[Sc�nic III] Le grand sc�nic jade dci130 de matlem (photos en page 2)

Teo82 · 2011-03-27 19:03:23+0000

Salut, J'ai commandé un GS Jade 130 ch FAP avec Xenons et cuir beige. Peux-tu stp me dire si le miroir de communication est toujours présent avec le toit ouvrant (voire me faire une petite photo de cet endroit si possible) ? Merci beaucoup :wink:

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Teo82

Dim 27 Mar, 2011 19:03

Salut,

J'ai command� un GS Jade 130 ch FAP avec Xenons et cuir beige. Peux-tu stp me dire si le miroir de communication est toujours pr�sent avec le toit ouvrant (voire me faire une petite photo de cet endroit si possible) ?

Merci beaucoup

dam99

Dim 27 Mar, 2011 20:03

Teo82 a �crit:

Bonsoir,
Non, c'est s�r, y en a pas.

matlem

Lun 28 Mar, 2011 07:03

je confirme, pas de miroir.

il y a les commandes du Toit ouvrant � la place. je ferais un petite photo ce soir en sortant du taff... (si j'y pense)

dam99

Lun 28 Mar, 2011 11:03

matlem a �crit:

je confirme, pas de miroir.

il y a les commandes du Toit ouvrant � la place. je ferais un petite photo ce soir en sortant du taff... (si j'y pense)

Aller je suis sympa, j'en ai

Teo82

Lun 28 Mar, 2011 20:03

Merci M'sieur(s)

matlem

Dim 01 Mai, 2011 10:05

le scenic a pass� fi�rement les 10000 kms hier.

et toujours que du bonheur.

la conso a bien descendue, maintenant c'est entre 6 et 6.5 l/100.

rarement au dessus de 6,5l/100.

rien d'autre � signaler actuellement.

turbo phil

Dim 01 Mai, 2011 23:05

et la disponibilit� du moteur, elle a progress�e depuis que tu as pass�e les 6000 km ?

matlem

Lun 02 Mai, 2011 09:05

niveau disponibilit� du moteur je n�ai pas fait attention si � partir de 6000 kms il y avait un diff�rence.

mais une chose est sure, le moteur reprend plus bas sans broncher.

au d�but sous les 1500 trs il "toussotait" voir cognait un peu...
plus rien de tout �a maintenant.

mais bon la conso � quand m�me significativement baiss�.

de 6.8L en moyenne sur les 4 premiers plein l� les deux derniers pleins ont �t�s de 6.1l/100 puis 6.3l/100.

et sur les m�me types de trajets et m�me type de conduite. c'est � dire relativement cool quand m�me.

par contre d�s que tu fait un peu de ville la tu arrive tr�s vite aux 7l/100.

et je confirme une chose vue depuis le d�but. l'ODB indique syst�matiquement 0.5L/100 de plus que la conso r�elle.

turbo phil

Lun 02 Mai, 2011 10:05

Merci pour l'info.

Moi, j'arrive aux 3000 km avec ma latitude. J'ai constat� une nette �volution au niveau moteur.
La consommation se tient � peu pr�s par rapport au d�but mais effectivement l'odb annonce visiblement des chiffres l�g�rement sup�rieurs � la r�alit�.

pedro78200

Administrateur

Lun 02 Mai, 2011 10:05

A vrai dire, mieux vaux que ce soit sup�rieur qu'inf�rieur!

matlem

Lun 02 Mai, 2011 13:05

pedro78200 a �crit:

A vrai dire, mieux vaux que ce soit sup�rieur qu'inf�rieur!

oui c'est sur...
mais sur ma laguna II.2 pr�c�dente la conso indiqu� par l'ODB �tait toujours tr�s proche de la r�alit�. (� 0.1L/100 pr�s).

larry.kubiak

Lun 02 Mai, 2011 14:05

J'ai aussi un �cart de 0.5l/100 environ entre conso r�elle et conso de l'ODB (plus haut que la conso r�elle).

Teamcroquettes

Lun 02 Mai, 2011 14:05

Moi, la consommation indiqu�e de l'ODB est conforme � la consommation r�elle de mon Sc�nic (moteur 2,0 L - 160 ch)

dam99

Lun 02 Mai, 2011 18:05

matlem a �crit:

mais bon la conso � quand m�me significativement baiss�.

de 6.8L en moyenne sur les 4 premiers plein l� les deux derniers pleins ont �t�s de 6.1l/100 puis 6.3l/100.

et sur les m�me types de trajets et m�me type de conduite. c'est � dire relativement cool quand m�me.

