Bonjour,
Petite surprise ce matin dans un parking, le tableau ne s'allumait plus.
J'ai bougé la molette plusieurs fois au cas où et rein.
Par contre je n'ai pas regardé si le ventilo, horloge etc etc fonctionne, il paraît que ça peut aller avec d'après ce que j'ai lu sur ce sujet.
J'ai laissé les feux de position en route (donc de jour) et au bout d'une dizaine de kilomètres c'est revenu, j'ai eu le même problème l'année dernière et plus rien depuis.
1) quel est la cause ?
2) comment le régler soit même si c'est possible?
J'ai vu qu'une autre personne avait eu un souci un peu identique et qu'il a résolu ce problème en retirant la plaque où se trouve la molette (et aussi la remise à zéro du totalisateur journalier) puis fait ceci.
« Le contact a été rétabli en substituant un boulon à tête fraisée et un écrou de 2,5mm de diamètre au rivet défectueux »
Pour soulever cette plaque noire rectangulaire un tournevis plat suffit et ça vient tout seul?
Merci.