[Scénic IV] Entretien bVa, quelle méthode choisir

Bonjour à tous.
Je suis le propriétaire d'un grand scenic 4 1.7BlueDci 150.
Je vais arriver à échéance de l'entretien de la BVA (80 000 km) et j'ai quelques garages et on me propose 2 méthodes...avec des tarifs très différents…
-L'une est faite en manuelle avec vidange complète et remplacement mais sans détails supplémentaires allant de 250 euros à 450 euros (dans le réseau renault)
-l'autre avec une machine automatique qui gère toute seule le remplissage, la température de l'huile, la pression, rinçage de de la boite, ...et avec remplacement du filtre (!?) selon les devis... , le tarif s'échelonne de 400 à 750 euros (ça pique) je n'ai pas trouvé d'agent Renault le faisant dans mon secteur. Il faut pour cette méthode un litre de plus d'huile qu'avec celle "à la mano"
Sachant que Renault à priori utilise la méthode manuelle je ne sais pas si la méthode par machine pour 150 euros de plus est un vrai plus ou pas... et quid du "filtre" que je ne retrouve pas dans tous les devis...
Si vous avez des avis sur la question je suis preneur!
Meri
cordialement

Bonjour,

De mémoire il n'y a pas de filtre sur l'ED7, et la méthode officielle est par gravité.

Merci pour le filtre je m'en doutais un peu car je n'ai trouvé aucune info. Pour la méthode je savais que celle par gravité est l'officielle mais est ce que celle par machine est elle un plus ou on peu clairement s'en passer vu le tarif?
Merci

Perso je ne suis pas fan des vidanges par aspiration, après je ne suis pas mécano.

D'accord, en tout cas merci de votre réponse

Les méthodes par aspiration ou recirculation sont conçues pour renouveler 100% de l'huile de boîte.
Elles sont plus indiquées pour les perfectionnistes anxieux la méthode préconisée par le constructeur étant largement suffisante puisqu'elle contient déjà un coefficient de sécurité, ne serait-ce que par la périodicité raccourcie.

Je suis ravi d'apprendre que cette sale manie qui consiste à estimer qu'une BVA n'a besoin d'aucune vidange fait enfin partie du passé.

Il me semble qu'une vidange de BVA est toujours partielle.
Rien ne t'empêche de la faire 2 fois à 6 mois d'intervalle. Tu devrais ainsi avoir renouvelé une bonne partie de l'huile, et être tranquille pour un moment.

Merci pour vos réponses, ça confirme mon choix que pour la boite EDC , une vidange par gravité est suffisante. Et je suis plutôt rassuré sur un remplacement complet de l'huile car le devis faits indiquent entre 7 et 8 L (en fonction de la méthode).
En tout cas merci pour vos points de vue car ce genre d'information n'est pas évidente à trouver.
Bonne journée à tous

Pour ce même type de boite (ED7), Renault a différentes préco selon le modèle/motorisation associée qui peuvent aller jusqu'au graissage à vie.

Ca dépend de la techno de la boite, ici c'est une boite à double embrayage qui est vidangée quasi totalement. C'est sur les boites à convertisseur de couple qu'il reste toujours de l'huile dans le convertisseur.