Y a pas plut�t un effet temp�rature ? Faudrait voir sur un an.
Perso, sur mes diff�rents Scenic, la conso a toujours �t� assez stable, variant biens�r en fonction de l'utilisation... Bon par contre, je n'ai jamais d�pass� 9000km

matlem

Mar 03 Mai, 2011 07:05

effet de t� je ne pense pas.

parce qu�il a fait bien chaud sur cette p�riode et la clim �tait bien en route � donf pour faire du froid.

alors que la clim est � priori consommatrice en gazole.

l� le scenic � 10500 kms. et quasi jamais de ville.

matlem

Mar 17 Mai, 2011 07:05

photo de ce matin :

pas mal en � peine 5 mois.

chichi1er

Mod�rateur PR

Mar 17 Mai, 2011 08:05

On va t'appeler Attila

Teamcroquettes

Mar 17 Mai, 2011 08:05

Hello matlem,

Effectivement, c'est un chiffre tout en un. LOL

M�me la temp�rature ext�rieure voulait faire la f�te : 11�C... excellent.

A 111 Km/h, et avec le journalier avec quelque 1, et tu faisais le grand chelem.

A +. Bonne journ�e.

pedro78200

Administrateur

Mar 17 Mai, 2011 08:05

En effet! Il n'as pas �t� assez joueur!

matlem

Mar 17 Mai, 2011 08:05

ben heuu c'est qu'il y avait du monde sur la route.

alors pas facile de conduire et de faire attention aux autres en prenant la photo du compteur.

mais sinon ouais �a aurait �t� marrant.

matlem

Dim 24 Juil, 2011 10:07

des nouvelles de mon Scenic.

il a 15000 kms depuis cette semaine.
j'ai fait faire un vidange interm�diaire hier. (donc vidange + filtre � huile et c'est tout).

l'entretient �tant pr�vu tous les 30000 kms ou 2 ans.
�a ma cout� 121� chez mon agent renault.

perso 30000 kms pour une premi�re vidange je trouve �a beaucoup trop.

sinon il y a 15 jours je suis pass� � la concession de Caen car mon r�tro passager avait une f�cheuse tendance � couiner en s'ouvrant et se rabattant.
et ce uniquement apr�s que l'auto eu �t� gar�e en plein soleil.

comme de bien entendu le jour ou j'avais RDV au service carroserie il pleuvait. donc plus de Pb. mais le m�cano m'a quand m�me indiqu� qu'il changerais le r�tro. c'est chose fait depuis une bonne semaine, et plus de bruit.
hier l'auto �tait gar�e en plein soleil et quand je l'ai repris, plus auncuns bruit. donc niquel.

en gros surpris que renault ai chang� le r�tro sans avoir reproduis le Pb. mais moi �a m'arrange, sachant que le souci �tait al�atoire.

cabecou12

Lun 25 Juil, 2011 17:07

Bonsoir,
30000 KMs ou 2 ans �tant la pr�conisation constructeur afin de respecter le cahier des charges pour obtenir une prise en charge par le reseau en cas d'avarie m�canique de rappel garantie ou de d�faut je vois pas l'utilit� de faire la vidange dite de fin de rodage comme par le pass�.
A l'heure actuelle les pi�ces m�caniques sont toutes rod�es d'usine, le systeme de filtration de l'huile a fortement progr�ss� ces derni�res ann�es, la qualit� des huiles aussi.
Par ailleurs les moteurs tournent a des r�gimes bien plus bas que par le pass�, et engendrent moins de frotements et d'usures que par le pass�.

J'ai eu plusieurs Renault neuves et j'ai toujours respect� le programme d'entretiens prescrit par le constructeur je n'ais jammais eu de probl�mes, de casses moteurs, de surconsomation ou de consommation excessive d'huile; mes v�hicules ont tous �t� entretenus dans le reseau.

Cabecou 12

matlem

Lun 25 Juil, 2011 17:07

alors le coup du rodage en usine j'y crois pas mais alors pas du tout.

les moteurs sont mont�s et ont tourn�s juste le temps de mettre l'auto sur le camion � la sortie de l'usine et basta.

