[Mégane III] Bloquage a répétition étrier arrière (frein à main)

Bonjour,

Ma mégane 3 roule peu, et j'ai la commande de frein à main sur un de mes étrier arrière qui reste coincée en position "sérée" au bout de quelques jours.

Pour éviter ça, je peux ne pas serrer le frein à main et mettre une vitesse

Mais, ma question porte plus sur le déblocage de la situation.
J'ai foutu du WD40 dans la commande de frein puis tapoté sur l'étrier;. ça a fonctionné 3 jours. Puis ça se rebloque.
Je suppose donc que la lubrification n'est pas suffisante;

Avez-vous une idée du type de lubrifiant qu'il faut mettre pour que la commande puis fonctionner librement (que le ressors de rappel fasse son travail).

Merci.

Démonter, nettoyer et une graisse pour étrier de frein

Démonter le mécanisme de l'étrier ?
ça veut dire dépose de l'étrier et le sortir du circuit hydraulique ? ou alors je peux démonter sans le sortir du circuit de freins ?

Je vais me renseigner pour de la graisse pour étrier.. j'ai de la graisse blanche qui me servait pour le montage des plaquettes (graisse céramique), ça peut aller ou faut autre chose.

Je viens de repasser 1 h à tenter de dégripper ce fichu étrier...

J'ai du le noyer dans du WD40;.. si ça ne suffit pas, il faudra que je le dépose complètement pour inspection..

Il ne manquerait pas un ressort de rappel là ?

La photo est un peu trop près, il me semble que le ressort de rappel est spiral et se trouve sur l'axe du levier de serrage, au niveau de l'embout de câble.

Salut
Et de l'autre coté c'est comment?ressort ou pas?

De l'autre côté le câble rentre dans le moteur de frein de parking.

C'est un frein à main pas un frein de parking automatique

Il y a donc un levier de frein à main et 2 cables qui vont sur chacun des étriers.
Le câble est correctement inséré sur les 2 etriers et il ne faut pas mettre à la verticale le levier pour freiner.

Je vais rouler avec la voiture.. j'ai du vider 1/2 bombe de w40 ('j'exagère)

Salut
tu as aussi infiltrer ton degrippant dans la gaine du cable?
Cette gaine est bien fixée?

La gaine semble bien fixée, et le cable coulisse bien dedans.

Quand on desserre le frein à main, le cable recul au niveau de l'étrier, mais la commande reste bloquée dans le vide (le câble n'est donc plus en butée).

Il n'y a pas un clips qui empêcherait la butée de gaine de sortir de son emplacement?