[Mondial] 2006 Paris

Spectaculaire Peugeot 908 RC


Voici donc les premiers clichés de cette 908 RC. Voiture équipée du V12 de 700 ch et fournissant 1200 Nm de couple qui équipera la future 908, de course (plusieurs articles lui ont déjà été consacrés sur le blog, ici, là et par là-bas par exemple).






Peut-être nous retrouverons-nous sur la conclusion : encore une belle intention de Peugeot, à travers un concept car. Mais à quand une voiture de route qui nous fasse rêver ?

C'est des clichés, ou de l'image de synthése?

Superbe

Un concept
Peugeot 207 CC



Personne n'en doutait, la version coupé cabriolet sera bien reconduite sur la 207. La Peugeot 207 CC sera présentée au mondial de l'auto 2006 en septembre avec une commercialisation programmée pour février 2007. Le mécanisme et la cinématique de fermeture du toit de la Peugeot 207 CC ont été revus afin de réduire le volume occupé dans le coffre. Les places arrières seront un peu plus habitables sans pour autant égaler celle de la 307 CC. La Peugeot 207 CC sera proposée avec deux moteurs essence 1.6 de 115, 150ch. Un moteur diesel HDi sera disponible ultérieurement. La 207 CC reprendra la face avant des finitions dynamiques Sport, Sport pack et GT complétée par des arceaux chromés. Le site de Madrid en Espagne sera chargé de produire la 207 CC.


Les versions:

Peugeot 207 CC Sport 1.6e 16v 115 ch
Peugeot 207 CC Sport pack1.6e 16v 115 ch
Peugeot 207 CC Sport pack 1.6e 16v turbo 150 ch



Il y aura un concept-car, qui pourrait être du type "outdoor" qui préfigurera la poupe arriere du
Peugeot 207 SW




Après le succès rencontré par la Peugeot 206 SW, une déclinaison break de loisir sera proposée pour l'été 2007. La Peugeot 207 SW reprendra le style de la 407 SW au niveau de la custode arrière et de la 206 SW pour la forme du hayon. Un concept outdoor sur la base de la 207 SW pourrait également être commercialisé.

Les moteurs disponibles seront :

- essence 1.4 16s 90ch
- essence 1.6 16s 115ch
- essence 1.6 turbo 150 ch
- diesel 1.6 HDi 90ch
- diesel 1.6 HDi 110ch

Un toit en verre sera disponible de série selon les finitions. La Peugeot 207 SW sera déclinée dans les deux versions de face avant. La 207 SW sera produite à Poissy en France.

pour la 908, superbe, sauf arrière un peu limite pour moi

pour la 207 sw, pas mal, y a quelque chose qui me choque mais j'arrive pas à savoir quoi

Vraiment belle la 207SW...

Je trouve des airs de Gd Scenic à la 207 SW, peut-être le gros cul

Un peu de classe A ?

je suis indigné!

Plus de pix de la 908 RC ...

des faux airs de CLS, mais un desequilibre avant/arriere trop prononcé...

Suzuki Splash Concept

Suzuki vient de dévoiler le premier sketch du concept car qui trônera sur son stand lors du Mondial de l’Automobile de Paris.

Ce Splash Concept préfigure un futur véhicule qui devrait arriver dans la gamme du constructeur nippon fin 2007/début 2008 en remplacement de la Wagon R+ ou Ignis.

Cet engin présente un design agréable avec sa large calandre quasi verticale, ses feux effilés, ses passages de roues galbés avec antibrouillards à l’avant et la découpe de la porte arrière avec montant intégré façon Aygo/C1/107.






Elle est taillée pour la ville avec ses dimensions de 3.78 m de longueur, 1.78 m de largeur et 1.65 m de hauteur pour un empattement de 2.36 m... la Suzuki Splash Concept peut accueillir 5 personnes sans soucis.

D’un point de vue technique, on apprend que la plate-forme utilisée est celle de la Swift, tandis que la motorisation sera un tout nouveau 4 cylindres essence 1.2l 16 soupapes (on ne connaît pas encore sa puissance) accouplé à une transmission automatique à 4 rapports.

j'éspére que je pourrait y aller

La totale ici

http://www.netcarshow.com/peugeot/2006-908_rc_concept/

j'y vois des ressemblence avec maybach...

Tu me l'otes de la bouche, pardon du clavier.

En tout cas c'est une Peugeot qui fait mouche je l'a trouve pas mal.
Comme quoi nos constructeurs généralistes peuvent faire des voitures qui inspirent le luxe
A quand une Belle chez Renault

Pourquoi chercher ce que l'on a déjà ?

Avantime et Vel Satis. non ?

Prochaine BMW M5 Touring : le break de 507 ch !