Je ne dis pas que je ferais toujours une vidange tous les 15000 kms.
mais pour moi une auto, comme une moto d'ailleurs � droit � une vidange d�apr�s rodage.

et quand aux pr�conisation de 30000 kms, va dire �a � tout ceux qui ont cass� leur 1.9 dci sur laguna II et scenic II en grande partie � cause de l'intervalle de vidange trop "optimiste".

certes �a a �volu� mais bon, un vidange d�apr�s rodage pour �vacuer tous les r�sidus des premiers kms de l'auto ne peut pas lui faire de mal, bien au contraire.

Accordiola1

Membre d'honneur

Lun 25 Juil, 2011 21:07

matlem a �crit:

et quand aux pr�conisation de 30000 kms, va dire �a � tout ceux qui ont cass� leur 1.9 dci sur laguna II et scenic II en grande partie � cause de l'intervalle de vidange trop "optimiste"

Morex

Membre d'honneur

Lun 25 Juil, 2011 23:07

cabecou12

Mar 26 Juil, 2011 10:07

Tu fais comme tu veux; j'ai toujours respect� le programme d'entretiens constructeur, vidange, filtre a huile, filtre d'habitacle etc a 30000 sur mes megane.
Je suis plutot un gros rouleur 31000 de moyenne par an sur les dix derni�res ann�es, avec beaucoup d'autoroute (donc a pleine charge moteur) et beaucoup de routes secondaires, peu de ville et peu de court trajets; je change en moyenne tous les 3 ans de vehicules avec plus de 90 000 au compteur et jusqu'a pr�sent je n'ai jammais eu de probl�mes avec mes v�hicules. Casses moteurs ou autre surconsomation d'huile.

Quand au rodage en usine, je me suis pas bien exprim� ce que je voulais dire c'est que la facon dont on usine et fabrique les elements qui composent le moteur ont tr�s fortement �volu�s, les techniques de d�coupe, d'usinage et d'assemblage; la limaille dans les moteurs c'est fini et bien fini, et heureusement d'ailleurs.

Morex

Mar 26 Juil, 2011 10:07

cabecou12 a �crit:

avec beaucoup d'autoroute (donc a pleine charge moteur)

Par pleine charge j'en d�duit que vous roulez tout le temps aux alentours des 180/190 sur autoroute

cabecou12 a �crit:

je change en moyenne tous les 3 ans de vehicules avec plus de 90 000 au compteur

Ce qui est trop peu pour ce rendre compte des m�faits des vidanges � rallonges. Les probl�mes de casse turbo (il n'y a pas que l'huile en cause) ou de coussinets de bielles arrivent plus aux alentours des 120 000/150 000 kms.

pedro78200

Administrateur

Mar 26 Juil, 2011 11:07

Je pense que pour un gros rouleur les vidanges � 30000km �a doit passer.

Par contre les petits rouleurs feraient mieux en effet de rapprocher un peu.

Sur la dCi on ne faisait les vidages que tous les 30000km ce qui veux dire que la voiture allait presque 2 fois par an en r�vision...

Sur la V6, je ne sais pas quand � �t� faite la derni�re mais je viens de la faire car le voyant s'allume tous les 2ans ou tous les 30000km
Il s'est allum� donc je l'ai fait.

j2c

Membre d'honneur

Mar 26 Juil, 2011 11:07

�a sent quand m�me le pourrissage de topic cette histoire de chipotage pour le respect du carnet d'entretien non ?

Morex

Membre d'honneur

Mar 26 Juil, 2011 11:07

Tu as raison J�, chacun fait comme il le veut de l'entretiens de sa voiture

cabecou12

Mar 26 Juil, 2011 17:07

Y a vraiment des bizzares sur le forum.

On peut etre a pleine charge sans rouler a 190, j'ai tous mes points sur mon permis.

Quant au fait de changer tous les 3 ans a 90000 c'est comme sa si sa vous gene je n'y peut rien, il y a beaucoup de moteurs qui ont cass�s bien avant les 90000.
Quant aux vidanges a rallonges se raisonnement ne tiens pas la majorit� du parc routier de plus de 19 tonnes fais les vidanges a plus de 100000 et les contraintes de ces v�hicules sont bien plus importante que sur un scenic ou une m�gane qui transporte et tracte quelquefois par ans.

pedro78200

Administrateur

Mar 26 Juil, 2011 17:07

Ne prend pas mal ce qu'� dis Morex!

