. 7 places.
Apres il m est difficile de le comparer au 3 car je l avais en boite m�ca.
Sinon on a limpression d avoir en main un vehicule de meilleur qualit� que le 3.
Tjs pas servi du repli auto des sieges.
Je ne sais pas combien �a coute a renault d avoir install� ce syst�me mais ds la vie de tous les jours et pour une famille avec enfants il faut tjs v�rifier que rien ne traine sur les sieges donc autant tout faire � la main.
Pour ma part mieux vaut investir ds une sono de meilleur qualit�.
Une sono style auditorium.

Papo06

Dim 23 Avr, 2017 17:04

J'avoue que je trouve aussi que mettre des si�ges rabattable �lectriquement �a ne sert vraiment � rien et il vaudrait mieux une cam�ra 360 par exemple bien plus utile au quotidien

Dr House

Dim 23 Avr, 2017 20:04

Moi je trouve cela pas plus con que les tirettes dans le coffres. Cela n�emp�che pas d'oublier un truc sur le si�ge ou le b�b� hein

Les cam�ras 360� c'est bien et en meme temps bof bof. Les cot�s on s'en fou car les r�tros sont la pour, le devant et l'arri�re les radars "voient" nettement mieux que la cam�ra avec sont objectif de m.....

Avec la cam�ra on voie pas les angles de la voiture alors qu'avec les radars si

Pas pour rien que Hyundai (entre autre) double la cam�ra avec les capteurs.

donald2001

Lun 24 Avr, 2017 11:04

Enti�rement d'accord avec Papo06. Des tirettes auraient �t� tout aussi efficaces et la vision 360 bien plus utile.
J'ai un grand Picasso avec Vision 360 et je peux vous assurer que pour se garer au poil de C.. pr�s c'est g�nial. Et je ne parle pas de l'approche contr�l�e des trottoirs sans exploser les jantes. D'ailleurs mon v�hicule � 47 000 km et des jantes nickels !

lovrenault

Lun 24 Avr, 2017 13:04

Moi aussi j'ai la cam�ra 360 et honetement c'est le meilleur "gadget" de ma voiture, celui dont j'aurai le plus de mal � me passer. J'habite en ville et je fais des parking et manoeuvres tordues, et idem, pas une jante de ray�e, on se cale tr�s bien quand on fait un cr�neau. Les r�tros c'est bien mais on ne voit pas forc�ment le trottoir. Sur ma voiture je peux selectionner la roue proche du trottoir en zoom sur la moiti� de l'�cran (l'autre moiti� repr�sentant les 4 vues, de dessus), et c'est parfait ! Merci les japonais

cyrilinio

Mar 25 Avr, 2017 00:04

Donc on est bien d accord.!

larry.kubiak

Mar 09 Mai, 2017 09:05

La production du Scenic commence tout doucement � retrouver un niveau normal, mais il y a encore beaucoup de v�hicules bloqu�s sur parc suite � l'incendie chez un �quipementier.

http://www.lavoixdunord.fr/159389/article/2017-05-08/la-p..-repris-des-couleurs

Patdelest

Ven 12 Mai, 2017 10:05

Est ce que quelqu'un a des news sur les futures versions du Sc�nic 4, � savoir GT, Initiale ?

Petite question subsidiaire concernant les futures motorisations essence : lesquelles et quand ?

Just1

Graphiste

Ven 12 Mai, 2017 10:05

C'est vrai que �a serait bien d'�toffer la gamme essence et surtout de mettre des bva car en face les cousins PSA sont tr�s bien arm� avec le Puretech et la bva EAT6

Une version initiale aurait tout � fait sa place (tout comme sur la m�gane mais l� renault fait un blocage psychologique depuis 17 ans )

Derni�re �dition par Just1 le Ven 12 Mai, 2017 10:05; �dit� 1 fois

Leouch

Ven 12 Mai, 2017 13:05

On peut �tre sur que le 1.3 tce arrivera sur la gamme reste � conna�tre ses puissances mais tablons sur 140/150ch en version haute.

Pour une version plus p�chue pas sur par contre, le dernier gros essence sur scenic remonte au 2 avec un 2.0T 165ch (peut �tre m�me 170 au restylage comme l'espace)

Le 3 � plafonn� � 130ch

Mais on peut esp�rer le 1.6 en 200 ch.

larry.kubiak

Ven 12 Mai, 2017 13:05

Leouch a �crit:

On peut �tre sur que le 1.3 tce arrivera sur la gamme reste � conna�tre ses puissances mais tablons sur 140/150ch en version haute.

Je dirais plus 150-160ch

Leouch

Ven 12 Mai, 2017 14:05

Je suis moins inform�

Bruno79

Ven 12 Mai, 2017 15:05

Just1 a �crit:

...........Une version initiale aurait tout � fait sa place (tout comme sur la m�gane mais l� renault fait un blocage psychologique depuis 17 ans )

Ah oui l� pour la Megane jamais compris peut �tre cette ann�e puisqu'une version IP sur Scenic semble au menu ...

rolu44

Ven 12 Mai, 2017 18:05

J'avoue qu'un Sc�nic 4 essence en version longue avec au moins 160ch �a me tenterais bien pour remplacer mon 2 . avec en plus une finition Initiale ( ou Jade ? c'est quoi la diff�rence ?) et je signe le ch�que !

GT en E84

Ven 12 Mai, 2017 19:05

Bruno79 a �crit:

Just1 a �crit:

...........Une version initiale aurait tout � fait sa place (tout comme sur la m�gane mais l� renault fait un blocage psychologique depuis 17 ans )

Ah oui l� pour la Megane jamais compris peut �tre cette ann�e puisqu'une version IP sur Scenic semble au menu ...

Moi aussi �a m'�nerve �a !!
Jamais compris ce boycotte de la Megane Initiale Paris ?!??!?
Comme si c'�tait g�nant de vendre une voiture sur�quip�e...

lovrenault

Dim 14 Mai, 2017 11:05

Leouch a �crit:

Il y a eu le 2.0 (135/140ch)
Mais l'amour des fran�ais pour les grosses cylindr�es a fait d�gager rapidement ce moteur de la gamme, d�s 2010

[Sc�nic IV] [Topic Unique] (XFA) Le monospace compact et beau (ou pas,chacun ses go�ts)