A l’occasion du prochain Mondial de l’Automobile de Paris, BMW présentera le nouveau X5 mais aussi certainement la Série 5 Phase 2, la M5 Touring et peut être même la nouvelle M3 !

Aujourd’hui, voici des photos espions non camouflées de cette Série 5 break survitaminée qui devrait plaire aux pères de familles souhaitant déposer rapidement leurs enfants à l’école pour profiter pleinement des joies du V10 5.0l à 90° et 40 soupapes développant 507 ch à 7 750 tr/mn pour un couple de 520 Nm à 6 100 tr/mn sur routes... allemandes !








Dans le vaste coffre de 520 dm3, c’est le chien qui risque d’être collé contre la vitre du hayon... avec une vitesse maxi tournant toujours autour des 250 km/h limitée électroniquement, tandis que l’accélération de 0 à 100 km/h devrait passer de 4.7 secondes pour la berline à 5.0 secondes pour le break.

Si je ne m’abuse, cette M5 Touring serait le break de série le plus puissant du monde puisque l’Audi RS4 Avant ne fait ’que’ 420 ch... en attendant une réplique possible de RS6 !

A suivre...

mais où j'avais la tête

Le chien de la pub aura besoin d'un harnais pour la prochaine campagne.

oui , ou d une combinaison anti-G.....

sa m'etonnerai que la M5 break soit vraiment une M5...
elle n'a pas la petite aération sur le coté pres des roues avant distinctif des serie "M"

Nouveauté: Kia Cee'd



Présentée sous la forme d'un concept car à Genève, la Kia Cee'd est cette fois dévoilée dans sa version définitive. Le constructeur coréen qui avait un temps envisagé de l'appeler ED, a finalement décidé de conserver le nom initialement choisi.

Cette compacte au design élégant mais qui laisse une impression de déjà vu, sera produite en Slovaquie et entrera dans les concessions au mois de décembre. Les motorisations proposées seront un 1.4 de 97 ch, un 1.6 de 112 ch et un 2.0 i CVVT. Les amateurs de diesel n'auront pas d'autre choix que le nouveau 1.6 VGTCRDi.

Les tarifs et équipements seront dévoilés à l'occasion du Mondial de Paris mais l'offre devrait être compétitive comme c'est toujours le cas chez Kia qui est le seul constructeur à proposer en France une garantie de cinq ans, kilométrage illimité, à tous ces modèles.

Prochaine BMW Série 3 coupé-cabriolet



Cette photo aurait été scannée du catalogue BMW que les amoureux de la marque s’arracheront certainement sur le stand du constructeur à l’hélice lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.

Après une rapide comparaison entre cette photo et les prototypes camouflés shootés par les chasseurs espions, mais aussi une analyse minutieuse de la photo par mes soins, je peux vous dire que cette photo est 100% réelle et aucunement un photomontage !

D’après certaines personnes qui ont vu l’auto, la Série 3 CC serait quasi copie conforme à la nouvelle Série 3 Coupé lorsque son toit est en place... y compris au niveau des feux arrière !


Patience, BMW devrait faire une annonce officielle dans les jours qui viennent... à suivre...


Source: Caradisiac

Sympas tout ces voitures... Quelqu'un pourrait il me dire quand ce déroulera le prochain Paris 2006??

du 30/09 au 15/10

http://www.mondial-automobile.com/

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=14583

j'aime bien le kia, mais je l'aurait préféré avec des éclairages bleus

Demande à Morex, il va t'expliquer comment changer les leds

Future BMW M3 coupé à Paris !!!



Et oui, le stand BMW du Mondial de l’Automobile de Paris pourrait bien ressembler à une vaste surprise partie de nouveaux véhicules tout aussi intéressants les uns que les autres !

Récapitulons : il y aurait... notez le conditionnel puisque rien n’ai jamais acquis... une Série 3 CC, une M5 Touring, une Série 5 Phase 2, un possible concept car Série 1 135ti et bien entendu le X3 Phase 2, la M6 cabriolet, la Série 7 Exclusive Special Editions et le nouveau X5 !


Cerise sur le gâteau, la nouvelle M3 coupé... qui existera par la suite en berline, break et pourquoi pas CC... devrait recevoir un badge VIP et capter tous les regards des amoureux de la marque !

Aujourd’hui, on en sait un peu plus sur la belle grâce aux concessionnaires américains qui viennent d’en recevoir une fiche descriptive.

Ainsi, la BMW M3 coupé serait vendue dans les 62 000 euros, avec en dotation de série : un toit en fibres de carbone, des jantes de 18 pouces montées sur des pneumatiques de dimensions P235/45 à l’avant et P265/40 à l’arrière, et projecteurs adaptatifs au Xénon !

