[Renault 21] Tableau de bord des TXE

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il une photo du tableau de bord de la R21 TXE phase2?

Est-il adaptable sur la 21 TSE?

Merci

salut, je possedais une R21 TSE de 87 donc le premier modele et mon tableau de bord etait hs, j'en ai acheté un de TXE en casse et il marchait tres bien, par contre c'est une voiture que l'on m'avait donné avec le tableau de bord de mort et quand j'ai mis celuis de la TXE, l'ODB ne marchait pas, mais je ne sais pas si sa venait de la voiture ou du fait que c'etait celui d'une txe (injection(2l) alors que ma tse avait un carbu double corp(1.7)
pour le reste tout fonctionait tres bien...

Moi j'ai une photo du tableau de bord d'une TXE, je viens d'acheter un laguna, mais j'ai gardé la 21, même si je m'en sert plus. je fais une photo demain

J'adore ces tableaux de bord!

j'ai fais pareil que toi sauf qu'un jour j'en ai eu ras le bol de la voir dans le jardin et un ami m'en a donné 200euros...
je la demare, je la laisse tourner 15min et j'entend une grosse deflagration, c'etait le vase d'expansion qui est sur le radiateur qui avait explosé, heureusement que je n'etais pas a coté, sa m'en a arraché l'insigne et quelques supports en plastique qui etait là et bien sur du liquide de refroidissement a plusieurs mettres a la ronde
résultat, je n'ai pas voulu la vendre et le ga n'en voulais plus non plus...
tout sa pour te dire que se n'est pas bon les voitures qui ne roulent pas

une 21 TXE ? pour 200€, moi je veux bien, hein... 8)

Pas TXE mais TSE ....mais avec un tableau de bord de TXE

Chichi1er...

raaah, dommage !!! j'ai déjà un 1721cm3 sous le capot de ma 19, c'est le 2.0L qui m'interressait !

Moi c'est bien une TXE mais la voiture complète pour 1000€ bonne état.

moteur increvable se F2N, un vrai tank, je l'ai eu sur la 11 et sur la 21 (paix a son ame )

Je ne veux pas te demoraliser mais c'est devenu tres dur a vendre les 21 essence, remarque si c'est un phaseII tu as certainement plus de chances...

Je cherche pas à vendre, mais à acheter
J'adore les Berlines essence de cette époque !

Alors, pourquoi pas une R21 2L Turbo ???

Par contre, c'est pas - et ne seras jamais - à petit prix

Une 21 2.0 T ? à21 ans ? tu cherches à me faire tuer par mon assureur ?

j'adore la TXE par son côté Berline rapide, mais la 2.0T est franchement monstrueuse. J'ai essayé une Super 5 GTT et je trouve les moteurs turbo durs à conduire en ville, car trop on/off

C'est clair, la TXE etait geniale. J'en ai eu une en boite auto (celle de mon grand père). Malgré ses 4 rapports, ca marchait du tonnerre.
- Avantage BVA : décollages au feu imbatables..., je niquais les motards !
- Inconvéniant BVA : c'était de la merde, à 100000 km elle etait morte => direction la casse, trop cher à réparer, Dégouté.

Je peux pas faire la nique aux motards avec la 19... au couple, les pneus demandent grace avant le moteur

oui excuse moi aleph mais c'etait a cagnard que je disais sa vu qu'il vend une TXE a 1000euros
pour se qui est de la nique aux motard je vous attends quand vous voulez...
mais c'est vrai qu'au demarage les automatiques marchent tres bien mais dés que je passe la 2eme... au revoir
pour l'assurance, tu n'as pas tord aleph, j'ai 25ans et pour l'espace ils me saignent les vaches...

Et une Fuego turbo? L'année dernière, à 20ans ( comme la voiture ), je payais 110€ d'assurance annuelle en collection. Parfait pour un usage week-end.
C'était vraiment une super bagnole; performante, confortable, atypique et fiable!

Et facilement utilisable en ville, un couple d'enfer!
Seules les sortie de rond-point étaient parfois acrobatique, en 3ème je me retrouvais généralement en pleine phase de mise en action du turbo; si peu que ce soit mouillé... Ca fait parti du charme!

J'avais pas fait gaffe à ce post

Moteur increvable : oui, mais pas les périphériques... Si on fait la liste des réparations :

- rotules
- roulements de roue
- faisceau complet (fils HT, doigts d'allumage)
- alternateur
- train arrière complet
- alternateur
- cable d'accélérateur
- embrayage+courroie de distrib
- pompe à eau
- pompe à essence
- cale de carbu

Et à venir, boîte (la mienne est morte et j'ai trouvé une courte...) et joint de culasse

Voici une photo du tableau de bord

Il me semble que le TBD sur la TXE est à affichage digital ?!

Juste un afficheur pour le niveau carburant, consommation, etc.

Je pense que le tout digital était sur le 2L turbo ou en option.

Le tout digital etait sur les TXE/TSE phase 1

Exact barn sur les phases 1. Désolé pour la confusion

Je confirme.
Les tableaux de bord tout électronique n'ont été monté que sur le 21 phase1 et sur les TXE, TSE et TurboDX. Mais certaines avaient des compteurs classiques.