Je pense qu'il voulais dire qu'avec seulement 90000km tu n'as pas le recul suffisant pour tirer des conclusions sur la fiabilit�!
Mais tant mieux pour toi si tu peux racheter une voiture neuve tous les 3ans, c'est tout le mal qu'on te souhaite

Pour lanoline charge il faisait un trait d'humour.

Par contre pour les camions, ils ne montent pas a 5000tr/min et sont beaucoup plus gros! On ne peux pas comparer!

J'ai vu des kangoo dans la boite du beau-fr�re qui n'ont pas �t� r�vis�s depuis 50000 ou 60000km et ils roulent encore.. Certes... Mais passeront ils les 350000km?

Bref ne continuons pas le HS!

cabecou12

Mar 26 Juil, 2011 18:07

Pas de souci et pas de stress.

Bonne soir�e a vous et longue vie a ce forum.
Cordialement

pedro78200

Administrateur

Mar 26 Juil, 2011 18:07

Morex

Administrateur

Mar 26 Juil, 2011 19:07

cabecou12 a �crit:

Quant au fait de changer tous les 3 ans a 90000 c'est comme sa si sa vous gene je n'y peut rien

Encore un qui ne lit que ce qu'il � envie de comprendre

trend67

Mer 27 Juil, 2011 14:07

Bonjour,
Je suis l'heureux propri�taire (plus pour longtemps) d'un Sc�nic 2 7 places 1.9 dCI 130 Latitude et l'encore plus heureux futur propri�taire d'un Sc�nic 3 (toujours 7 places) 1.6 dCI 130 Energy Jade (attendu pour mi-septembre.

Quelques commentaires sur les �changes pr�c�dents :
* il est vrai que les moteurs r�cents n'ont plus tout � fait le m�me usinage qu'il y a quelques ann�es, d'une part parce que les constructeurs travaillent la conso d'huile pour le client (espacement des intervalles de vidange...) et surtout pour la pollution (parce que ni les catas ni les filtres � particules n'aiment beaucoup les r�sidus d'huile) ==> la vidange "d'apr�s rodage" ne se justifie plus vraiment (apr�s, c'est comme chacun veut, et une vidange suppl�mentaire ne peut pas faire de mal au moteur (sous r�serve bien s�r de remettre de l'huile d'une qualit� �quivalente ou sup�rieure � la pr�c�dente)
* les constructeurs ne sont pas cingl�s, et n'ont pas envie de payer des moteurs neufs � des clients qui respectent leur pr�co (2 ans ou 30000 km, sachant que les autos r�centes int�grent des algorithmes de calcul de vidange optimal (mod�lisation de l'usure de l'huile en fonction du r�gime moteur, de la temp�rature, de l'age du capitaine, etc). Donc en respectant ces pr�cos, pas de risque
* 90000 km sans casse moteur ne me semble effectivement pas suffisant pour conclure grand chose... Heureusement que le moteur est encore vaillant � cet age l� !
* concernant la charge et les �changes entre Morex et Cabecou : j'ai l'impression qu'ils ne parlent pas de la m�me charge... Il y a la charge "v�hicule" (5 ou 7 passagers + les bagages pour "pleine charge") et la charge "moteur" (pied � fond pour "pleine charge"). Effectivement un sc�nic 130 en "pleine charge", �a donne du 180-190 km/h sur autoroute. Je pense donc que Cabecou parle de charge "v�hicule", mais son message �voque la "charge moteur" ??? (pour rouler � 130 stabilis� sur autoroute plat, un Sc�nic m�me bien rempli a besoin de beaucoup moins que ses 130 chevaux

Tr�s bonne journ�e !!

dam99

Mer 27 Juil, 2011 18:07

trend67 a �crit:

+1
A 130 km/h on utilise � peu pr�s la moiti� des 130ch. Et apr�s la puissance n�cessaire augmente fonction de la vitesse puissance 3

matlem

Ven 29 Juil, 2011 17:07

bon allez. cette nuit je quitte la normandie direction le bassin d'Arcachon.

Gertrude est param�tr�e.
Gertrude c'est le petit nom que je donne � la douce voix du carminat tomtom.

Bonne vacances.

j2c

Membre d'honneur

Ven 29 Juil, 2011 17:07

c'est marrant mon oncle appelle aussi tomtom gertrude

Guizmo29s

Ven 29 Juil, 2011 18:07

Et Titine c'est la voiture

Bonnes vacances Matlem

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