Côté transmission, il semblerait que les acheteurs aient le choix gratuit entre une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et la SMG 3 à 7 rapports !

Vous vous dites certainement « mais il va nous parler du moteur lui ou bien !!! », et je vous ai compris... il s’agit d’un V8 4.0l de 307 kW, soit 411 ch, équipé du système de réglage variable des arbres à cames Bi-Vanos de 3ème génération.

Afin d’obtenir une BMW M3 coupé personnalisée unique... enfin si votre CB ne chauffe pas trop... vous pourrez également passer par la liste des options qui comporte notamment :
- une peinture métallisée : 400 euros
- un intérieur cuir Nappa : 1 100 euros
- une finition carbone supplémentaire : 250 euros
- une finition aluminium : NC
- un système d’accès sans clef Confort Access : 400 euros
- des sièges avant M multifonctions réglables en hauteur : 1 500 euros
- des sièges avant chauffants : 400 euros
- un pare-soleil arrière électrique : 300 euros
- un affichage tête haute : 800 euros
- un système de navigation : 1 600 euros
- une aide au parking arrière : 300 euros
- des jantes de 19 pouces : 1 400 euros
- un système hifi Dolby Surround Sound à 7 hp : 1 000 euros
- etc...

Vivement le Mondial !

Illustration : photomontage

Ok merci pour les dates... J'irais en pleine semaine pour ma part...

Nouvelle Nissan Qashqai à Paris !



Dévoilée pour la première fois lors du Salon de Genève en mars 2004, la Nissan Qashqai deviendra réalité industrielle à l’occasion du prochain Mondial de l’Automobile de Paris comme le prouve ce premier cliché de la version définitive non camouflée !

Voici donc la nouvelle arme de guerre de Nissan sur le marché européen, celle-ci viendra jouer sur de nombreux tableaux puisque elle ira combattre sur le segment des compactes, des SUV mais aussi celui des MPV ! Du moins en théorie, disons pour faire simple qu’il s’agit d’un petit SUV...



Assez proche du concept car dans l’esprit... esprit es-tu là ? ... la Qashqai en est pourtant assez loin à en juger par cette photo puisque seule la calandre rappelle le show-car !

Tout le reste est différent à commencer par les projecteurs... mais le résultat est très plaisant ! C’est bien le principal !

D’un point de vue technique, les 4 roues motrices seront de la partie... il se pourrait bien qu’une version simple traction soit aussi disponible en entrée de gamme mais je m’avance un peu...

A suivre...

Je le trouve banal et bien éloigné du concept-car dont il devait s'inspiré. Pour l'instant il ne me plait pas en attendant de le voir en vrai.

Škoda Octavia Scout : la baroudeuse





Avant de commencer, rappelons que l’accent grave inversé sur le ‘Š’ de Škoda se prononce ‘ch‘, ce qui veut donc dire que la marque tchèque se dit ‘chkoda’ !

A l’occasion de prochain Mondial de l’Automobile de Paris, Škoda (finalement il me saoule cet accent, c’était la dernière fois que je le mettais...) présentera l’Octavia RS TDi de 170 ch, certainement la Fabia 2, mais aussi cette Octavia Scout dérivée de la version Combi 4x4.

Elle dispose donc du système de transmission 4x4 à viscocoupleur Haldex qui autorise une répartition du couple allant de 100% sur l’essieu avant à 100 % sur l’essieu arrière en passant par différents modes intermédiaires à 4 roues motrices !


D’un point de vue technique, elle s’en distingue par une garde au sol augmentée de 1.6 cm (4 cm par rapport à la Combi normale)... pour aller crapahuter sur les trottoirs notamment, une longueur supérieure de 1 cm du fait des pare-chocs spécifiques et par la possibilité d’opter pour deux motorisations : l’une Diesel TDi 140 ch et l’autre essence FSi 150 ch !

A noter que quelque soit la motorisation, la transmission sera assurée par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Côté esthétique, cette Skoda Octavia Scout dispose du total look baroudeuse avec boucliers avant et arrière en plastique noir, des plaques décoratives façon aluminium, des antibrouillards circulaires, des jantes de 17 pouces et un intérieur agrémenté de quelques touches spécifiques (à vérifier).

Aucun tarif n’est pour le moment communiqué... à suivre donc !


----> https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=17983

J'aime beaucoup la kia ceed! Vivement qu'elle sort pour voir ce qu'elle vaut vraiment!

J'aime beaucoup la Chkoda, il la font pas avec un 2L DCI?

Quant au Qashqai il n'aurait pas quelque chose de la VS dans le regard?
Aurement c'est vrai que par rapport au concept c'est trés decevant, mais faudrait avoir d'autre vue pour vraiment ce faire une idée.