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Tu peux préciser la question ?
Tu veux verrouiller ton écran ou tu veux pouvoir accéder à certaines options en roulant (verrouillées par le système pour raisons de sécurité) ?
Sinon, pour l'outil de surveillance, il y a de fortes chances pour que ce soit un boitier spécifique. Il n'y a pas l'appli intégrée au r-Link pour permettre aux entreprises de faire ce genre de choses.
Je pense plutôt que tu t'es vu confié un véhicule par la société qui t'emploie si j'en croie ce que tu écris plus loin...
De quelle fonctions verrouillées parles-tu?
Je ne pense pas que ce soit ton Rlink qui gère ce genre d'infos!
Il doit surement s'agir d'un système de géolocalisation monté sur l'auto permettant à ton entreprise de gérer son parc automobile. Ce genre de système est tout à fait légal. Ces données ne sont pas consultables par Renault.
Il peut y avoir de très nombreuses options indiquant le positionnement géographique en temps réel et/ou les données moteur telles que la durée de fonctionnement, la consommation, la façon de conduire (allant de "cool pépère" à "à fond, à fond, à fond!") et/ou une fonction GPS (ce dont je doute chez toi car redondant avec Rlink) et/ou scanner/imprimante de documents et/ou téléphone et messagerie SMS, écran tactile, etc...
Moi, j'ai presque tout ça dans mon camion et c'est top!
![http://www.transporama.be/web/wp-content/uploads/TX-MAX_01site-650x432.jpg]()
Sur le rlink (du moins sur les modèles équipés d'un joystick) il y a deux types de verrouillages en roulant :
- Le tactile de l'écran qui impose d'utiliser le joystick ses divers boutons ;
- En plus certaines applications qui pourraient perturber la conduite comme par exemple les fonctions étendues de comparaison de consommation d'ordinateur de bord, conseils d'éco-conduites, recherche pages jaunes, mails etc... en gros il ne reste que la navigation et la gestion audio et les applications basiques d'accessibles.
Fortes chances d'un boitier séparé, toutefois le rlink dispose d'un moniteur d'éco-conduite avec calcul de conso, vitesse moyenne, performances du conducteur en matière d'anticipation, passage de vitesse etc etc... et qui permet d'effectuer des comparaisons en fonctions des trajets mémorisés.
Il existe aussi une application supplémentaire qui permet d'afficher des stats sous forme de calendrier, graphiques... par jours/mois/semaine sur le nombre de km parcourus, vitesse moyenne, conso, etc.
Dans tous les cas à part consulter les informations sur écran il n'y a pas moyen de récupérer les données. Pour la dernière application c'est dommage.
[R-Link] Questions sur l'utilisation du r-Link
Citer +
Bonjour ,
J'ai acquis , il y a maintenant quelques semaines d'un véhicule renault kangoo avec un systeme rlink
J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route?
Une autre question , faisant parti d'une société , nous disposons d'un systeme qui permet d'enregistrer les données voitures (c'est à dire démarrage voiture , arret voiture , limitations vitesses etc.....)
Est ce systeme Rlink qui effectue cela réellement ou est ce Rlink qui lui est un simple gps avec des options possibles ?
Si ce n'est pas Rlink , est un boitier ou autre qui enregistre cela et ces informations sont elles visibles par renault ou par mon entreprise ?
En vous remerciant d'avance pour les spécialistes
Polloo
Edit modérateur : sujet déplacé en section Multimédia, suppression du tag Topic Unique et mise en conformité du titre
J'ai acquis , il y a maintenant quelques semaines d'un véhicule renault kangoo avec un systeme rlink
J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route?
Une autre question , faisant parti d'une société , nous disposons d'un systeme qui permet d'enregistrer les données voitures (c'est à dire démarrage voiture , arret voiture , limitations vitesses etc.....)
Est ce systeme Rlink qui effectue cela réellement ou est ce Rlink qui lui est un simple gps avec des options possibles ?
Si ce n'est pas Rlink , est un boitier ou autre qui enregistre cela et ces informations sont elles visibles par renault ou par mon entreprise ?
En vous remerciant d'avance pour les spécialistes
Polloo
Edit modérateur : sujet déplacé en section Multimédia, suppression du tag Topic Unique et mise en conformité du titre
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 18 Nov, 2014 22:11; édité 2 fois
"J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route? "
aucune idée sinon qu'il suffit ne ne pas appuyer sur l'écran .. mais bon ça c'est dans le principe ...
