oui changement normalement de l'aileron de façon à permettre des doublements plus faciles car moins de perturbations aéro!
cela devrait effectivement relancer l'intérêt du suivi de la course par les téléspectateurs (dont moi par exemple) qui en ont ras la casquette des courses où tout se passe dans les "pit" selon la stratégie des pneus! un peu d'action sur la piste redonnerait la force d'antan avec les "combats" entrés dans la postérité que certains pilotes se donnaient sur des dizaines de tours, un régal