Alors je suis passé dans une concession : le service minute m'envoie à la méca : là le grand classique "on découvre" la voiture en argumentant que "on" la connait très bien
: bilan : il faut nous laisser la voiture une demi journée
Je repars et de passage à Chantepie (35) je m'arrête chez un agent de la marque. J'explique mon pb : l'agent me répond : c'est un fusible forcément mais où est il
Illico se tourne vers son PC, rentre dans la base constructeur : tape dans le moteur de recherche : fusible plafonnier, puis Entrée : résultat : fusible n°18 le cinquième en partant du bas (NB : la doc de la voiture explique à quoi servent les 4
fusibles visibles). On ouvre la boite à fusible à gauche du volant et là 4 fusibles "visibles" ....et si on se penche vraiment fortement on découvre un cinquième fusible
grillé
. On change : ça marche.
Temps passé : 4 minutes.