[Modus I] Pourquoi pas un Modus en grand ?

Non ce n'est pas aussi abouti que le modus!

Nounours, j'ai regardé la modularité de la Jazz en vitesse, donc possible que je me trompe, fait est qu'elle se vend bien mal, et je parle pour la belgique, pays ou on trouve tous les modèles japonnais, pas comme en France ou on en trouve certains, et encore, faut chercher le garage.

Si je me souviens bien, la banquette ne se changeait pas de 3 à 2 places, et n'offrait pas ce qu'offre la Modus...donc ça restait une banquette 3 places, c'est ce que j'ai voulu dire...maintenant, possible qu'elle soit repliable à souhait et qu'elle offre un coffre ultraplat, mais je crois pas que dans cette catégorie de véhicules on cherche vraiment une "déménageuse"...sauf certains, bien-sur...même si ça peut être un plus...

L'histoire du bac à essence, c'est peut-être une bonne idée, mais ce qui coute cher à Renault, coute cher à Honda aussi.

Et quant aux moyens R&D...personellement je pense que la gamme Renault ou Nissan est vachement plus riche que celle de Honda, que les idées fleurissent plus chez Renault que chez Honda et surtout, on s'adapte bien mieux au marché européen que Honda(sauf pour les SUV)...c'est pas pour rien qu'il n'y en pas pas beaucoup, suffit de comparer les chiffres de vente de la Civic depuis son lancement...le dernier modéle c'est plutot nul...et je diminue pas du tout la marque, leurs moteurs essence sont fantastique (Vtec et autres type R)...mais bon, force est de reconnaître que c'est pas ça du tout au niveau ventes...l'Accord break est horrible, par contre...Ce que je veux dire c'est que j'ai l'impression que leurs budgets sont plutot mal utilisés...pour l'Europe...

Honda a de la chance d'avoir son marché Japonais et d'être très bien implanté en US...mais un jour ou l'autre ils se feront racheter par Renault, tiens ...je rigole, bien-sur, mais n'empeche que survivre seul, semble plutot irréaliste...

Gordini

Nounours, d'où l'idée d'un grand Modus...

Il est encore temps.

Ici, au bureau d'étude c'est total respect pour ces gens là. Idem chez nos collègues de Nissan. Quand une nouvelle Honda arrive c'est toujours un évenement car on sait qu'il y a toujours de supers idées dedans, même si c'est pas flagrant. Tiens la Civic que trouves nulle et bien son architecture avant (capot, face avant, ...) est en avance sur tout ce qui se fait, ce qui lui permet d'afficher des résultats aux test "choc piétons" Euro ncap que Renault aimerait avoir!. Et ce n'est qu'un exemple.

Petite Correction, nounours, je ne trouve pas la Civic nulle, ses ventes le sont, c'est ce que j'ai dis...je ne critique aucunement Honda et son R&D, mais par contre je trouve pas qu'il faut diminuer ce que vous, chez Renault, vous faites...c'est tout...la face avant est en avance, ok, mais moi je m'en tappe un peu, tu vois, la scenic offre 5 sièges indépendant, ça c'est ce que je veux (c'est un exemple, hein...)...disons que les budgets R&D son certainement différent et utilisés differement, mais même s'ils sont plus petit chez Renault, mon opinion est qu'ils sont mieux utilisés...pour ce qui intéresse le client, donc moi...et puis, pour ce qui est du pc de la Civic, maintenant cela ne vous coutera rien du tout de les imiter!!! C'est ça aussi "l'analyse de la concurrence au technocentre", non?

Mais comme tu l'as dis, la Modus va cartonner...

Gordini

PS: Pour le moteur Diesel de la Jazz, ça va un peu booster les ventes, mais je pense pas qu'elles vont décoller tant que ça...et puis la Twingo est la preuve qu'on peut avoir du succès sans Diesel...simplement avec une bouille sympathique...et la Modus l'a!!!!