Tout dépend de l'utilisation du véhicule.
Sur les petits trajets ou dans les embouteillages le moteur ne chauffe pas assez, il y a donc souvent du post chauffage Pour garder une température de combustion obtimum.
Sur routes ou autoroutes, le moteur est à température de fonctionnement donc pas de post chauffage, ainsi les bougies sont moins solicitées.