"Une autre question , faisant parti d'une société , nous disposons d'un systeme qui permet d'enregistrer les données voitures (c'est à dire démarrage voiture , arret voiture , limitations vitesses etc.....) "
Hors autorisation de la CNIL ceci est un poil illégal ...
pour les points suivant voir le point précédent ...
aucune idée sinon qu'il suffit ne ne pas appuyer sur l'écran .. mais bon ça c'est dans le principe ...
"Une autre question , faisant parti d'une société , nous disposons d'un systeme qui permet d'enregistrer les données voitures (c'est à dire démarrage voiture , arret voiture , limitations vitesses etc.....) "
Hors autorisation de la CNIL ceci est un poil illégal ...
pour les points suivant voir le point précédent ...
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
la Poste ??polloo a écrit:
J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route?
Tu peux préciser la question ?
Tu veux verrouiller ton écran ou tu veux pouvoir accéder à certaines options en roulant (verrouillées par le système pour raisons de sécurité) ?
Sinon, pour l'outil de surveillance, il y a de fortes chances pour que ce soit un boitier spécifique. Il n'y a pas l'appli intégrée au r-Link pour permettre aux entreprises de faire ce genre de choses.
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 18 Nov, 2014 22:11; édité 1 fois
polloo a écrit:
J'ai acquis , il y a maintenant quelques semaines d'un véhicule renault kangoo avec un systeme rlink
Je pense plutôt que tu t'es vu confié un véhicule par la société qui t'emploie si j'en croie ce que tu écris plus loin...
polloo a écrit:
J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route?
De quelle fonctions verrouillées parles-tu?
polloo a écrit:
Une autre question , faisant parti d'une société , nous disposons d'un systeme qui permet d'enregistrer les données voitures (c'est à dire démarrage voiture , arret voiture , limitations vitesses etc.....)
Est ce systeme Rlink qui effectue cela réellement ou est ce Rlink qui lui est un simple gps avec des options possibles ?
Si ce n'est pas Rlink , est un boitier ou autre qui enregistre cela et ces informations sont elles visibles par renault ou par mon entreprise ?
Est ce systeme Rlink qui effectue cela réellement ou est ce Rlink qui lui est un simple gps avec des options possibles ?
Si ce n'est pas Rlink , est un boitier ou autre qui enregistre cela et ces informations sont elles visibles par renault ou par mon entreprise ?
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Il peut y avoir de très nombreuses options indiquant le positionnement géographique en temps réel et/ou les données moteur telles que la durée de fonctionnement, la consommation, la façon de conduire (allant de "cool pépère" à "à fond, à fond, à fond!") et/ou une fonction GPS (ce dont je doute chez toi car redondant avec Rlink) et/ou scanner/imprimante de documents et/ou téléphone et messagerie SMS, écran tactile, etc...
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
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Dernière édition par Transam le Mar 18 Nov, 2014 23:11; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
Tu peux préciser la question ?
Tu veux verrouiller ton écran ou tu veux pouvoir accéder à certaines options en roulant (verrouillées par le système pour raisons de sécurité) ?
polloo a écrit:
J'aimerais savoir s'il est possible de désactiver le verrouillage au niveau du tactil lorsque la voiture est en route?
Tu peux préciser la question ?
Tu veux verrouiller ton écran ou tu veux pouvoir accéder à certaines options en roulant (verrouillées par le système pour raisons de sécurité) ?
Sur le rlink (du moins sur les modèles équipés d'un joystick) il y a deux types de verrouillages en roulant :
- Le tactile de l'écran qui impose d'utiliser le joystick ses divers boutons ;
- En plus certaines applications qui pourraient perturber la conduite comme par exemple les fonctions étendues de comparaison de consommation d'ordinateur de bord, conseils d'éco-conduites, recherche pages jaunes, mails etc... en gros il ne reste que la navigation et la gestion audio et les applications basiques d'accessibles.
larry.kubiak a écrit:
Sinon, pour l'outil de surveillance, il y a de fortes chances pour que ce soit un boitier spécifique. Il n'y a pas l'appli intégrée au r-Link pour permettre aux entreprises de faire ce genre de choses.
Fortes chances d'un boitier séparé, toutefois le rlink dispose d'un moniteur d'éco-conduite avec calcul de conso, vitesse moyenne, performances du conducteur en matière d'anticipation, passage de vitesse etc etc... et qui permet d'effectuer des comparaisons en fonctions des trajets mémorisés.
Il existe aussi une application supplémentaire qui permet d'afficher des stats sous forme de calendrier, graphiques... par jours/mois/semaine sur le nombre de km parcourus, vitesse moyenne, conso, etc.
Dans tous les cas à part consulter les informations sur écran il n'y a pas moyen de récupérer les données. Pour la dernière application c'est dommage.
